油耗比想像的低的多，完全顛覆很多人對(duì)美國(guó)車(chē)油老虎的印象

空間我感覺(jué)比同級(jí)別的車(chē)還大點(diǎn)。空間還行吧.3.6自吸動(dòng)力只要敢踩油門(mén)還是蠻不錯(cuò)的.對(duì)于suv來(lái)說(shuō)這操控已經(jīng)非常滿意了，當(dāng)然和小車(chē)是不能比操控.舒適性我感覺(jué)在同級(jí)別里面算中上等

最最令人滿意的就是油耗表現(xiàn)，北京的路況綜合不到13個(gè)油確實(shí)意外！

3.0L的動(dòng)力帶動(dòng)兩噸多重的大塊頭一點(diǎn)都不吃力，高速行駛順暢動(dòng)力充沛！越野還沒(méi)有試過(guò)，暫不評(píng)論！后備箱空間令人滿意，駕駛室及車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間不足。中間手套箱基本沒(méi)用！座椅舒適特別是腰部支撐個(gè)人感覺(jué)很到位，座椅及方向盤(pán)到特定溫度時(shí)自動(dòng)加熱，冬天開(kāi)車(chē)再也不怕方向盤(pán)冰涼了（貌似好像天熱的時(shí)候還會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)座椅通風(fēng)）覺(jué)得這個(gè)設(shè)置很貼心。

舒適性大切算是比較好的了�？赡苡捎诤捅捡Y同一個(gè)開(kāi)發(fā)平臺(tái)吧！奔馳大家都知道是最舒服的，大切就算比奔馳差點(diǎn)，也應(yīng)該比其他的車(chē)好。大切的底盤(pán)升高功能越野是好東東了，大切有舒適性又有通過(guò)性，其他的車(chē)型應(yīng)該是望塵莫及了。

外觀很大氣，如果不考慮其他因素（舒適度，操控，動(dòng)力等等），個(gè)人感覺(jué)大切的外觀在眾多suv里肯定是很出挑的。喜歡改裝的朋友強(qiáng)烈建議去吧包圍改成srt的包圍，簡(jiǎn)直帥炸了。不過(guò)喜歡越野的朋友改了包圍可能會(huì)降低通過(guò)性。

油耗 比起汽油 省老了 就是注意一定別加小加油站的 油！霸氣，大氣，喜歡.3.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，提速快。外觀霸氣。

動(dòng)力強(qiáng)勁，通過(guò)性能好.親戚有一輛，開(kāi)了很久，也很舒服。自己也被JEEP情懷吸引。后備箱空間足夠可以放下4個(gè)大行李箱，后排座位可以向前放倒提升后備箱空間。但是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間真的是可憐的不行，很多東西都放不了，副駕駛儲(chǔ)物箱更是小的不能在小，門(mén)邊儲(chǔ)物空間小到手都塞不到低。這還是大切嗎？

漂亮回頭率高.高檔各種按鍵操作方便

性?xún)r(jià)比很高，同級(jí)別BBA里很出眾，有的人總說(shuō)這車(chē)在美國(guó)怎么樣，多少錢(qián)等等，但大家想過(guò)沒(méi)有，這車(chē)在美國(guó)是國(guó)產(chǎn)車(chē)，中國(guó)的BYD一樣能賣(mài)到60萬(wàn)�？臻g 足夠用5個(gè)大人不會(huì)擠.3.0的不去極限越野平常足夠用大油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)那種澎湃的聲音好聽(tīng)但不吵.高速10個(gè)以?xún)?nèi)市區(qū)不堵車(chē)12個(gè)以?xún)?nèi)

外觀大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，低調(diào)而有內(nèi)涵。最初就是被jeep的外觀所吸引，硬朗，簡(jiǎn)約，大小剛好。

倒車(chē)時(shí)后視鏡下翻，沒(méi)有記憶功能，只好關(guān)掉這個(gè)功能。

空間沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車(chē)?yán)飦?lái)看算上寬敞的了�？臻g沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車(chē)?yán)飦?lái)看算上寬敞的了。空間沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車(chē)?yán)飦?lái)看算上寬敞的了。油耗是驚喜，8速的變速箱有很大的功勞，這油省的不是老美的風(fēng)格，哈哈。開(kāi)車(chē)時(shí)候的坐姿很高，座椅也很寬大，包裹性也不錯(cuò)，方向盤(pán)和座椅加熱對(duì)于生活在北方的我來(lái)說(shuō)，冬季 不在寒冷，舒適進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)很給力，在也不用拿著鑰匙甩來(lái)甩去。

動(dòng)力 強(qiáng)勁，超車(chē)力量夠，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好‘動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)非常省油

操控 流暢，易操作，有比較好的公路性，操控還是不錯(cuò)的. 舒適性 對(duì)于城市suv來(lái)說(shuō)大切號(hào)稱(chēng)全路況，所以有不錯(cuò)也越野能力，這一代的大切已經(jīng)向城市suv妥協(xié)，已經(jīng)是承載式車(chē)身，車(chē)身剛性變差，舒適性提高，不過(guò)配備強(qiáng)大的扭矩，低速四驅(qū)，陡坡緩降，不錯(cuò)的接近角和離去角，中央差速鎖還是保證一定的越野能力。所以大切是可以讓你在城市穿梭，也可以帶你去遠(yuǎn)方的車(chē)

3.6的排量對(duì)動(dòng)力的要求不是很苛刻的話 絕對(duì)夠用了 起步挺迅猛的 推背感也不錯(cuò).操控 挺好 轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)打的圈數(shù)多 方向盤(pán)回正力度弱

挺高 目前19個(gè) 估計(jì)是兩種原因 1是磨合期 2現(xiàn)在天冷 停車(chē)不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)是主要原因 4S開(kāi)出來(lái)跑了100多公里顯示13個(gè)多 后來(lái)在市區(qū)停車(chē)不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)候多了油耗慢慢上來(lái)了

開(kāi)起來(lái)很穩(wěn) 隔音很好 音響給力.空間不錯(cuò) 雖然不是很寬敞 但是也不局促,很好 前排座椅隨便調(diào)整 后排靠背可以調(diào)整角度 方向盤(pán)加熱太人性化了 特別東北的冬天 用的都知道 座椅加熱很快 座椅通風(fēng)只有到夏天的時(shí)候才能感受了很大氣 低調(diào) 車(chē)看著挺大 回頭率肯定是有了 可能是街上跑的不多的緣故

超贊 高速百公里8升左右 城市道路為主綜合百公里12升左右 最近常地板油升為13升多 現(xiàn)在逢人便吹噓自車(chē)省油

公路行駛舒適無(wú)缺點(diǎn) 非鋪裝路行駛感覺(jué)座椅及避震比較硬 坐姿及座椅舒適性和指揮官式座椅相比稍有不如。非常大氣 無(wú)論前臉尾部還有側(cè)面都讓人滿意 從擬人化角度看前臉 入門(mén)級(jí)的大嘴比旗艦版線條柔和帶著些許俏皮 白色車(chē)身視覺(jué)上比黑色寬大了許多 車(chē)廂如能設(shè)計(jì)高點(diǎn)就更完美了 因裝了踏板上下車(chē)總有別扭感

全路況完美SUV

沒(méi)有綠色是一大遺憾

全新JEEP大切諾基全系現(xiàn)車(chē)到店，經(jīng)銷(xiāo)商最高可優(yōu)惠10萬(wàn)，機(jī)會(huì)難得欲購(gòu)從速，具體詳情請(qǐng)與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系，購(gòu)車(chē)咨詢(xún)電話：13820499992

外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾做工不錯(cuò)

油耗有點(diǎn)偏高

在同級(jí)別的高端SUV車(chē)型中，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，釋放出的動(dòng)力給人總比別人快一步的感覺(jué)

我是被菱角分明的外觀吸引來(lái)的

質(zhì)量:只不過(guò)覺(jué)得有些內(nèi)飾零件有點(diǎn)異響，不知道是否是越野造成的.

外觀大氣，充滿野性，動(dòng)力上也給足了霸氣外觀的配合

外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁

小的細(xì)節(jié)方面有待加強(qiáng)

作為一款不錯(cuò)的高端SUV，動(dòng)力給力，充分體現(xiàn)了越野性能

外觀大氣，駕駛舒適

油耗偏高 但對(duì)于越野性能來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)

作為一款豪華/高端SUV車(chē)型 很吸引男人的眼球

外觀:強(qiáng)悍, 男人的選擇
內(nèi)飾:細(xì)微處有很大提升
操控:比較容易駕馭的越野車(chē)
空間:身高: 170-180CM, 空間還不錯(cuò)的啊新款

油耗:市區(qū), 平均油耗: 18L/100km, 對(duì)得起越野車(chē)這個(gè)詞

外觀:差,傻傻的, 不好看，底盤(pán)低
內(nèi)飾:破爛
操控:一般吧
空間:身高: 160以下CM, 小
質(zhì)量:破，一年就壞了
油耗:其他, 平均油耗: 19L/100km, 燒油

操控:沒(méi)想到沉重的車(chē)身，操控還算靈敏，比較意外。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠強(qiáng)勁，大老美的V6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是一流的。

外觀:不如老款, 現(xiàn)在大切太潮流了，失去了以往硬派越野的風(fēng)范。大切迷失了！
內(nèi)飾:美國(guó)硬派越野的一貫風(fēng)格，粗獷豪放。新款大切又多了現(xiàn)代氣派。
空間:身高: 170-180CM, 挺大的車(chē)，橫向空間覺(jué)得有點(diǎn)別扭。
質(zhì)量:美國(guó)車(chē)小毛病多點(diǎn)。

外觀:鐵血男人,彪悍, 新款的切諾基整體線條棱角分明，硬朗彪悍；新款車(chē)型的外形設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感
內(nèi)飾:新老款內(nèi)飾變動(dòng)不大，不過(guò)做工有了一定的升級(jí)，內(nèi)飾較有時(shí)尚感。
操控:越野能力強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)較出色；我感覺(jué)新款車(chē)型在操控方面能有所提升。不過(guò)新的切諾基氣動(dòng)懸掛不知道會(huì)不會(huì)很耐用
動(dòng)力:動(dòng)力是大切諾基的一大亮點(diǎn)，加速?gòu)?qiáng)勁有力，只不過(guò)起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是可以接受因?yàn)榍兄Z基本身也不是豈不見(jiàn)長(zhǎng)的，只要上了越野路面就牛逼了
空間:身高: 170-180CM, 車(chē)身尺寸很大，內(nèi)部空間非常大，無(wú)論是駕駛還是乘坐，都很不多，我不喜歡小的車(chē)，因?yàn)楦杏X(jué)局促，后備箱空間也很不錯(cuò)，我用它搬過(guò)家呢
質(zhì)量:整車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，氣動(dòng)懸掛不知道咋樣，會(huì)不會(huì)在越野路面，長(zhǎng)期駕駛有沒(méi)有問(wèn)題
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 16L/100km, JEEP的油耗對(duì)的起他的扭力，我覺(jué)得16個(gè)油還算可以了畢竟我是開(kāi)著空調(diào)在越野路面上耍的

外觀:鐵血男人,彪悍,強(qiáng)悍, 爺們的車(chē)，太爺們了，男人就應(yīng)該開(kāi)這個(gè)車(chē)，肌肉線條非常牛，大塊頭有大智慧，他就像一個(gè)大力士一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò)，很精致，設(shè)計(jì)的細(xì)微之處，讓我覺(jué)得大塊頭有大智慧，想的很周到，內(nèi)飾手感非常出色。材質(zhì)也非常不錯(cuò)
操控:這么大的塊頭，非常的靈活，方向很重，主要是為了越野路面的駕駛。
動(dòng)力:動(dòng)力很好，強(qiáng)大的扭矩能帶你去你想去的任何地方，提速其實(shí)也很快了，V8的大機(jī)器，提供了你所需要的所有的動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 前后排空間，后備箱空間很大，我用他搬過(guò)家哦哇咔咔
油耗:其他, 平均油耗: 18L/100km, 我開(kāi)的是綜合路況，有城市路面、高速、山路、越野路面，所以中和油耗大概18.5，個(gè)人覺(jué)得還可以，畢竟是5.7升排量的車(chē)，馬力和扭矩都在哪里了，所以還不錯(cuò)，個(gè)人駕駛之前以為要22個(gè)油

質(zhì)量:只不過(guò)覺(jué)得有些內(nèi)飾零件有點(diǎn)異響，不知道是否是越野造成的

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力