1.外觀，被定為為迷你SUV，確實(shí)有些味道。2.對于現(xiàn)在城市緊缺的停車位來講，很不錯。3.比起市面上比較多的山寨版的SAMRT在個性，配置，空間上要強(qiáng)很多。4.性價比還可以

部分配件每次都需要定；耽誤時間

很滿意我的車車，4萬多還能買什么車，比起B(yǎng)YD,QQ,熊貓，哈飛，雪佛蘭都好。

價位和性價比沒的說，做工扎實(shí)，扳金沒的說。

配件是問題，售后是問題，后續(xù)車型是問題，這樣下去長城汽車就會是倒閉的對象，不倒閉也也會被人們遺忘，這是對長城的忠告，不要光向錢看，還要看看你的衣食父母。。。。。。。。。。

給長城打分的話，是不及格的。。。。。。。。。。不想說太多。

開了半年，還可以看以后怎樣

油耗高，倒車聲音大不知咋回事

還可以吧價格再優(yōu)惠些就好了

.外觀，被定為為迷你SUV，確實(shí)有些味道。2.對于現(xiàn)在城市緊缺的停車位來講，很不錯。3.比起市面上比較多的山寨版的SAMRT在個性，配置，空間上要強(qiáng)很多。4.性價比還可以。

就是費(fèi)油。。開空調(diào)對動力影響太大。隔音差。

此車一般還行，就是常州4S站站長態(tài)度讓人相當(dāng)不爽！傻B一個，底下人都還不錯！

滿三個月了，感覺尚好，耗油還好，不是5點(diǎn)幾，也不是7點(diǎn)幾，是六點(diǎn)多。接受范圍。3160公里。加油1500元。

噪音大點(diǎn)，音響差，松開油門時轉(zhuǎn)速回調(diào)反應(yīng)慢點(diǎn)。

較滿意，上次“夜間行車，有坑顛簸棚燈亮，并指示車門未關(guān)閉，任何一個門重新關(guān)門解決，不知何故，困惑中。。。。。。�！钡�15日故障解決，原因是后門鎖壞了，屬質(zhì)量問題，四S還好，免費(fèi)更換。

空間大——相對其他微車而言，我1.78米168斤前后排感覺都不錯。

前排駕駛座6向調(diào)節(jié)。挺好的，

后視鏡挺大，滿意。

長城哈弗M1，在SUV中， 價位誘人。

車身顏色品種太單調(diào)，不喜歡。

還行，要是安全性能多些就更好了。

風(fēng)燥有，胎噪也有，但不是很大

總的來說優(yōu)點(diǎn)是：好開、順手，剎車、油門、離合器好用，

離合很舒服，

外觀:精致, 只能說還算是精致吧，外形時尚可愛，頗受歡迎；車身運(yùn)動感十足，結(jié)實(shí)耐用，不過裝配工藝較差。
操控:M1的操控性能還不錯，底盤扎實(shí)，擁有四輪獨(dú)立懸掛，剎車靈敏，但檔位難掛，減震偏硬。

內(nèi)飾:M1的內(nèi)飾風(fēng)格獨(dú)特，布局清晰，內(nèi)飾做工還是不錯的，但是用料非常差都是塑料的，配置欠缺人性化。
動力:M1畢竟是一款小車，動力僅夠日常代步使用，排量小，起步有點(diǎn)肉，中段加速效果還可以，高速后勁差。
空間:身高: 170-180CM, 整體空間表現(xiàn)一般；后排稍小，腿部較局促，前后排頭部空間還是比較充足的，儲物空間不夠人性化。
質(zhì)量:配置欠缺人性化；內(nèi)飾用料差；動力稍弱，起步肉；檔位不順暢，減震硬，小毛病多。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.7L/100km, 對于M1的油耗我不是很滿意，M1是一款1.3排量的小車，但是每百公里的油耗是6.7升，應(yīng)該算是比較費(fèi)油了，所以我給出的得分是30

操控:高離地間隙，使得suv不再是夢
空間:身高: 170-180CM, 后車門使得成為小倉庫成為可能，載貨，帶東西，外出帶上自行車之類都不愁。

外觀:車頭造型怪異
內(nèi)飾:稍嫌低檔

操控:得心應(yīng)手，全車用的可都是好家伙。誰用誰知道！

油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 我想象中應(yīng)該是6.5--6.8的，高了

操控:得心應(yīng)手，操控靈敏

油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗有點(diǎn)大，高速風(fēng)燥較大

小巧靈活，油耗大

剎車系統(tǒng)有缺陷，在市區(qū)道路開車有突然剎車失靈情況

小巧輕便很適合穿梭于鄉(xiāng)村小道，整體空間相對其他同系車型更大些。

如果在車后面多設(shè)計(jì)一個備用胎的話整體效果會更好看些；檔位的1、2檔比較卡要稍稍用力才掛得上去。

這款車型整體還是不錯的，開上路很拉風(fēng)，回頭率還是挺高的。

輕巧，駕駛方便。

換擋聲音大

一般，地盤不高，減震較硬。