自主品牌目前最大的軟肋實際上還是核心部件的研發(fā)進度，很多人只關(guān)注到目前熱火朝天的發(fā)動機研發(fā)計劃，卻很少有人提及變速器方面，特別是自動擋方面，目前自主品牌新車上市之后，基本上都是手動擋獨擋一面，自動擋幾乎就是奢望，最少也要等上一段時間才有相關(guān)...閱讀全文>>

 產(chǎn)品單一幾乎是所有年輕品牌創(chuàng)業(yè)初期都經(jīng)歷過的短板，不過奇瑞一路快跑，只用了短短的幾年就把這塊短板轉(zhuǎn)變成了優(yōu)勢，目前單是在乘用車中，奇瑞就有九大系列。在取得了數(shù)量優(yōu)勢后，壯大了的奇瑞又開始考慮如何強大，轉(zhuǎn)型的號角是由奇瑞A1吹響的，無論是品質(zhì)，...閱讀全文>>

 產(chǎn)品單一幾乎是所有年輕品牌創(chuàng)業(yè)初期都經(jīng)歷過的短板，不過奇瑞一路快跑，只用了短短的幾年就把這塊短板轉(zhuǎn)變成了優(yōu)勢，目前單是在乘用車中，奇瑞就有九大系列。在取得了數(shù)量優(yōu)勢后，壯大了的奇瑞又開始考慮如何強大，轉(zhuǎn)型的號角是由奇瑞A1吹響的，無論是品質(zhì)，...閱讀全文>>

 每年年末，經(jīng)銷商往往會迫于業(yè)績的壓力而不得不將手中的產(chǎn)品大幅優(yōu)惠以爭銷量；而消費者通過一年的積累，手中攢下的錢給了自己不少信心，也更樂于去車市中尋找理想的座駕。所以年末往往成為了購車的“黃金季節(jié)”。不過這個年末，最讓大眾牽腸...閱讀全文>>

 在時下的汽車市場中，消費者擁有了越來越多的選擇——以前是發(fā)愁不知該選什么車，現(xiàn)在是發(fā)愁不知該選哪款了。一輛輛新車接踵登場讓人目不暇接，難免會有一些產(chǎn)品因種種原因而被人所忽視，其中不乏一些性價比不錯的選擇。我們今天就來向您介紹...閱讀全文>>

 出門在外，開車上路，講究的就是安全第一！老司機們都知道，能夠開得快的車型不是最好的，關(guān)鍵是能夠及時停下來，制動效果好才是硬道理。拿駕照十年來，筆者先后開過的車有幾十種之多。從最開始的前后鼓剎到前碟后鼓，再到現(xiàn)在的四輪碟剎日益普及。現(xiàn)代汽車的...閱讀全文>>

 當前國內(nèi)外經(jīng)濟進入寒冬，車市也隨之進入一個平靜調(diào)整時期。盡管如此，但仍有許多早已準備出手買車的消費者熱情高漲。畢竟寒冷冬天來了。出行變得愈發(fā)寒冷和不易。有車的生活還是值得向往的。愜意的開著熱空調(diào)，吹著熱風，再也不用緊緊的裹起大衣在寒風中瑟瑟...閱讀全文>>

 車市很少像今年年底這么熱鬧，似乎眾多汽車廠商都要把全年憋得勁在年末這兩個月內(nèi)都釋放出來——11月光上市的車型就不下六款，更不要說借著廣州車展首發(fā)亮相的產(chǎn)品，更是讓人大有應接不暇的感覺。我們不妨先來看看，經(jīng)歷了11月車市多了哪些新...閱讀全文>>

 每年年末都是車市熱鬧的時候：經(jīng)銷商迫于庫存與銷量業(yè)績的壓力，往往會舉行一些促銷活動來刺激消費；而懷揣一年積蓄的百姓們，也越來越多得開始琢磨為自己添一輛新交通工具。我們這里提醒那些想添置一輛代步工具以犒勞自己的消費者——目光不...閱讀全文>>

 產(chǎn)品單一幾乎是所有年輕品牌創(chuàng)業(yè)初期都經(jīng)歷過的短板，不過奇瑞一路快跑，只用了短短的幾年就把這塊短板轉(zhuǎn)變成了優(yōu)勢，目前單是在乘用車中，奇瑞就有九大系列。在取得了數(shù)量優(yōu)勢后，壯大了的奇瑞又開始考慮如何強大，轉(zhuǎn)型的號角是由奇瑞A1吹響的，無論是品質(zhì)，...閱讀全文>>