上月底拿到的車，平時(shí)每天十來公里，雙休日上高架轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。到現(xiàn)在也就開了200KM。其實(shí)車和外形看起來的感覺是一樣的，低調(diào)，中庸。動(dòng)力非常不錯(cuò)。起步和在市區(qū)低速超車，感覺很好。油耗不算小。主要是在市區(qū)開堵車頻頻，又是開始的磨合期，再加上我把車?yán)锬荛_的全開了，油耗自然不低。估算下來在14左右。周末開了30km高架，在基本上算是勻速80的情況下，百公里油耗8.1.操控很精準(zhǔn)，這點(diǎn)絕對(duì)值得表揚(yáng)。停車和過彎的操控感覺很好。整車配置比較豐富。后視鏡加熱都有了。倒車?yán)走_(dá)報(bào)警很準(zhǔn)確，能通過報(bào)警的聲音頻率知道后邊的大概距離，不象我另一輛...車距離還有3米就開始報(bào)警。CD和音響相對(duì)于十幾萬的車來說效果不錯(cuò)。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，儲(chǔ)物盒使用方便。后備箱夠大。副駕駛位置高度不能調(diào)節(jié)，導(dǎo)致坐不進(jìn)1.8以上的人。在有了后排出風(fēng)口后，后排空間稍顯局促。駕駛位倒是不錯(cuò)。我把靠背往后放一點(diǎn)，很舒服，視野也不受影響。顯示屏的字太小，根本看不清，顯示屏的采光本來就不好。主要是停車熄火后有異響。

再說說車的動(dòng)力，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能確實(shí)差了點(diǎn)，但想想自己3張的人了，寶寶也快出生了，再也不是毛頭小伙了，該穩(wěn)重了不是。