我現(xiàn)在開了第二天感覺很好開，無(wú)論是起步還是操控方面都超乎我的意料，而且我特別喜歡它加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很好聽�。�

這車可操作性比較強(qiáng)，開起來(lái)比較透了哦，視覺也比較好，加速性能非常棒。性價(jià)比也是我千挑萬(wàn)選的。

怠速聲音很輕，油耗很省,空調(diào)很強(qiáng)勁，無(wú)論冷暖出風(fēng)都很快，前排空間很大，油門剎車都很靈敏，新車沒開超過(guò)90過(guò)，但是60-90加速還是很快的，燈光比想象的亮

外形的確靚麗時(shí)尚

感覺馬2的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，動(dòng)力很好，啟動(dòng)很快，操控性很不錯(cuò)

外形動(dòng)感亮麗，配置實(shí)用

噪音較大，價(jià)位高

外形動(dòng)感亮麗，配置實(shí)用，做工細(xì)致，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，操控靈活，指向清晰。
噪音較大，價(jià)位高，性價(jià)比低， 動(dòng)力偏弱，后排空間較小，儲(chǔ)物空間也不太實(shí)用。

動(dòng)力足夠，加速甚至算凌厲，在市里開很有信心。

油耗相對(duì)比較低。自動(dòng)擋綜合油耗在7-7.5左右。操控比較靈活，同類車比較，勁翔后備箱空間比較大，很實(shí)用。

1.四輪避震很硬，過(guò)減速帶，震動(dòng)太大。2.勁翔1.3排量提速爆發(fā)力不夠，動(dòng)力稍差一點(diǎn)，（一個(gè)人開感覺還可以，如果坐滿人的情況下，提速有點(diǎn)吃力），上坡感覺動(dòng)力跟不上。3.車內(nèi)空間有點(diǎn)狹小，后排有點(diǎn)擁擠。高速公路行駛，風(fēng)噪太大，隔音效果不好。4.車身整體鐵皮太薄。5.沒有后防撞鋼梁，6.4S店保養(yǎng)費(fèi)用偏高

價(jià)格實(shí)惠，油耗低。適合女性駕駛

1、發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，操控性能在小型車中絕對(duì)算優(yōu)秀的；2、運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)異，提速、變道、轉(zhuǎn)彎都很容易掌控；3、小問題很少，合資車的優(yōu)勢(shì)；4、油耗較低，1.5AT市區(qū)百公里8-8.5升(含堵車)，高速6.5-7.5升。

1、車漆非常��；2、后減震舒適性較差；3、內(nèi)飾做工一般；4、馬自達(dá)4S（重慶渝高）維修非常業(yè)余，保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別中算比較高的；5、高速時(shí)候路燥胎噪較大。

就我個(gè)人來(lái)看，馬2最大的賣點(diǎn)就是源自馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)品質(zhì)（這也是是我當(dāng)初買它的根本原因），同時(shí)流線型的外觀和優(yōu)異的操控性能也是馬2的優(yōu)勢(shì)；如果大多數(shù)時(shí)候車內(nèi)只有1-2人乘坐（后排空間較�。�，或者你是一個(gè)喜歡追求操控和改裝的人，那么馬2非常適合；當(dāng)然，前提是你要能夠接受我以上指出的那些缺點(diǎn)。

前部外形不錯(cuò)，內(nèi)部做工在這價(jià)位也可以，車內(nèi)空間大（本人1米93坐駕駛位座椅挪到最后靠背微微向后做起來(lái)還是很舒服的），比較省油，起步加速很猛（舍得猛踩油門）。操控性不錯(cuò)，雖然標(biāo)配的論壇不是很好，但底盤的支撐很到位。

車身鈑金軟，這也算是日系車的通病了，個(gè)人感覺輪子半徑偏小從側(cè)面看上去有點(diǎn)上大下小的感覺，車尾造型不太符合本人審美觀，急加速或高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，特別是急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)很大。

個(gè)人感覺在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)的車了，除了圍觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾顏色搭配沒有嘉年華好意外其他都不錯(cuò)。

起步快，操控性好。節(jié)省燃油，日常行駛6.1——6.7之間；高速公路乘5人，平均時(shí)速120km/h,報(bào)警燈閃亮的情況下，油耗8.3——9升。在高速試駕跑過(guò)195km/h,正常高速油耗5.6。噪音可以接受。側(cè)視外形動(dòng)感、靚麗。

A 柱遮擋視線；高速（140-170）胎噪比顯大，風(fēng)壓對(duì)穩(wěn)定性影響明顯；內(nèi)部空間不夠?qū)挸�；三廂車總體的后視觀感屁股大頭小，不夠協(xié)調(diào)；喇叭質(zhì)量明顯缺陷（三次更換）；大燈亮度不足；保養(yǎng)費(fèi)用高，維修費(fèi)用高，4s店少。

個(gè)人喜好高速度跑路，17個(gè)月4萬(wàn)公里，總體感覺良好。不失為一款品質(zhì)優(yōu)良的代步良駒。

省油，外觀還可以。操控精準(zhǔn)，提速快。

后避震太硬，過(guò)小區(qū)減速帶聽聲音和拖拉機(jī)沒什么區(qū)別，后排空間有限。座椅單薄，長(zhǎng)途開有點(diǎn)累，高速胎噪比較大，上了120以后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大，風(fēng)燥還可以忍受。車漆比較薄，鋼板很軟，隨意刮擦路邊路滑帶都有很明顯劃痕，日本車通病不提也罷。離合踏板要用力的踩，很吃力堵車的市區(qū)有苦頭吃。保養(yǎng)費(fèi)用也不算便宜。

一年半上下班每天來(lái)回五十多公里國(guó)道，覺得比較省油�？傊�感覺還可以吧，本來(lái)想買凱越的，后來(lái)覺得凱越油耗大老百姓用車講究實(shí)惠。就是一家人覺得后排空間偏小，建議如果后排經(jīng)常有乘客的話還是不要考慮了很尷尬。

是老公給我買的車，開起來(lái)比較輕松的一款小車，加速還可以的，符合我的要求：輕巧，省油，外觀時(shí)尚。我本人只要求是代步的小車就可以了，比起我以前開的賽歐是好開多了，但是沒有我的小賽歐實(shí)在，呵呵。還沒進(jìn)入保養(yǎng)，暫時(shí)不好說(shuō)保養(yǎng)費(fèi)用高。

我開了一個(gè)星期了，感覺這車的輪胎噪音有點(diǎn)大，店里的銷售員告訴我是韓泰輪胎，本人覺得不怎么樣，在路上壓到小石子卡在輪胎縫里聲音立馬不對(duì)了，所以覺得輪胎不咋滴，想著開個(gè)年把就把輪胎給換了。還有就是減震如前面的買家說(shuō)的一樣，不怎么樣的�？赡苁侨毡拒嚲瓦@樣吧，這車就這個(gè)價(jià)格了，可以接受的。

綜合來(lái)說(shuō)是比較適合女性開的一款車，輕巧，開起來(lái)輕松，起步穩(wěn)當(dāng)。作為代步工具還是不錯(cuò)的

空間比想象的大得多，甚至絲毫不比我的2.75米軸距的奔馳C差，頭部還略勝一籌。

手套箱設(shè)計(jì)怪異，分2層，很不實(shí)用，手伸不進(jìn)去，放不了大東西

外觀:靈動(dòng)、時(shí)尚, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:靈動(dòng)、時(shí)尚,小巧, 馬自達(dá)2動(dòng)感時(shí)尚的外形吸人眼球，車身線條流暢，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，但是不知道哪兒有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，所以評(píng)價(jià)為還可以吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體視覺效果較好，風(fēng)格大方實(shí)用，做工較為細(xì)致，不過(guò)用料稍差，有待于提高。
動(dòng)力:小排量車型，動(dòng)力僅夠日常代步使用，1.3車型動(dòng)力稍差，1.5L車型動(dòng)力還可以。不知道能不能通過(guò)廠家的程序調(diào)教，能釋放一些動(dòng)力

操控:操控表現(xiàn)還可以，車身靈活，指向精準(zhǔn)，但剎車偏軟，車身輕，高速穩(wěn)定性差
空間:身高: 170-180CM, 整車空間表現(xiàn)不太好；橫向、縱向空間都不寬裕，后備箱容積較小，儲(chǔ)物能力稍差。
質(zhì)量:銷售網(wǎng)點(diǎn)少
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.4L/100km, 綜合下來(lái)油耗是8.4個(gè)，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)多排量才1.5還是手動(dòng)的，哎，個(gè)人覺得合適的油耗應(yīng)該是6.6個(gè)差不多，所以油耗偏高

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾

外觀:太難看, 不太滿意外觀
質(zhì)量:重量太輕所以感覺動(dòng)力強(qiáng) ，其實(shí)動(dòng)力一點(diǎn)都不好。

內(nèi)飾:美觀
操控:良好
動(dòng)力:十足
空間:身高: 170-180CM, 還行
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿意油耗

外觀:時(shí)尚, 車型比較靈動(dòng) 適合20——26歲的女性朋友駕駛
操控:路況較好的情況下是一種享受
動(dòng)力:高速的話 跑上180很輕松 操控舒服流暢
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 適合在路況較好的路面行駛 比如高速

內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯單調(diào) 比起外觀來(lái)略有不足
空間:身高: 160-170CM, 還是比較適合女性駕駛
質(zhì)量:日產(chǎn) 質(zhì)量有點(diǎn)輕

方向要比飛度輕

六是門這里 放東西的那個(gè)格子下面居然墊了個(gè)海棉還不知道是什么 總之一點(diǎn)不實(shí)用 容易臟

變速箱很優(yōu)秀

那個(gè)喇叭區(qū)域?qū)嵲谔�遠(yuǎn)，總要借另外一個(gè)手才能按上，MM可能更加吃力一點(diǎn)