【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于關(guān)注大眾的粉絲而言,“R”這個(gè)字母就意味著更強(qiáng)悍的性能。從之前的大眾R36,到這臺(tái)R400,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也將替代原有的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
近日,海外媒體曝光了一張全新Passat(帕薩特)的R系列高性車型——R400的效果圖。新車基于全新一代Passat(B8)的普通版打造,有望搭載6缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
根據(jù)曝光的效果圖來看,Passat R400在原有車型的基礎(chǔ)上,借鑒了高爾夫R400概念車的設(shè)計(jì)理念,加裝了一套非常激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件,包括前包圍、擾流板,側(cè)裙以及19寸的輪轂等,都使其顯得極為兇悍。
動(dòng)力方面,不同于高爾夫R400搭載的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),Passat R400有望搭載馬力更強(qiáng)的6缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并依舊配備四驅(qū)系統(tǒng)。而以上信息還需等待官方進(jìn)一步確認(rèn)。
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編輯點(diǎn)評(píng):新一代帕薩特正是首批引入大眾新設(shè)計(jì)語言的車型,更全面和完善的安全輔助系統(tǒng)將是配置上的亮點(diǎn)。
日前,有海外媒體曝出了一組大眾全新一代Passat的諜照,新車軸距加長,并有望于今年10月的巴黎車展正式發(fā)布。
外觀方面,中規(guī)中矩的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足部分消費(fèi)者需求。據(jù)了解,新一代Passat將使用大眾MQB平臺(tái)進(jìn)行打造,目前市場(chǎng)上的福特Fusion(國內(nèi)市場(chǎng)名為蒙迪歐)等車型已開始主打運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì),因此全新一代Passat的外觀很將調(diào)整為更加激進(jìn)的造型。新車將配備全LED頭燈,尾燈仍采用橫置布局,全新的燈光顯示效果更簡單大方。
新一代Passat將使用大眾MQB平臺(tái)進(jìn)行打造
值得一提的是新車身重量將比現(xiàn)款車型大幅減輕,且軸距相比現(xiàn)款歐版車型或?qū)⒓娱L100mm。配置方面,全新一代Passat還將配備更多的智能輔助系統(tǒng),首次引入抬頭顯示系。
動(dòng)力部分,大眾新一代Passat可能提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及1.6TDI和2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。此外,新車還會(huì)引入插電式混合動(dòng)力版本。
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編輯點(diǎn)評(píng):這樣優(yōu)雅小眾的車型,肯定是進(jìn)口方式引進(jìn),價(jià)格高保養(yǎng)貴,稍稍遺憾。
近日,海外媒體據(jù)現(xiàn)有消息繪制了帕薩特獵裝版的效果圖。大眾有望于2015年推出第八代帕薩特(B8),這一代帕薩特將擁有更多的擴(kuò)展車型。除了三廂版、CC轎跑版和旅行版外,還將推出一款稱之為CCS的獵裝版車型,而這也是大眾首次推出獵裝版產(chǎn)品。
外觀方面,從效果圖上可以看出,帕薩特獵裝版采用了全新的布局形式,整車顯得在加長之后顯得非常修長。與旅行版車型不同,后車廂的位置車身線條向下延伸,造型柔和流暢,融合了旅行車的裝載能力和轎跑的動(dòng)感外形。新式的前大燈尺寸更大更扁平,配合修長的進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出一種獨(dú)特的風(fēng)格。保險(xiǎn)杠。霧燈等位置的鍍鉻條更是點(diǎn)睛之筆。
帕薩特獵裝版由MQB平臺(tái)打造,大量采用輕量化材料以降低車重,獵裝版的軸距有望突破2.8米,以保證足夠的乘坐空間。動(dòng)力方面,大眾有可能為其搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。帕薩特獵裝版計(jì)劃于2016年登場(chǎng)。
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編輯點(diǎn)評(píng):同一款車型衍生出多款車型,能否在降低制造成本的同時(shí),車型的價(jià)格也隨之降低?
隨著更新周期的到來,大眾汽車已經(jīng)展開了新一代帕薩特車型的相關(guān)測(cè)試;近日據(jù)海外媒體報(bào)道,由于是基于大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)打造,所以全新帕薩特車型將會(huì)衍生出多款車型。
大眾汽車已經(jīng)展開了新一代帕薩特車型的相關(guān)測(cè)試
據(jù)最新報(bào)道,新一代帕薩特將基于大眾MQB通用模塊化平臺(tái)打造,該平臺(tái)最大的特點(diǎn)是可生產(chǎn)A0級(jí)到C級(jí)車型,所以軸距的變化并不會(huì)使其采用全新的平臺(tái);所以在此基礎(chǔ)上,全新帕薩特車型將衍生出多款車型,包括了旅行版、掀背版、雙門板、敞篷版以及Alltrack車型。其中轎車和旅行版車型將于2014年的11月推出,而Alltrack等車型將于2015年推出。
全新帕薩特將依舊搭載多款柴油以及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,全新帕薩特將依舊搭載多款柴油以及汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將包括92kW的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、132kW的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)以及162kW的2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī);而發(fā)動(dòng)機(jī)則包括85W的1.6TDI以及110kW的2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī);另外還將有望推出頂級(jí)的帕薩特R車型。同時(shí)在后期還將推出全新的插電式混動(dòng)動(dòng)力版車型。
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編輯點(diǎn)評(píng):良好的口碑依舊使其賣點(diǎn)!
近日,海外媒體捕捉到了大眾全新帕薩特原型測(cè)試車的最新諜照;新車將基于大眾MQB模塊化平臺(tái)打造,除了造型上有較大的改動(dòng)之外,還將對(duì)車身尺寸進(jìn)行加長;據(jù)了解,其將于2015年的德國法蘭克福車展上亮相。
從全新帕薩特原型測(cè)試車的諜照看,其造型基本沿用了現(xiàn)款帕薩特旅行版車型的設(shè)計(jì),前臉部分依舊大面積偽裝;不過據(jù)報(bào)道,新車將配備不同設(shè)計(jì)的格柵以及大燈造型;尾部基本上沒有太大的改變;而根據(jù)此前的消息,新車軸距還將有所加長,在現(xiàn)款車型的尺寸上再增加80mm。
MQB平臺(tái)可生產(chǎn)A0級(jí)到C級(jí)車型
由于是全新車型,新車將基于大眾MQB通用模塊化平臺(tái)打造,該平臺(tái)最大的特點(diǎn)是可生產(chǎn)A0級(jí)到C級(jí)車型,所以軸距的變化并不會(huì)使其采用全新的平臺(tái);另外整體由于在車身底盤、電子系統(tǒng)、動(dòng)力總成、懸掛系統(tǒng)及車身內(nèi)部組件均采用了輕量化設(shè)計(jì),所以其整體質(zhì)量將有所降低。
全新帕薩特將依舊搭載多款柴油以及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,全新帕薩特將依舊搭載多款柴油以及汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將包括1.4T以及2.0T等發(fā)動(dòng)機(jī);另據(jù)報(bào)道,新車還將有望搭載全新的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配以發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)。同時(shí)在后期還將推出全新的插電式混動(dòng)動(dòng)力版車型。