08年已成往事，09年正迎面而來(lái)；歷數(shù)08年的上市新車，可以說(shuō)是亂花漸欲迷人眼，而在新的一年到來(lái)之際，正是購(gòu)買這些車型的成熟時(shí)期，一來(lái)08年上市的新車已經(jīng)得到了一段時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，二來(lái)08年上市的新車價(jià)格已經(jīng)濾除了新車蜜月期的價(jià)格水分，車型的供應(yīng)也很...閱讀全文>>

 去年的11月26日，上汽榮威正式公布了榮威5501.8LDVVT兩款手動(dòng)擋車型的價(jià)格，分別為550MT啟悅版12.68萬(wàn)元，550SMT啟逸版13.58萬(wàn)元，與榮威5501.8T車型形成了全新產(chǎn)品布局，售價(jià)區(qū)間橫跨12-19萬(wàn)元。隨著1.8L車型的上市，將為消費(fèi)者提供更大的選擇空間，那么這款...閱讀全文>>

 榮威車系自750起便為消費(fèi)者所熟識(shí)，而相比750系列的商務(wù)感，更具舒適感受及生活趣味的自然當(dāng)屬550系列。不過(guò)1.8T的油耗也令人感到很難適應(yīng)，為了更貼近消費(fèi)者的需要，上汽及時(shí)跟進(jìn)，退出了1.8L自然進(jìn)氣的榮威550系列。外觀變化篇全新的1.8L榮威550，在外觀上并...閱讀全文>>

 我們已經(jīng)在前幾天回顧了08年上市的合資品牌新車，不過(guò)相比動(dòng)輒就需10萬(wàn)的國(guó)際品牌產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)民族工業(yè)的聲音同樣不容忽視——依靠低價(jià)策略，自主品牌正逐漸贏得消費(fèi)者的更多關(guān)注。我們今天要向大家推薦的就是四款極具性價(jià)比的自主品牌緊湊型車...閱讀全文>>

 俗話說(shuō)得好，出來(lái)混首要原則是安全第一。做什么事情，沒有比安全是重要的。開車也是如此，安全都不能保障。無(wú)異于和自己本身過(guò)不去了。這年頭，你不出事，人家未必就一定講究安全意識(shí)。所以開車安全主要是三部分構(gòu)成,首要的是自己安全意識(shí)一定要強(qiáng)，不要開快車...閱讀全文>>

 前幾天我們剛剛為大家介紹了幾款采用了四輪獨(dú)立懸掛的小型車，今天車型有所升級(jí)，主角變成了緊湊型車。即使是更高級(jí)別，當(dāng)然就不能僅僅是獨(dú)立懸掛這么簡(jiǎn)單了，我們介紹的是后橋采用多連桿式后懸掛的緊湊型家用車。奇瑞A3這一回，奇瑞A3又首當(dāng)其沖。如果經(jīng)�？�...閱讀全文>>

 全新的榮威550亮相于2008年的北京車展，在展臺(tái)上的表現(xiàn)可以用驚艷來(lái)形容，很多人都為這款全新轎車而鼓掌。其實(shí)榮威550從提出概念到投入生產(chǎn)只用了36個(gè)月，而現(xiàn)在我們已經(jīng)開著試駕車穿越世界上最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋了。這是一款以數(shù)字化為概念，針...閱讀全文>>

 如果你的消費(fèi)觀念還停留在“1.6L是家轎最適合的排量”的話，那么很不幸，你又落伍了。從現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)來(lái)看，1.8L已經(jīng)日益成為廣大消費(fèi)者心目中的新寵。原因很簡(jiǎn)單，很多新車型或者升級(jí)換代車型的尺寸和整備質(zhì)量越來(lái)越大，向上一級(jí)別靠攏的趨勢(shì)明顯。這種情況...閱讀全文>>

 ★消費(fèi)者需求：裸車價(jià)格20萬(wàn)以內(nèi)的緊湊型車，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間一人開，對(duì)車身尺寸和空間要求不多。但一定是自動(dòng)檔的合資品牌車型�！锵�費(fèi)者特點(diǎn)：30歲左右，買車用于上下班及周末郊游，對(duì)于新車的要求是動(dòng)力強(qiáng)及操控好，而且皮實(shí)耐用�！镘囆徒榻B：榮威550G1.8T...閱讀全文>>

 今日，上汽榮威正式公布了榮威5501.8LDVVT兩款手動(dòng)擋車型的價(jià)格，分別為550MT啟悅版12.68萬(wàn)元，550SMT啟逸版13.58萬(wàn)元。這是繼5501.8T車型引領(lǐng)國(guó)內(nèi)數(shù)字化汽車風(fēng)暴之后，榮威550家族出擊中級(jí)車市的又一力作。目前全國(guó)各4S經(jīng)銷店開始接受預(yù)定。另...閱讀全文>>