車(chē)不錯(cuò)，服務(wù)太爛

車(chē)不錯(cuò)，服務(wù)太爛

本人4月初在北京的方向華晨定了一輛駿捷FRV，是貸款買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)告訴我辦完手續(xù)2周就能提車(chē)，結(jié)果等來(lái)等去等到的結(jié)果就是方向華晨的通知，通知我想提車(chē)的必須加3000元買(mǎi)真皮座椅或加2000元買(mǎi)原來(lái)承諾送的裝飾，否則就沒(méi)車(chē)，我問(wèn)他承諾的2周算什么，對(duì)方說(shuō)的也理直氣壯，確實(shí)是2周到車(chē)了，只能怪我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有問(wèn)到車(chē)后是否需要加錢(qián)提車(chē)了，勸大家別買(mǎi)華晨的車(chē)了，指不定買(mǎi)到后還要增加多少臨時(shí)性的附加條件納。

外觀大方6-8萬(wàn)還可以

剎車(chē)前輪有異響

總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)

底盤(pán)和動(dòng)力上都已稱(chēng)職，但是其做工方面的不足

做工在國(guó)產(chǎn)車(chē)厲害可以了 性?xún)r(jià)比聽(tīng)哈的偶爾

都叫駿捷但這車(chē)他是緊湊型

儲(chǔ)物空間防滑設(shè)計(jì)很人性化，車(chē)門(mén)很厚實(shí)，內(nèi)部空間不錯(cuò)

大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)罩之間的縫隙很大，外觀內(nèi)飾做工很粗糙，連接不整齊的地方隨處可見(jiàn)，

FRV在空間、底盤(pán)和動(dòng)力上都已稱(chēng)職，而其做工方面的不足，是華晨仍要繼續(xù)提高的，也是自主品牌超越合資品牌必須要逾越的障礙