小巧靈活

油耗稍高

內(nèi)飾一般

外觀造型方面，雅力士顯得比較的可愛(ài)，內(nèi)飾風(fēng)格一般。

運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)極限很高，另外，油耗稍高了些，百公里9個(gè)左右，對(duì)于這么一臺(tái)小車來(lái)講還是高了點(diǎn)。

動(dòng)力很好，空間也不錯(cuò)。

手動(dòng)檔的車在擁堵的路面擁堵的時(shí)候可以感受到非常明顯的。

油耗市區(qū)行駛一般需要8個(gè)左右，如果擁堵的比較厲害的話會(huì)更高一些。

身形小巧，靈活自如。

儀表在中間的設(shè)計(jì)影響駕駛

底盤(pán)和動(dòng)力的表現(xiàn)都相對(duì)的不錯(cuò)，十分的優(yōu)異。后排地板全平，乘坐的感覺(jué)很好。

精致的外觀，很好的動(dòng)力表現(xiàn)。

儀表位于中間有些不方便，不利于行車的安全。

動(dòng)力不錯(cuò)，畢竟車子小，發(fā)動(dòng)機(jī)大，所以能夠保持不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，另外，后排全平的地板是一個(gè)很大的吸引力。

精致的外觀，很好的動(dòng)力表現(xiàn)。

儀表位于中間有些不方便，不利于行車的安全。

動(dòng)力不錯(cuò)，畢竟車子小，發(fā)動(dòng)機(jī)大，所以能夠保持不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，另外，后排全平的地板是一個(gè)很大的吸引力。

好操控。我的是最低配的，感覺(jué)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。能開(kāi)手動(dòng)檔的朋友，不要買自動(dòng)檔。就是地盤(pán)略高，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜厲害。
乘坐空間在這么小一個(gè)車中算相當(dāng)好的了。后備箱對(duì)一般家庭夠用。我有小孩，每次鄉(xiāng)下來(lái)回東西很多，有時(shí)候要帶小孩的推車、幾十斤大米、一些蔬菜和奶粉衣物。必須合理安排才勉強(qiáng)放得下，不過(guò)還沒(méi)遇到裝不下的情況。后備算是很勉強(qiáng)，畢竟車小，我覺(jué)得不錯(cuò)了。不像三廂車，后備箱很大，東西隨便放。

超高的性價(jià)比， 內(nèi)飾很普通，基本都是硬質(zhì)塑料，方向盤(pán)塑料感很強(qiáng)，不過(guò)整體做工還好，尤其是豐富的儲(chǔ)物空間。
外觀就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的了，但是這一代雅力士的外觀的確不招國(guó)人喜歡，這點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)，否則銷量就不會(huì)這么慘淡了。

車子比較小巧，操控靈活，在城市里行走非常方便。我這輛車子主要是為了接送孩子上學(xué)，以及參加各種學(xué)習(xí)班。
雖然空調(diào)之類的旋鈕都不是很有檔次，但是操作起來(lái)很簡(jiǎn)單直觀塑料為主，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得不影響使用，對(duì)這方面也沒(méi)什么追求。

很多配置以前都是只有在中高級(jí)車以上才有的價(jià)格卻9W開(kāi)頭，真的是實(shí)惠不貴的高科技小車，名副其實(shí)的“小鋼炮”。
除了小雅之外我只開(kāi)過(guò)捷達(dá)，所以沒(méi)辦法與其他同級(jí)車比較。但就我個(gè)人來(lái)講，動(dòng)力真的很滿意。
操控這個(gè)東西，客觀的講應(yīng)該是雅力士的短板。當(dāng)然，老百姓買個(gè)十萬(wàn)左右的車都是日常隨便開(kāi)開(kāi)，也不當(dāng)賽車。
密封性不錯(cuò)，隔音也很好。高速上風(fēng)燥比較大，但不至于影響交談。乘坐舒適。缺點(diǎn)是比較“硬”

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，配置不錯(cuò)

細(xì)節(jié)做工較差， 經(jīng)濟(jì)燃油性較差

外觀時(shí)尚可愛(ài)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，配置不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間較多，車身小巧操控靈活。
內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)做工較差， 經(jīng)濟(jì)燃油性較差。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常人性化，外觀很漂亮，性價(jià)比高

無(wú)

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常人性化，外觀很漂亮，性價(jià)比高

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)人性化；配置豐富；頭部空間寬大。

因變速箱換擋問(wèn)題的召回事件，受到不少網(wǎng)友的指責(zé)和批評(píng)

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)人性化；配置豐富；頭部空間寬大。

動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

空間:身高: 170-180CM, 不太滿意空間
油耗:高速, 平均油耗: 11L/100km, 不太滿意油耗

外觀:爺們, 新雅力士一改過(guò)去的可愛(ài)風(fēng)，雖然延續(xù)圓潤(rùn)飽滿的路線，但是在以前的基礎(chǔ)上多加了一些線條感，車身變長(zhǎng)以后，看上去更加動(dòng)感，總的來(lái)說(shuō)，很“爺們”。
內(nèi)飾:對(duì)車內(nèi)的雙色內(nèi)飾比較滿意
操控:按之前的踩油門(mén)力度，太容易超速了（雖然之前也是用TORCO，不過(guò)是SR1M 5w20，累計(jì)開(kāi)了9kKM+后放掉）。
動(dòng)力:雖然是1.6排量，動(dòng)力還可以比較給力~~~哈哈
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.2L/100km, 36升，440公里，全市區(qū)折合8.2L/100KM 第二箱爭(zhēng)取8L以下

空間:身高: 170-180CM, 后排的人就顯得急促了，所以人家的定位就是小夫妻。后排座椅放倒，放兩部折疊自行車和中號(hào)的旅行箱子，不在話下 。
質(zhì)量:目前快4000公里了，還未出過(guò)其他小狀況，只是最近發(fā)現(xiàn)偶爾有很微弱的口哨聲，不仔細(xì)聽(tīng)還真不易發(fā)覺(jué)，據(jù)說(shuō)這是4AT變速箱的通病，最好選擇無(wú)視

外觀:小面包,牛頭, 雅力士的外觀豐滿可愛(ài)，腰線上揚(yáng)，簡(jiǎn)潔明快，其中紫色格外討人喜歡，我喜歡叫它小面包哈哈，還是走了可愛(ài)的路線
空間:身高: 170-180CM, 前排空間比較寬敞，儲(chǔ)物空間較多，行李箱空間容積較小，裝載能力較差。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 1.3升得雅力士每百公里認(rèn)的油耗為6.5升，稍微有點(diǎn)兒費(fèi)油啊，我認(rèn)為合理的油耗應(yīng)該是5.5-6.0所以我給出的油耗的得分為50

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用縱列式，做工非常一般，用料多為硬質(zhì)塑料，廉價(jià)感較強(qiáng)，顯得檔次不高，總裝的工藝還是可以的
操控:雅力士的車身靈活，指向清晰，車身穩(wěn)定性差，地盤(pán)有點(diǎn)拖沓，過(guò)彎時(shí)有一定側(cè)傾，不適合激烈駕駛。
動(dòng)力:車的油門(mén)比較輕，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，檔位清晰，基本可以滿足日常使用，由于排量小的緣故所以加速等性能就差多了。
質(zhì)量:車身穩(wěn)定性差，行李箱空間較小，缺乏人性化配置

外觀:陽(yáng)剛, 外形我感覺(jué)挺漂亮的，比老款更陽(yáng)剛一些，這一點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智啊，別拍磚！
內(nèi)飾:內(nèi)飾上，儀表中控臺(tái)中置，設(shè)計(jì)感十足，同左置的常規(guī)車相比非常的不一樣
操控:因?yàn)槲覀冊(cè)谠囻{的時(shí)候感覺(jué)雅力士的底盤(pán)比較穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 空間外表看上去不太符合中國(guó)人的審美觀念，小，但是坐進(jìn)去，空間還真是大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 汽油日本車的優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字;省 100公里6個(gè)油，包括市區(qū)道路和到高架。不過(guò)以良好的駕駛習(xí)慣為前提。

動(dòng)力:以前起步松剎車，車就會(huì)自動(dòng)往前走，現(xiàn)在松剎車后，車走不動(dòng)了，勉強(qiáng)走一點(diǎn)，踩油門(mén)也覺(jué)得車動(dòng)力上來(lái)，就像手剎拉著開(kāi)一樣，加的是97號(hào)油
質(zhì)量:目前為止就小雅中控臺(tái)有點(diǎn)響，可能冬天了，也沒(méi)有管它，其他都不錯(cuò)。

外觀:時(shí)尚性感, 外觀很時(shí)尚性感，看起來(lái)很靚
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為精致
操控:底盤(pán)比想象中穩(wěn)
動(dòng)力:一線攀升到180KM是很輕松的
質(zhì)量:質(zhì)量問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 油耗還是稍大，目前8個(gè)油，不知道首保后是不是會(huì)好點(diǎn)

空間:身高: 170-180CM, 后備箱有點(diǎn)小啊。

外觀:時(shí)尚, 首先，雅力士對(duì)比一下飛度，外觀都挺漂亮，雅力士時(shí)尚成份要多些
內(nèi)飾:內(nèi)飾上，飛度顯得比較動(dòng)感，雅力士的裝飾則顯得很實(shí)用
操控:就是油門(mén)踩得有點(diǎn)不習(xí)慣
動(dòng)力:然后POLO跟雅力士橫向?qū)Ρ纫幌拢瑑烧邉?dòng)力都很好
空間:身高: 170-180CM, 省油、操控、內(nèi)部空間都是她的優(yōu)點(diǎn)
質(zhì)量:至今還沒(méi)有一點(diǎn)兒毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.8L/100km, 事實(shí)上，我們家雅力士綜合路況下不開(kāi)空調(diào)跑100KM的油耗才6.8L，這比我們預(yù)測(cè)的8-9L省油多了

外觀:時(shí)尚, 更重要的是，回頭率也高，女生開(kāi)這車真的很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料，但都有著嚴(yán)密合縫的做工，整體有較好的觸感和質(zhì)感，音響按鈕阻尼感也很好，儲(chǔ)物盒很多，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很人性化，整體做工精致。
動(dòng)力:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)放在重1.1噸的車體上算是“大馬拉小車”了。很滿意雅力士的加速性能
空間:身高: 180-190CM, 這車看上去挺小，但坐進(jìn)去真覺(jué)得挺大，我身高1.85米，頭部空間還很大，后排地板沒(méi)有突起，坐在后面確實(shí)很舒服。
質(zhì)量:質(zhì)量穩(wěn)定性方面雅力士總算沒(méi)有讓人失望，它依舊保持了低故障率的豐田家族傳統(tǒng)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 目前綜合油耗大概在8.5左右

操控:油門(mén)反應(yīng)略微有些遲緩。

內(nèi)飾:很有特點(diǎn)，討女孩子喜歡
操控:很輕便，適合小女生
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)，起步快
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 1.6市區(qū)8個(gè)油也算可以了，但作為日本車有點(diǎn)費(fèi)油

外觀:小面包, 男孩子不是很喜歡，太女人了
空間:身高: 170-180CM, 空間小，前排還可以，后排很擠
質(zhì)量:內(nèi)飾很精細(xì)，車皮薄