內(nèi)飾:整車內(nèi)飾布局比較合理，做工比較精細(xì)，但是用料較為廉價(jià)，A柱視野盲區(qū)較大，駕駛時(shí)需留意
空間:身高: 170-180CM, 前排空間寬敞，后排腿部空間比較局促，行李箱空間可利用率較高。
質(zhì)量:A柱視野盲區(qū)較大

內(nèi)飾:只是倒車?yán)走_(dá)的那個(gè)顯示器和整體風(fēng)格太不搭了，在考慮干脆不要顯示器了，只聽(tīng)聲音就行
操控:關(guān)于剎車 也許是因?yàn)樾萝嚊](méi)有狠踩，也不熟悉剎車性格，感覺(jué)有那么一點(diǎn)點(diǎn)軟，應(yīng)該和自己的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，車多慢慢悠嘛。
質(zhì)量:在雨刮工作的第一下，總是把水掃進(jìn)左側(cè)前門里，刮水有抖動(dòng)，伴有“咚咚。。。”的噪音。

動(dòng)力:但急加速的線性感不好，我很少開(kāi)E模式
質(zhì)量:在安靜的地方停車，將擋位掛回N擋，有很輕微的噔的一聲響，當(dāng)時(shí)腳踩著剎車（習(xí)慣了自動(dòng)擋），然后掛回D擋和倒檔，都有點(diǎn)聲響。松開(kāi)腳剎后，又試了幾次，好像聲響消失，將繼續(xù)關(guān)注這個(gè)現(xiàn)象

空間:身高: 170-180CM, 儲(chǔ)物空間都小一號(hào)，水啊，眼鏡啊，不好放
質(zhì)量:博的CD機(jī)比較挑碟，但是我的CD全都是正版，也沒(méi)有劃痕。之前一直聽(tīng)得好好地，偶爾會(huì)出現(xiàn)讀碟，顯示在播放但是就是不出聲的情況，但一般把碟彈出來(lái)再塞進(jìn)去就好了 今天又出現(xiàn)這種情況，但就是只顯示播放，不出聲，把碟彈出來(lái)重插，換碟，關(guān)機(jī)重啟都試過(guò)了，就是沒(méi)用

內(nèi)飾:和外形設(shè)計(jì)比起來(lái)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)要稍微遜色，這似乎是南歐汽車廠家的通病。
操控:今早7點(diǎn)半，室外溫度大概13度左右，啟動(dòng)小博，看轉(zhuǎn)速指針一下竄到2千5，然后急跌到1k，再竄到2千5，然后急跌到1k。然后到1k2，怠速一會(huì)到8百。 這是咋回事
質(zhì)量:昨天發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱內(nèi)有異響 輕打方向就能聽(tīng)見(jiàn)響聲 剛?cè)�SSSS看了下 沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題 維修說(shuō)給換下轉(zhuǎn)向柱

空間:身高: 170-180CM, 空間稍小，高速時(shí)方向盤助力有點(diǎn)清。

內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工有點(diǎn)糙了，用料其實(shí)還不錯(cuò)，只不過(guò)內(nèi)飾的邊角處，有毛邊，中央扶手的杯架的按鈕，我拿車的時(shí)候還有毛刺的，意大利人的東西，希望能多追求細(xì)節(jié)

沒(méi)有停車擋，停車時(shí)手剎一定要拉牢。

我的到家已近2周，行駛路程500KM左右。使用非常滿意，現(xiàn)已基本熟悉了AMT的特性。不過(guò)現(xiàn)在有一個(gè)詭異的現(xiàn)象，就是每次從外面回家，低速經(jīng)過(guò)某一路段時(shí)，總能感覺(jué)到車后有什么東西在晃蕩，突突突的，聲音很小，但是能明顯感覺(jué)到，后來(lái)基本確認(rèn)是方向機(jī)出來(lái)的聲音，就是低速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就能感到有嘎嘎的輕微聲音傳出，似乎是什么東西缺油產(chǎn)生干磨的聲音，車外聽(tīng)不到。

為什么給個(gè)半獨(dú)立懸掛 20萬(wàn)買個(gè)板車 有問(wèn)題

價(jià)格高，底盤低，不適合國(guó)情。品牌知名度低，后期維修保養(yǎng)貴，配件等待時(shí)間太長(zhǎng)。

保養(yǎng)不方便，價(jià)格不在國(guó)人的接受范圍

起步階段，由于取消了“SPORT”，起步時(shí)博悅的加速雖然感覺(jué)比較強(qiáng)勁，但是和高6起步時(shí)的那種沖擊感比確實(shí)還差得很遠(yuǎn)。博悅100-0km/h的制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.45m，和高爾夫6 39.69m的成績(jī)比較接近

外形不夠大氣