A5的身段特別的美，無框車門也是大愛，動(dòng)力強(qiáng)，7速雙離合，全時(shí)四驅(qū)，非常不錯(cuò)。

因?yàn)檗I跑原因底盤高度偏低，通過性差了點(diǎn)兒，內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋，跟A4沒差別。

具有顯著特色轎跑的外形設(shè)計(jì)，給油就向前竄的給力的動(dòng)力，而且前后排的空間也夠用，在玩車之余也能作為家用，實(shí)在是好車。

迷人的外觀造型，富有科技感和時(shí)尚感的大燈設(shè)計(jì)，前排空間夠用，后排就不說了，畢竟用的也不多，方向盤很輕，速度變快的時(shí)候就會(huì)加重，這點(diǎn)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾比較的耐臟，黑色也能夠體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。

迷人的外觀造型，富有科技感和時(shí)尚感的大燈設(shè)計(jì)，前排空間夠用，后排就不說了，畢竟用的也不多，方向盤很輕，速度變快的時(shí)候就會(huì)加重，這點(diǎn)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾比較的耐臟，黑色也能夠體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。

提速快，外觀漂亮。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)感差，沒有什么特色。

低速的時(shí)候會(huì)感覺到明顯的頓挫，空間還算是比較的寬敞。

溜背的造型顯得與眾不同

手機(jī)偏貴，后排頭部空間表現(xiàn)差。

動(dòng)力很好，加速的時(shí)候非常的迅速，內(nèi)飾的做工非常棒。

外觀拉風(fēng)，動(dòng)力出色。

后排的頭部空間小。

造型的流線感很充足。動(dòng)力表現(xiàn)較好，底盤非常的優(yōu)秀。

看起來比奧迪A4要大一號，感覺還是十分漂亮的。

流線的車尾設(shè)計(jì)，使得后部的空間稍小。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)較好，十分的順暢，基本上能夠做到隨叫隨到。另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的豪華，做工用料細(xì)膩。

外觀漂亮，座椅的支撐性很好。

中控的設(shè)計(jì)不是很好看

性能自然就不說了，雖然比不上S系列的兄弟，但是對付馬路上的一般車子還是綽綽有余的。底盤很運(yùn)動(dòng)的感覺，內(nèi)飾的用料很好。

回頭率高，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)悍。

售價(jià)相對較高，配置也不夠豐富。

溜背的造型真的很不錯(cuò)，非常的時(shí)尚，回頭率不錯(cuò)，在動(dòng)力的表現(xiàn)上，感覺明顯的比A4L有很大的提升，另外感覺配上一個(gè)CVT的變速箱有點(diǎn)奇怪，非常的平順，只有切換運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候才會(huì)感覺非常的給力。油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，城里擁堵的時(shí)候十一二個(gè)油，平時(shí)高速加市區(qū)平均下來也就9個(gè)左右的綜合油耗。

外觀:極具運(yùn)動(dòng)感, 是奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的最漂亮的一款轎跑車！
內(nèi)飾:儀表不是很漂亮！
動(dòng)力:結(jié)合了渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁！
空間:身高: 170-180CM, 后排空間有點(diǎn)��！
質(zhì)量:沒的說，很好，安全性極高！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.5L/100km, 有點(diǎn)多�。�

外觀:流線型漂亮, 比較滿意外觀
動(dòng)力:相當(dāng)于2.4的自然吸氣的同級車，加速超車時(shí)不會(huì)使人失望
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.2L/100km, 比較滿意油耗

內(nèi)飾:儀表盤比較普通，沒有科技時(shí)尚感
操控:非常強(qiáng)
空間:身高: 180-190CM, 坐后排略顯擁擠
質(zhì)量:機(jī)油消耗比已開過其他牌子車子都大

品牌吸引力大，開奧迪好像就有面子似的

為什么在美國2010款?yuàn)W迪a5 2.0t手動(dòng)擋起始價(jià)是36.000美元,約合人民幣24.48萬，若是選擇自動(dòng)擋車型的話，需再加1200美元，在中國要50萬呢？

中國人有錢，只要看見四個(gè)圈就買，哪里管什么性價(jià)比，燒機(jī)油，被狠宰一刀還興高采烈的

外形設(shè)計(jì)大氣， 端莊。 是與 奔馳CLS E Class Coupe 和 BMW 6系 為競爭對手的車型。 主要適合中產(chǎn)階級 想要周1-5端莊上班 周6-7 瘋狂撒野。 證明自己有有成熟的手腕 和一顆未老的心

渦輪增壓車 維護(hù)頻繁，價(jià)格虛高。 2.0T 和 3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力伯仲之間沒有明顯分別。 4輪驅(qū)動(dòng)為歐洲和美國全系標(biāo)配， 中國的前驅(qū)明顯縮水。

外形設(shè)計(jì)大氣， 端莊。 性能和舒適度讓人滿意。 整車設(shè)計(jì)，做工精良。 國內(nèi)為前驅(qū)， 讓人覺得不公。 同檔次車型中性價(jià)比突出。

實(shí)用，漂亮。動(dòng)力迅猛。

機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，會(huì)讓人有想吐的感覺。

車是好車，不過它是應(yīng)對小眾的。所以我不會(huì)買

很好 特別是手動(dòng)的 提速很有感覺 是理想的座駕

引擎不是很好 點(diǎn)火有點(diǎn)麻煩

大致還可以 比較滿意 寬敞大方 是開車人的理想選擇

尺寸、價(jià)格、科技含量

A5和新A4以及Q5的通病就是前大燈，雖然前大燈彰顯的科技，但遠(yuǎn)視效果就是一個(gè)瞎子，沒有沖擊力，不如A6。真想對設(shè)計(jì)師說臟話�。�

整體水平還可以，但是不知道什么時(shí)候該款！我08年買的A6就和09年的不一樣，現(xiàn)在買了是不是11年又改款了，實(shí)在不是中高級轎車的所為�。�

外觀還可以，過的去，前燈唔錯(cuò)！

太貴買不起，動(dòng)力大細(xì)！

價(jià)格唔系幾理想！后座太細(xì)！

德國車是全球性價(jià)比最差的，j詐的德國人利用圾垃奧迪這只“拐”在我國拼命的悠忽，破車一多半買到了中國。外觀不如奇瑞a3內(nèi)飾不如吉利，一直以來就是這個(gè)很丑的看了就惡心的造型？尤其是前大燈方向盤中控臺(tái)奇丑,真懷疑奧迪到底會(huì)不會(huì)造車？

國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息管理部主任吳友生曾對媒體透露：按照投訴量來統(tǒng)計(jì)奧迪品牌在國外投訴率排名第四，在我國投訴率排名第一。在上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)汽車專業(yè)辦公室的近期投訴例行通報(bào)中，奧迪品牌在今年的投訴數(shù)量遠(yuǎn)超往年并被點(diǎn)名批評。 普遍投訴為...燒機(jī)油、剎車失靈。安全氣囊打不開，變速箱問題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大提前老化整車發(fā)抖等問題,在黑龍江大慶市邯鄲上海等地多次出現(xiàn)騾子拉奧迪游街現(xiàn)象。

一位汽車維修專家表示：“奧迪車“燒機(jī)油”會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。該維修專家還表示，奧迪車機(jī)油消耗大應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)...上存在缺陷而造成的，根治的可能性不大。順便提醒Q5采用的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)是與A6L2.0T一樣的， 跑1000公里以上需要帶機(jī)油桶，看來奧迪車不但是外形難看一百年不變內(nèi)飾老土配置低，還存在嚴(yán)重質(zhì)量問題。

試了一下，開起來很穩(wěn)，方向盤很有感覺。外形大氣，但是比A6看起來年輕點(diǎn)，比較有活力。

這個(gè)價(jià)格讓人很不舒服。歐洲的價(jià)格換算成人民幣只要30萬左右，賣到中國要50w+。一發(fā)展中國家，房價(jià)車價(jià)比發(fā)達(dá)國家還高……難怪有錢人都想移民……

絕對是輛好車。但是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，選擇還是多，A5的競爭力就不是特別強(qiáng)了。

奧迪家族

后座位較小

我喜歡O(∩_∩)O哈哈~