省油節(jié)能環(huán)保，空間夠大7座位適合國(guó)情及大家庭，百變空間人貨兩相宜；操控出色，動(dòng)力充沛，起步加速完勝國(guó)內(nèi)同級(jí)車；進(jìn)口車做工精細(xì),質(zhì)量一流,本人買車近兩年行程3萬(wàn)公里未見(jiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題絕非國(guó)產(chǎn)(含合資)車能比。存量少不會(huì)爛大街，外型時(shí)尚時(shí)回頭率高。

馬自達(dá)5的性價(jià)比可以說(shuō)是很不錯(cuò)的，尤其是7座版。 馬自達(dá)5無(wú)論在外形設(shè)計(jì)還是乘坐空間上的表現(xiàn)，我認(rèn)為是這個(gè)價(jià)位中表現(xiàn)最好的，而且它進(jìn)口的身份也讓很多消費(fèi)者在購(gòu)買的時(shí)候更加放心。后期的維護(hù)保養(yǎng)您也不用擔(dān)心，它的動(dòng)力系統(tǒng)和馬自達(dá)6幾乎一樣，費(fèi)用上不會(huì)太貴，這也是我之所以推薦它的重要原因之一。

新馬自達(dá)5的車身尺寸變化不大，，但其軸距與上代同為2750mm，由此可見(jiàn)其車內(nèi)空間應(yīng)該沒(méi)有得到本質(zhì)的提升。相比之下新一代馬自達(dá)5的外觀變化就顯得非常明顯了。沿用了家族最新設(shè)計(jì)的笑臉式進(jìn)氣格柵是新馬自達(dá)5最搶眼的變化之一，而前大燈的造型及車身線條也起到了很好的輔助效果，同樣的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在新一代的馬自達(dá)3等車型上。

設(shè)計(jì)變化微弱 舒適性依舊 配置略升
前兩排空間寬敞 儲(chǔ)物設(shè)計(jì)靈活實(shí)用

新款車最大的看點(diǎn)就是增加了DSC和TCS，有效提高了行駛安全性。不過(guò)與配置較為豐富的新佳樂(lè)相比，改款馬自達(dá)5顯得不那么有競(jìng)爭(zhēng)力。我倒是很喜歡它的外形，其空間設(shè)計(jì)也非常優(yōu)秀，如果能夠降價(jià)2萬(wàn)，自動(dòng)舒適型是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是提了車后第一件事就是在后邊安裝倒車?yán)走_(dá)。

原裝進(jìn)口車，品質(zhì)有保證，15萬(wàn)以上合資或進(jìn)口品牌手動(dòng)7座MPV唯一選擇！

外觀很漂亮，流線型的設(shè)計(jì)，前臉是馬自達(dá)的大嘴笑臉，整個(gè)和很有MPV的風(fēng)范
內(nèi)飾做工稍顯遜色，用的硬質(zhì)塑料，手套箱沒(méi)有安全鎖，也沒(méi)有真皮座椅。但是車的味道很小，畢竟是原裝進(jìn)口車

馬自達(dá)5這輛車的核心價(jià)值就是安全環(huán)保，作為一款全面進(jìn)化的改款車型，大大地滿足了車主的各種需求，并提供更為安心、舒適的體驗(yàn)，感覺(jué)這輛車真的很舒適，很有氣勢(shì)的座椅。

車的整體充滿了動(dòng)感的氣息，側(cè)面流線造型是個(gè)亮點(diǎn)，線條的就像祥云一樣，出色的鈑金工藝所打造的流線型腰線與前后造型別致的大燈相呼應(yīng)，秀氣的側(cè)面設(shè)計(jì)，讓人感到十分的時(shí)尚動(dòng)感。還比其他MPV更有特點(diǎn)。
車廂內(nèi)飾用的是深淺顏色搭配，基調(diào)明快。各內(nèi)飾也做得比較精細(xì)，中控臺(tái)的整體布局以及方向盤，儀表盤等設(shè)計(jì)都顯得動(dòng)感十足，不過(guò)內(nèi)飾的塑料件太多了，顯得不夠高檔，馬自達(dá)在這方面也太不厚道了，

馬自達(dá)5這輛車的核心價(jià)值就是安全環(huán)保，作為一款全面進(jìn)化的改款車型，大大地滿足了車主的各種需求，并提供更為安心、舒適的體驗(yàn)，感覺(jué)這輛車真的很舒適，很有氣勢(shì)的座椅。
車的整體充滿了動(dòng)感的氣息，側(cè)面流線造型是個(gè)亮點(diǎn)，線條的就像祥云一樣，出色的鈑金工藝所打造的流線型腰線與前后造型別致的大燈相呼應(yīng)，秀氣的側(cè)面設(shè)計(jì)，讓人感到十分的時(shí)尚動(dòng)感。還比其他MPV更有特點(diǎn)。

馬自達(dá)5這輛車的核心價(jià)值就是安全環(huán)保，作為一款全面進(jìn)化的改款車型，大大地滿足了車主的各種需求，并提供更為安心、舒適的體驗(yàn)，感覺(jué)這輛車真的很舒適，很有氣勢(shì)的座椅。

車的整體充滿了動(dòng)感的氣息，側(cè)面流線造型是個(gè)亮點(diǎn)，線條的就像祥云一樣，出色的鈑金工藝所打造的流線型腰線與前后造型別致的大燈相呼應(yīng)，秀氣的側(cè)面設(shè)計(jì)，讓人感到十分的時(shí)尚動(dòng)感。還比其他MPV更有特點(diǎn)。

外形漂亮,油耗低,去年已經(jīng)買過(guò)一臺(tái)2007款用了一年,感覺(jué)質(zhì)量相當(dāng)好,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果相當(dāng)不錯(cuò),保養(yǎng)費(fèi)用也很低,跑高速舒服,抓地效果不錯(cuò),五個(gè)門都做的相當(dāng)不錯(cuò),大家可以比一比關(guān)車門的聲音就會(huì)發(fā)現(xiàn)M5的密封做的相當(dāng)不錯(cuò),關(guān)門的聲音有上百萬(wàn)車的效果,2011年2月20日又購(gòu)買了湖南省第一臺(tái)M5,聽(tīng)說(shuō)湖南就兩臺(tái)車,我買的是第一臺(tái),因?yàn)槭抢峡蛻?湖南萬(wàn)乘汽車銷售有限公司的小崔給了我一個(gè)相當(dāng)合理的價(jià)格,在此感謝小崔的關(guān)照.

比2007款通過(guò)性稍微好一點(diǎn),但還是底盤太低了點(diǎn),通過(guò)性差了點(diǎn),不過(guò)走城市道路或好的路面,感覺(jué)還是很好.跑高速路輪噪比較大,但走城市道路60碼以下隔音效果還可以.沒(méi)有定速巡行跑高速比較吃力,漆面有點(diǎn)薄,第三排空間有點(diǎn)小,要車身長(zhǎng)個(gè)10厘米就好了,新車剎車距離有點(diǎn)遠(yuǎn),駕駛員座位沒(méi)有想象的做著那么舒服,不過(guò)第二排做起就很爽,空間大舒適性好.

質(zhì)量過(guò)硬,性價(jià)比高,國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格,進(jìn)口車的品質(zhì),實(shí)惠實(shí)用.

一款全進(jìn)口的自動(dòng)擋車16.88萬(wàn)的價(jià)格送了行李架，地毯，防盜鎖，底盤裝甲，防雨窗遮，倒車可視雷達(dá)還是比較實(shí)在的。加裝了真皮座椅和GPS導(dǎo)航另外加了6500大元。作為家用車用起來(lái)挺不錯(cuò)的。

首先我非常喜歡開(kāi)手動(dòng)檔車（對(duì)于男人來(lái)說(shuō)開(kāi)自動(dòng)擋也就是放棄了駕駛的樂(lè)趣），對(duì)于更多的車主來(lái)說(shuō)汽車不僅僅是代步和提高生活質(zhì)量的工具，更多的樂(lè)趣來(lái)自駕駛感受和動(dòng)力油耗及外觀，對(duì)于別人重要的那就是外觀和乘坐的舒適性，我剛定的車，大家說(shuō)過(guò)的我就不說(shuō)了，這款車是美版，在國(guó)外已經(jīng)很成熟了，還不錯(cuò)，之前那款M5就是贗品和垃圾差不多，這就是我等的理由，還沒(méi)提到車沒(méi)上路就不多說(shuō)了

安全令人擔(dān)憂，說(shuō)實(shí)話如果出事故，往往有一些小的細(xì)節(jié)就能救你一命，無(wú)數(shù)事故證明了這一點(diǎn)，車要上路才知道好壞，希望開(kāi)了這款車的朋友說(shuō)一些心里話，給自己人一些幫助，畢竟是日本車，不要幫外國(guó)人騙自己人，不厚道，如果不是日本車就好了，可惜中國(guó)是日本的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大國(guó)，日本人的東西已經(jīng)深入中國(guó)老百姓生活太久了，不是一時(shí)就能拔出的，有很多人說(shuō)不買日本人的東西，其實(shí)呢，出新款電腦手機(jī)什么的還是抵不住誘惑去買，只要東西好，不騙咱們中國(guó)老百姓，物有所值，那就行了，2011款不錯(cuò)，希望不要讓我失望，這款家庭用車還是我的首選

等上路后我會(huì)把真實(shí)的車況告訴大家，售后，保養(yǎng)什么的。。。。。。希望大家支持我！

外觀好看時(shí)尚，內(nèi)飾比較細(xì)美觀，配備了2.0的排量油耗真的非常低，我自己本來(lái)想也沒(méi)那么低的，后來(lái)拿車回來(lái)開(kāi)了差不多2個(gè)月都開(kāi)了差不多2000公里（注因?yàn)槲遗艿亩际鞘袇^(qū)的多）才加了1500元的油而現(xiàn)在油箱還顯示剩下的油可以走多500多公里，外于現(xiàn)在這低碳環(huán)保下這油耗是可以接受，操控性能不錯(cuò)，三排空間也很好（以我本身1米8坐在里面都不覺(jué)得家間少）發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)而且動(dòng)力很強(qiáng)大，保養(yǎng)費(fèi)用也很低，真是進(jìn)口的質(zhì)量國(guó)產(chǎn)的價(jià)格！

車身顏色選擇不是多，幾個(gè)顏色沒(méi)有進(jìn)口進(jìn)來(lái)（例如黑色系），在車身內(nèi)色顏色也是沒(méi)有進(jìn)口黑色！

總體來(lái)說(shuō)這款是挺不錯(cuò)的，國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格可以享受進(jìn)口車的車型和配置很超值，性價(jià)比也高特別適合家用！

隔音做得不錯(cuò)，風(fēng)噪和路噪都很小

進(jìn)口品質(zhì)。操控很好。

到了國(guó)內(nèi)減配嚴(yán)重，比如定速巡航。輪胎國(guó)外是17寸到了國(guó)內(nèi)是16寸。配置不過(guò)豐富，顏色太少。

質(zhì)量還是不錯(cuò)的。家用工作兩全其美。

努力的目標(biāo)！很滿意！

有五座配置嗎！有黑色的嗎？黑色大方！

流動(dòng)式五座與七座！不是每時(shí)都多人！有時(shí)多物！

外型時(shí)尚大氣，空間寬敞多變適合家人朋友出門乘坐。油耗令人驚喜，作為一款全進(jìn)口車價(jià)格比較合理。

內(nèi)飾塑料件太多，如內(nèi)部門反手部位較為單薄。新車才1000公里，其它不足尚未發(fā)現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)還是覺(jué)的值！

操控:操控性很好，很順暢，很習(xí)慣這種比較靈敏的油門剎車。
動(dòng)力:有幾次座了6個(gè)人，高速超車基本沒(méi)有影響，不像以前想象的那樣會(huì)跑起來(lái)吃力。
空間:身高: 170-180CM, 坐在車?yán)镉X(jué)得比較高，視野很好，不僅駕駛員比較舒適，尤其坐四個(gè)人的時(shí)候，第二排很寬敞，還有中間扶手，已經(jīng)不止一個(gè)人夸了，呵呵
質(zhì)量:開(kāi)了將近1.5萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，包括大大小小的毛病
油耗:高速, 平均油耗: 9.5L/100km, 一次跑高速，認(rèn)真的測(cè)試了一下油耗，用加滿油的方式，算出來(lái)不到9.5，而且是外地的油，一路170左右的車速，覺(jué)得比較滿意了。

外觀:屁股有點(diǎn)禿, 和豪華版比起來(lái)，還是覺(jué)得屁股沒(méi)有尾翼，不好看，顯得比較禿
內(nèi)飾:我的是布內(nèi)飾，容易臟，而且副駕駛沒(méi)有扶手，讓老婆坐旁邊的時(shí)候不爽，還要跟我搶扶手

內(nèi)飾:精致。
操控:很舒適。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)。
空間:身高: 160以下CM, 空間非常大。
質(zhì)量:還不錯(cuò)吧。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 這么大的車，不算費(fèi)油的。

外觀:像天津大發(fā), 不喜歡外觀，像天津大發(fā)。

外觀:美觀漂亮, 一開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得后面不好看，但是時(shí)間久了，隨著對(duì)M5的喜愛(ài)越來(lái)越多，以及和那些看上去像是被擠過(guò)，或者前后看著都一樣的車對(duì)比過(guò)之后，就覺(jué)得怎么看都好看了。
內(nèi)飾:這是我們選擇M5的很關(guān)鍵一點(diǎn)。M5的內(nèi)飾可以說(shuō)是：既不張揚(yáng)，又很精致，非常人性化。
操控:和原先開(kāi)過(guò)的車相比，我家M5確實(shí)太好開(kāi)了。方向盤很輕，指向性很好（當(dāng)然這是M5宣傳的一大優(yōu)勢(shì)）。前兩天才得到老公指點(diǎn)：M5是電子油門，我說(shuō)堵車的時(shí)候開(kāi)，怎么右腳都要抽筋了呢！
動(dòng)力:由于本人開(kāi)車技術(shù)欠佳，起步時(shí)總不會(huì)提速，還經(jīng)常4000轉(zhuǎn)不知道換擋，因此在動(dòng)力這方面確實(shí)沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)。
空間:身高: 160-170CM, 親身試過(guò)其他7座車的后排，M5是可以接受的。曾經(jīng)后排坐2個(gè)成年人從北京往返唐山，如果路途再長(zhǎng)，可能就難以忍受了。
質(zhì)量:整車進(jìn)口的品質(zhì)保證在M5身上是可以體現(xiàn)的。
油耗:, 平均油耗: 8.8L/100km, 自從買回我家M5后，每次加油都精確記錄公里數(shù)等詳細(xì)信息，回家后老公輸入軟件，據(jù)老公說(shuō)到目前為止平均油耗是8.8升/百公里。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 13.5L/100km, 車不錯(cuò) 開(kāi)著舒服 就是有點(diǎn)耗油