感覺最棒的主要是：發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)大，動(dòng)力十足，紅燈起步，只有自己愿意，基本都可以搶在最前面

可能因?yàn)檠帕κ寇嚿矶绦�，方向又很靈活，坐在后排感覺有些暈，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)，坐后面感覺像被甩來甩去的。到了目的地，一下車，還真有些暈車的感覺，怪不得老婆坐后面總說我開車太猛，我也嘗到這個(gè)滋味了。

不過小鴨車內(nèi)的味道還是比較好的

超過80后加速感覺不如邁騰

變速箱，雖然只是4速的，但感覺還是非常平順的，除非踩油太猛，基本不會(huì)出現(xiàn)跳檔現(xiàn)象。

我老婆試駕下來，也覺得雅利士的舒適度不行。

底盤感覺還比較扎實(shí)，過檻不松散，反而后備箱的些工具會(huì)發(fā)出點(diǎn)聲音。

口哨聲，儀表盤異響，電動(dòng)后視鏡異響，側(cè)窗玻璃異響這些問題我的小雅都有

6個(gè)氣囊掛著停在沃爾沃S80旁邊也照樣自信滿滿

后座整體放倒，沒人性化

外型動(dòng)感時(shí)尚，顏色很漂亮

油耗比心里預(yù)期的要稍高

儲(chǔ)存空間較多，十分方便

除了過彎不象個(gè)好車。..

題外話，小雅6000公里的時(shí)候，我也彪過一回。西溪路，啤酒廠那里，后視鏡里閃入一輛酒紅色瑪莎拉蒂總裁，新車，沒上牌，想超我，其實(shí)壓根就沒考慮過我，只是旁邊有車頂著。想超，這不是高速，這是車多的西溪路，我也是一腳油門，你8個(gè)缸，我就讓你4個(gè)缸動(dòng)不起來，在多次壓雙黃線的猛烈中，一直把總裁同志壓到西溪路古翠路口。市區(qū)里飚，咱自有內(nèi)功。所以硬是戰(zhàn)了回秦瓊

現(xiàn)在車上全是路上小石子打出來的小劃痕，去4S搞又覺得劃不來，不搞看著又變扭，郁悶。前兩天又發(fā)現(xiàn)前引擎蓋上也發(fā)現(xiàn)了2條4~5厘米長(zhǎng)的劃痕，越來越像花臉了

自動(dòng)1.6精致版裸車價(jià)為75,945元

但是電子油門感覺還是有點(diǎn)延遲，加速反應(yīng)沒有思迪那么直接，起步的時(shí)候油門踩淺了車還沒反應(yīng)過來，于是就不自覺的會(huì)容易踩深，不像思迪輕輕一踩就上去了

這個(gè)角度的鴨梨還是很好看 13251667性感的PP

1）剎車太軟，得用力踩，這樣就不知力度如何控制，遠(yuǎn)不如我的標(biāo)志307的剎車好。嚴(yán)重影響安全性。這是個(gè)大問題。

高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音輕微

還有就是4S不厚道，配件不賣只能在他們那里換，機(jī)油也不能自己買好的，說是自己換了不給保修，BS下！還有精品賣很貴，我裝一個(gè)雷達(dá)花了980，太黑了，建議大家自己在外面買。

后座能移動(dòng)折疊，大東西有地方可以放，小東西可以放在到處都有的置物格里。

跑直線沒問題，彎路一定要降速，車身高，側(cè)傾明顯，心理沒底。

座椅包裹性還可以

我的是1.3at的。買回家快2個(gè)月了，油耗不說了，有些丟人8升

1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這款小車來說，動(dòng)力是綽綽有余

原裝遙控鑰匙只有一把，這點(diǎn)顯得太小氣，至少也該配個(gè)兩把遙控鑰匙吧？

也舒適

唯一差的就是后備箱小一點(diǎn)

特別是便攜導(dǎo)航儀放在方向盤后面更方便.

剎車很硬，必須用力踩

方向盤隨速助力不錯(cuò).高速明顯方向更重點(diǎn),比FIT,甚至HG都穩(wěn).

無鑰匙啟動(dòng)其實(shí)沒啥用，只是廠商的噱頭，倒不如無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)更為實(shí)在。

買個(gè)配智能鎖的，但我還是覺得這個(gè)配置比較值得的。

小雅的最大毛病就是后背箱太小

高速比較穩(wěn)， 一點(diǎn)也沒有車身高帶來的不安定。值得一攢的是大回轉(zhuǎn)，無論是長(zhǎng)距離小彎還是短距離大彎。都難不住小雅。懸掛比較硬，過完時(shí)側(cè)傾較小，讓人過彎路頗有信心，一般60~70公里我也敢大回旋。

覺得小雅的懸掛有點(diǎn)偏硬，路面反饋力較強(qiáng)。

4速自動(dòng)變速箱箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配協(xié)調(diào)勻速拉升并無頓挫，對(duì)這款變速箱也是一個(gè) 新的認(rèn)識(shí)。

四門電動(dòng)車窗按鍵有點(diǎn)高，需要適應(yīng)。