內(nèi)飾:8萬多的車?yán)锩鎯?nèi)飾也不算差了.別總跟高檔車比.挺滿意的..

排空間我1.81，坐進(jìn)兩廂車之后發(fā)現(xiàn)頂頭，三廂的還可以，只能買三廂的了。后排空間對(duì)于個(gè)子高的人來說卻是有點(diǎn)局促。幸好我們家除了我之外沒有超過1.8的，應(yīng)該問題不大。

4S對(duì)出現(xiàn)的問題，解決還比較及時(shí)，配件更換都未花錢，

中控異響

底盤[包括輪胎]那是剛剛的 這個(gè)大家比我熟悉 不用我說了

接縫實(shí)在是太差了，機(jī)蓋子左右差了5mm,前后門縫隙太大。

油耗 不要爭論 我的百公里8-10我的我滿意 她就是百公里二十個(gè) 我也滿意 我不會(huì)為了油耗而選擇其他交通工具

但是如果放水就不好掛檔和放手剎了。

舒適性和可操作性都挺好。

空調(diào)的旋扭好松，有點(diǎn)怕怕它哪天會(huì)突然掉下來

總體來說奇瑞A3這款車型確實(shí)不錯(cuò)，不管是它的外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)部配置，都比同價(jià)位的車好很多，幾萬元的車，買它值了！有些網(wǎng)友別拿它和大幾十萬，幾百萬的車比，那樣還有得比嗎？自己想想吧。我已經(jīng)買了它了，感覺很不錯(cuò)，，呵呵。

方向盤非常輕快

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板面積過大，硬度不夠，造成異響。

開起來噪音不是很大，但還是有點(diǎn)。

感覺殺車特別軟，上次在四環(huán)上差點(diǎn)追了前面一輛大奔，但幸好還是殺住了，只不過后檔上面的東西全都掉下來了！滿地都是。去4S店想調(diào)一下，師傅說調(diào)不了因?yàn)檐噹�ESP就這樣，無語！

開車10天，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)問題。

方向盤不居中，往左偏。

前排安全帶高低是可調(diào)的，對(duì)保證前排不同身材乘客的安全很有好處，贊一個(gè)；

車內(nèi)后坐有異響（通過加潤滑油已經(jīng)解決，不過偶爾還有點(diǎn)）。

車門異響。我的車是5月的車，車門升級(jí)過的，異響還沒出現(xiàn)。

有時(shí)候打車需打3次以上才打著（天氣不冷）。

外觀還算可以

玻璃降下來后在行駛過程中有異響

聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,一共連續(xù)打著3輛車,就這個(gè)玄鐵灰聲音最小

前引擎蓋兩邊的縫隙太大，樹葉之類的很容易就進(jìn)去。（目前只能這樣）

舒適性不錯(cuò)

右轉(zhuǎn)向燈起霧

音箱我覺得還不錯(cuò)，音質(zhì)什么的和家里的低音炮有的一拼

鎖車?yán)�叭太�?擾民不敢用 <br />

A3是輛物有所值的車，在這個(gè)價(jià)格檔次A3的配置是很厚道的。

行駛中左側(cè)窗一直吱吱響。

車內(nèi)有很多人性化設(shè)計(jì)。按鈕比較大，按起來方便，儀表盤特別清晰，紅字很醒目。

方向盤打到底有聲響（目前最好只能不打死，別的車好象沒有）。

空間，我的小三不算大，但坐普通人是足夠的。

車內(nèi)很多功能燈不會(huì)亮。

檔位比較清晰且行程不長，我感覺比凱越的檔位要好用。 <br />

助力轉(zhuǎn)向打死后有明顯的響聲。

開了三天，已經(jīng)走了160多公里，行車電腦顯示綜合油耗是8.6L，昨天還是 9.6L百公里，今天降到8.6L，比我預(yù)期的要好（基本都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路）。

發(fā)現(xiàn)前后門跟后備箱好機(jī)箱的縫隙還有些大，如果廠家沒有解決方案， 就自己貼大D條密封隔音。我覺得這對(duì)隔音和風(fēng)噪影響還是挺大的。