自費(fèi)換了普通機(jī)油和機(jī)油濾芯，并免費(fèi)換了前面左右傳動(dòng)軸上的兩個(gè)球籠套，共計(jì)消費(fèi)：263元

在開(kāi)了1周左右時(shí)間時(shí)，就發(fā)現(xiàn)駕駛位車(chē)門(mén)在玻璃全升上去之后，如果路面有點(diǎn)起伏，就會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音。玻璃降下來(lái)就沒(méi)事，而且這種情況只出現(xiàn)在這一個(gè)門(mén)窗上，其他正常，有高人解答一下嗎？

今天加油了，加了55升，油槍跳了。行駛里程520公里。每百公里油耗10升多一點(diǎn)點(diǎn)吧。

感覺(jué)中控臺(tái)材料沒(méi)那么好，車(chē)子沒(méi)試駕的扎實(shí)，

油耗：我的逍客簡(jiǎn)裝版不能電腦顯示油耗，只好使用笨辦法。最早的4百多公里，是在城里零星跑的，未計(jì)算油耗。首保前我打算跑一次小長(zhǎng)途，加滿油，跑了631公里，其中236公里高速，28公里山區(qū)爛路，其余是城里或山區(qū)的柏油路，全程不開(kāi)空調(diào)，平均油耗百公里8·55升，考慮到新車(chē)磨合，這個(gè)油耗還算滿意。車(chē)子動(dòng)力充沛，我跑秦嶺山區(qū)的縣道（非省道國(guó)道)，彎道多，坡度大，坐滿五個(gè)大人，用三檔爬坡很輕松。由于動(dòng)力充沛，超車(chē)也很輕松。高速很穩(wěn)，跑120公里的時(shí)候沒(méi)有絲毫不穩(wěn)的感覺(jué)，由于磨合期，不敢跑得更快。更重要的是，車(chē)子很結(jié)實(shí)。山里到處都...在打水泥路，我的逍客的一個(gè)前輪不慎掉下公路上的水泥路面，懸在半空，車(chē)子右前輪的重量全部壓在支撐前輪的鋼架上（不好意思，不知道前輪的那個(gè)支撐鋼架叫啥名字），萬(wàn)般無(wú)奈時(shí)，恰好過(guò)來(lái)幾個(gè)西安的驢友，都是小伙子，他們有經(jīng)驗(yàn)，大家用力抬起前輪，我加大油門(mén)倒車(chē)，很容易車(chē)子就出來(lái)了。第二天去4s店首保時(shí)，請(qǐng)他們檢查車(chē)前輪懸掛，結(jié)果只是鋼架上掉了一點(diǎn)油漆，其余均完好無(wú)恙。

我的是1.6排量的,最近感覺(jué)掛1檔和2檔,跑到2200轉(zhuǎn)是,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)傳出來(lái)機(jī)器干磨的聲音.(就象機(jī)器沒(méi)潤(rùn)滑油了一樣,干磨) 請(qǐng)教高手,這會(huì)是什么原因呢?

、座椅很舒適，這是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)了。

CVT的起步是很肉《估計(jì)現(xiàn)在沒(méi)有過(guò)磨合期，不敢急加油》。

動(dòng)力也夠用了

油門(mén)稍重

藍(lán)牙電話和定速巡航實(shí)在是太好用了。

起步并不慢，但是如果你每次都排在紅燈線第一個(gè)的話，是肯定比不過(guò)旁邊的出租車(chē)的，如果不是排第一個(gè)，絕對(duì)不會(huì)比別人慢，只是感覺(jué)滿罷了，但是真的不慢（哇哦，這句話說(shuō)的真啰嗦）。

前排座椅位置高，視線不錯(cuò)��！

我的雷車(chē)后部（不能確定在何處）總有異響（盡管不大，但擾人心神），

空間 本人身高177 絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，

逍客的配置是我最不滿的地方！

外形，初看和側(cè)面很漂亮。。特別是我加了窗前鍍洛條和行李架。。

感覺(jué)胎噪大。

XK的隔音確實(shí)做得不錯(cuò)，100以下基本沒(méi)有什么聲音。

下坡急彎的時(shí)候A柱有一些擋視線，不知道其他同學(xué)有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。

外觀漂亮，操縱性好，內(nèi)飾可以，省油

行李箱偏小，尤其是五個(gè)人外出時(shí)

比較適合一般的自駕游

操縱性能不錯(cuò)、油耗適中，尤其值得贊賞的是采用了奇駿強(qiáng)大的懸掛系統(tǒng)，車(chē)子底盤(pán)、懸掛扎實(shí)，通過(guò)性能由此而大幅度提升！比較妥善地處理好了城市、公路行駛，高速行駛的舒適性、操控性能與越野/越界行車(chē)對(duì)底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的嚴(yán)苛要求之間比較難以協(xié)調(diào)的矛盾......

說(shuō)到不足，就是覺(jué)得車(chē)身板材太薄啦，為什么不用1.0毫米的板材呢？能節(jié)省多少成本��？！或者你廠家專(zhuān)門(mén)推出用1.0毫米的板材車(chē)身的型號(hào)也行啊......對(duì)此即使稍微加點(diǎn)價(jià)我們也認(rèn)可滴！還有1.6排量爬坡動(dòng)力不足；2.0的日常使用油耗偏高......

強(qiáng)烈建議增加1.8排量和1.8T排量的車(chē)型！專(zhuān)門(mén)推出用1.0毫米的板材車(chē)身的型號(hào)！逍客兩驅(qū)版的用戶相對(duì)比四驅(qū)版的多，是廣大車(chē)友們對(duì)“真”CORSS概念正確理解的結(jié)果。像天語(yǔ)SX4、MG35甚至CORSS PLUO吹噓的“越界”功能~~即極其有限的通過(guò)性能濫竽充數(shù)的宣傳而其本質(zhì)是“偽越界”越來(lái)越被更多的車(chē)友識(shí)破。逍客采用越野功能強(qiáng)大的奇駿的懸掛系統(tǒng)確實(shí)比較厚道，而操控、高速性能也比較令人滿意，只有“識(shí)貨”滴人才心儀嘛^_^......鄙人強(qiáng)烈建議增加1.8排量和1.8T排量的車(chē)型，滿足眾多既有CORSS越界行車(chē)的動(dòng)力需要，平時(shí)又不至于承擔(dān)太多油耗負(fù)擔(dān)的車(chē)友們的愿望��！

操縱性能很不錯(cuò)、油耗適中的一款車(chē)！

后儲(chǔ)備箱及后排布置空間偏小，內(nèi)飾太過(guò)一般。

舒適不是很好，但是操縱性能很不錯(cuò)的一款車(chē)！

操控CVT變速器使用出色，高坐姿帶來(lái)優(yōu)越的駕駛視野，本人超喜歡她，而且油耗表現(xiàn)出色。

后排空間有點(diǎn)狹小，但這個(gè)本人覺(jué)得無(wú)關(guān)緊要！

東風(fēng)日產(chǎn)的逍客性?xún)r(jià)比，越野通過(guò)性各方面沒(méi)的說(shuō)！價(jià)格16。5萬(wàn)元起，本田C—RV下來(lái)就屬她了。

外形好酷，真有俠客的味道！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。

內(nèi)部空間局促，價(jià)格偏高。油漆偏弱。內(nèi)飾不佳。

價(jià)格優(yōu)惠力度大些吧。油漆品質(zhì)講究些吧。內(nèi)飾加強(qiáng)些吧。車(chē)身在加寬15厘米吧。

外形動(dòng)感、時(shí)尚，操控自如，通過(guò)性能強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。

漆面較薄，內(nèi)飾如果有全黑就好了。

個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾的黑、米色搭配，一般。米色易臟，尤其是車(chē)門(mén)下方，音響位置突出，容易被腳擦到。車(chē)身較高的離地空間與長(zhǎng)寬比例，通過(guò)性和操控性非常滿意。

拋開(kāi)價(jià)位不談，主要是這個(gè)定位對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)有些尷尬

外觀真的很漂亮。尤其是后尾吧。簡(jiǎn)直帥呆了。最近想這款車(chē)都要瘋了。。但自己的資金不夠啊。所以打算貸款買(mǎi)車(chē)

不過(guò)我決的逍客的價(jià)格太高了。里面的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)也很少。如果有黑色的那就太好了。

還是蠻不錯(cuò)的車(chē)。。一定要擁有。。

外觀時(shí)尚，紅色大方

動(dòng)力偏差，油漆偏嫩

動(dòng)力有待改進(jìn)，可否用柴油機(jī)

內(nèi)部空間稍顯局促，價(jià)格偏高