外觀挺好看，前排空間還可以，動(dòng)力、提速、一般以上（1.6），時(shí)尚，10萬有定速巡航和行車電腦還好，車身重，前車門很沉穩(wěn)，給人厚實(shí)感，過崗比同價(jià)位車要強(qiáng)很多（和速騰有一拼）、沒有離地感，減震還好。后保險(xiǎn)杠挺好。205的輪胎抓地還不錯(cuò)，剎車比現(xiàn)代強(qiáng)很多（相同價(jià)位）

后排空間很小和小羚羊差不多，座椅不舒適，后備廂空間太大不如把空間留給后排，后懸掛太硬，（減震還好）油耗挺高，我經(jīng)常跑65-90還在8.1-8.4之間（磨合期），相對(duì)1.6排量的車要高出0.6-1.8（別人麗威的磨合期才6.4-6.7之間），車的穩(wěn)定性一般以上吧（86以內(nèi)），后車門較前門較輕，行車電腦很普通，應(yīng)該有胎壓檢測，車只能說是一般吧和大眾志俊綜合比不過，和日產(chǎn)、本田、豐田相同價(jià)位的車要安全許多，厚實(shí)很多，內(nèi)飾很不錯(cuò)，不過有點(diǎn)偷工減料，102馬力相對(duì)小一點(diǎn)。輪胎是錦湖的不好，如過不是相中世嘉和急買車，是錦湖輪胎我就不會(huì)買了。買了后有點(diǎn)后悔，后排空間太太小了，不如買志俊1.6，還便宜2萬。我們開油耗低于7.3個(gè)是不可能的

性能一般以上，空間較小，油耗較高，外觀好，次車適合個(gè)子不高的人開，安全性應(yīng)該要比同價(jià)位的車要高，不是很實(shí)用。

后排拍攝。后排空間在同級(jí)別車中算不上很大，不過夠用

外觀還不錯(cuò)操控行還好。

油耗高，1.6L的提速太慢沒有動(dòng)力感。

在合資車來說還是可以的，操控行好外觀大氣空間對(duì)于家庭來說還是足

外觀:非常漂亮, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:不給力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

質(zhì)量:發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鐵皮太薄,手一按就能按個(gè)坑,前端兩面三邊的表面都是塑料板,感覺廠家有點(diǎn)偷工減料,讓人覺得不放心。

點(diǎn)煙器設(shè)計(jì)在中央扶手的位置，導(dǎo)致低配車不能再加裝中央扶手。另外，聽說這款車的制動(dòng)變速器不理想，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)太老，且一檔的扭矩小；新車味道大，但不刺鼻。

外觀:耐看, 還行吧

油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 油耗太高了...

外觀:比較滿意外觀
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:完美, 科技感十足
內(nèi)飾:深內(nèi)飾不壓抑，有運(yùn)動(dòng)感
操控:在駕駛過程中，后懸架的反應(yīng)很敏感，在通過路面減速提示線時(shí)，快速、直接的反饋是世嘉三廂的特點(diǎn)！毫無疑問，這套懸掛組合的乘坐感受屬于硬朗風(fēng)格。
動(dòng)力:深踩油門并不會(huì)感覺到很強(qiáng)烈的推背感而是非常均勻的加速過程，給人感覺比較溫柔。
空間:身高: 170-180CM, 后排空間大
質(zhì)量:前擋開膠,錦湖，胎噪大,擋泥板卡 總體質(zhì)量還可以

外觀:時(shí)尚，大氣，挺好看的
操控:操控上還好！
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，很有勁！

內(nèi)飾:內(nèi)飾空間太小了，主駕駛一米八的人頭頂與頂棚緊貼，受束縛，主駕駛座位高低不可調(diào)，后排座空間太小，坐著腿受束縛，頂著膝蓋，這個(gè)就是由于后備箱空間過大導(dǎo)致的！
空間:身高: 180-190CM, 我和哥哥全是一米八的漢子，坐著開車感覺總是蹭頭頂，很不舒服！
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.3L/100km, 油耗一直顯示的很高，又是懷疑是儀表的問題！

外觀:時(shí)尚 大氣, 外觀時(shí)尚，大氣，看上去比較厚實(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒 尤其是儀表盤在中間很有創(chuàng)意

操控:方向很重
空間:身高: 170-180CM, 后排空間不足

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.5L/100km, 比較滿意油耗

車的A柱太寬，影響視線，在正常行駛情況下還好，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩側(cè)存在較大盲區(qū)，不得不搖頭晃腦地調(diào)整位置看。不過話說回來，A柱寬是因?yàn)樘�空艙式的駕駛室的安全設(shè)計(jì)，也是為了安全著想，但總算是個(gè)毛病吧。

操控:還可以 哈

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.5L/100km, 坑爹

外型比較時(shí)尚，

雜物箱的容積本來挺大，可是6CD換碟機(jī)占據(jù)了不少空間。

顏色很純正，車子看上去非常秀氣，設(shè)計(jì)和尺碼確實(shí)是非常的協(xié)調(diào)��！

存放東西的幾個(gè)小空間都不靈光。（提醒：左邊上面可以抽出一個(gè)小盒子放些卡或名片用的，有人說能放不能拿，我注意了其實(shí)盒子底部有個(gè)小洞，手指一觸就行了）。尤其是后排。

后備箱關(guān)門聲音比較扎實(shí)，贊一個(gè)！

第一個(gè)覺得有點(diǎn)不滿意的地方是胎噪有點(diǎn)大,路面條件不好的時(shí)候,聲音大.JH輪胎么估計(jì)也就這個(gè)水平了.如果對(duì)噪音特別在意的TX可以考慮換個(gè)輪胎.

加速很好，只要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)換擋推背感很好，

高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有日系車的所謂省油，

剎車很好用，但是沒有一些同學(xué)說的一剎車就點(diǎn)頭的現(xiàn)象，可能和我以前開愛麗舍有關(guān)系。

油耗很大，從原來120公里時(shí)速下可行駛630公里，變成155公里下可行駛480公里

關(guān)于內(nèi)飾問題，在看了這么多車后，感覺世嘉在同檔次中還算是不錯(cuò)的

今天排擋偶爾往手動(dòng)模式上想手動(dòng)開開的，可就是進(jìn)不了手動(dòng)模式，去4S上電腦檢測，說是個(gè)什么東東壞了（排擋面板？），要定貨的，還好不是變速箱的問題……