國人喜歡熱鬧，辦事也有個(gè)從眾心理：沒事一窩蜂地都去外地旅游，13億人還就愛去那么幾個(gè)地；結(jié)個(gè)婚也都湊那幾個(gè)過節(jié)的時(shí)候，搞得份子錢都得從飯錢里扣……雖然對(duì)于上面幾種舉動(dòng)我們堅(jiān)持不贊同的態(tài)度，但在購物消費(fèi)上“隨大流”，倒不失為一個(gè)明智的舉動(dòng)——能...閱讀全文>>

 所謂“萬輛戶”，即月度銷量過萬的車型。一萬輛與當(dāng)下車市每月近100萬輛的銷售總量相比并不算什么，但真要做到卻非易事。要知道，當(dāng)下的車市不僅是品牌林立，車型更是多到眼花繚亂的地步。所以，市場(chǎng)總量雖大，但稍加分配，單一車型所能獲得的份額也就少的可憐...閱讀全文>>

 位于南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的上海汽車自主品牌浦口基地二期工程于3月17日正式宣告落成，這標(biāo)志著在簽約810天之后，上海汽車集團(tuán)與躍進(jìn)汽車集團(tuán)實(shí)施的全面合作取得了階段性的重要成果：“上南融合”所形成的全新發(fā)展格局已經(jīng)奠定，南汽的發(fā)展從此進(jìn)入了新的“...閱讀全文>>

 隨著兩會(huì)的閉幕，新《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》在各方面的關(guān)注下也將正式發(fā)布。目前，該政策的相關(guān)內(nèi)容已經(jīng)曝光，據(jù)知情人士透露，汽車產(chǎn)業(yè)新政中明確提出，到2015年，自主品牌乘用車要占國內(nèi)市場(chǎng)50%，自主品牌轎車要占國內(nèi)汽車市場(chǎng)40%的目標(biāo)。同時(shí)，新政還要求企業(yè)...閱讀全文>>

 放眼車市，當(dāng)下A級(jí)車陣營(yíng)里有十多個(gè)品牌近百種車型同時(shí)角逐，競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和市場(chǎng)的不斷細(xì)分使得市場(chǎng)朝多元化的趨勢(shì)發(fā)展，昔日一家獨(dú)大的局面鮮有出現(xiàn)，“長(zhǎng)勝將軍”的名號(hào)也很難長(zhǎng)久。不過，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的時(shí)候，有一款車吸引了業(yè)內(nèi)為人士的廣泛關(guān)注，這就...閱讀全文>>

 熱衷于自駕游的朋友，肯定腦子里有這么根弦。油表指針就是旅程的生命線，隨時(shí)補(bǔ)充燃料是頭等大事。不過，有些地方的成品油價(jià)格一直是車主們的心頭大患�？墒菫榱碎L(zhǎng)途旅行，又不得不硬著頭皮掏腰包。這無疑增加了旅途的成本。去過海南島的朋友都知道，這個(gè)位于...閱讀全文>>

 月銷量萬臺(tái)，誰可以達(dá)到這個(gè)成績(jī)？榮威550告訴我們，除了那些號(hào)稱省油的日系車，中國人自己的車也能做到這一點(diǎn)。新年的第一個(gè)月，550的銷量突然激增，打破了一萬大關(guān)躋身中級(jí)車月銷萬兩俱樂部。榮威550之所以廣受歡迎，各種原因有很多。自從2008年4月上市以來...閱讀全文>>

 漂還是不漂，這不是個(gè)問題，只要把ESP關(guān)掉，一切都皆有可能�？雌饋鞥SP似乎是個(gè)很神奇的東西。沒錯(cuò)，它可以讓你想漂的時(shí)候漂不起來，當(dāng)然了，這對(duì)駕車安全還是非常有幫助的。那么這個(gè)ESP究竟為何物呢？ElectronicStabilityProgram，就是ESP的全名，直譯過來，...閱讀全文>>

 上汽榮威完全有理由對(duì)剛剛過去的2009來開一瓶香檳。榮威750和榮威550的全年銷量急劇增長(zhǎng)，榮威550更是不斷刷新自己的月銷量紀(jì)錄。目前為止，榮威品牌車型在國內(nèi)已經(jīng)售出超過10萬臺(tái)。短短的三年里，由上汽精心打造的中國汽車工業(yè)第一個(gè)國際化品牌——榮威ROEWE...閱讀全文>>

 近年來，國內(nèi)家用車市場(chǎng)需求近年來急劇增長(zhǎng)，中級(jí)車作為家用車的主力車型已成為市場(chǎng)上需求量最大的車型。廣大的80后群體已經(jīng)逐漸加入到購車大軍中來，因此那些動(dòng)感十足同時(shí)兼具強(qiáng)勁性能的車型，尤為受歡迎。不難想象，這個(gè)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)該是多么激烈，�？怂�、...閱讀全文>>