還發(fā)現(xiàn)后排座椅與前排一樣均采用真皮包裹，后排座椅可以采用46比例放倒，提高了行李箱空間以及車內(nèi)空間的利用性。

停車后異響 最近發(fā)現(xiàn)停車后有異香，不是風(fēng)扇的聲音，而是一種清脆的金屬的聲音， 過幾分鐘就沒有了 4S說是排氣管熱漲冷縮的金屬爆裂聲， 是正�，F(xiàn)象�？墒擒囕v停下來，沒熄火的時候，也能聽到這種聲音，北方的車友，你們有這種現(xiàn)象嗎？ 如果不是排氣管的聲音，可能是什么問題呢？

明銳我是覺得很好看的

也就是胎躁大點

無論是Polo，還是明銳，大眾的變速箱都挺不錯，換檔很輕松，倒檔雖然只采用了半同步器結(jié)構(gòu)，但是掛檔還是很容易的。

D檔等紅燈時候，明顯感覺發(fā)動機(jī)聲音偏響

過了磨合期，加速明顯好了很多，雖然是1.6的排量

發(fā)現(xiàn)機(jī)油滲漏

外形漂亮。不錯，是很漂亮。有人說明銳老氣，但那是第一眼感覺，越看越耐看。

前座椅還算過關(guān)，但是靠背調(diào)節(jié)依然是旋鈕的，太不方便了，什么時候大眾能改進(jìn)這個東西��？

安全帶提示 大燈未關(guān)提示還是很人性的 好幾次忘關(guān)大燈都被提醒了

內(nèi)飾，淺色的內(nèi)飾確實容易臟，但是平時不以車為家，所以也沒有覺得太那個什么的

空間不錯，前后排都好，用起來感覺比試駕的時候大些。尤其是前排人不是很高大的話，后面的人坐得很寬裕。

雖然還沒發(fā)現(xiàn)漏雨，但是密封膠條質(zhì)量確實一般。

音響比馬六的要好。提醒大家自己駕駛的話可以把后面的喇叭音量調(diào)0，省電。

我的小明已經(jīng)跑了5萬3了,昨天下午去保養(yǎng)，順便把前后剎車片和剎車液換掉了,總共花掉我2100多元,這還是打過折后的價格,唉!!! 更換部件如下:機(jī)油(灰殼)、機(jī)油濾清、空調(diào)濾清、前后剎片、剎車液。 不過有點值得欣慰的是換的剎車片都是進(jìn)口的,前剎是德國產(chǎn),后剎是意大利的。 下次六萬保養(yǎng)的時候要換火花塞，順便把變速箱油也換掉。

安全性可以（僅從理論上和交流中得出，實際沒有體會過）。

淺內(nèi)飾真的不是很耐臟啊，經(jīng)常得擦擦才行

表揚(yáng)下：用定速巡航，80邁，顯示4.5個油，而且很穩(wěn)定，嘿嘿，是不是真的啊

對于胎噪，確實比較大，不過我卻喜歡聽那種聲音。發(fā)動機(jī)聲音也比較大，特別是2500轉(zhuǎn)以上，可以聽到那種轟鳴聲，也許是不同于日系發(fā)動機(jī)的安靜吧，至少轟鳴聲可以增加點運(yùn)動感覺。

目前跑了2萬4千公里，已保養(yǎng)了6次，目前還沒發(fā)現(xiàn)異響、共振、漏雨等情況，唯一一次毛病出在提車后半個月，天窗打不開，好像有什么東西卡著，去4S店檢查是螺絲上的太緊，調(diào)整了一下恢復(fù)正常。

去年過年回家，發(fā)現(xiàn)儲物盒里面的位置有異響，當(dāng)時懷疑是線沒束好，敲塑料，去SSSS檢查，拆開看沒發(fā)現(xiàn)問題；

動力充沛，技術(shù)優(yōu)秀。

價格偏高，要有優(yōu)惠。

整車質(zhì)量很好，外觀時尚大方，內(nèi)飾很漂亮，做工很精致

1.6的動力可能稍微有點弱，不過城市代步足夠了

非常值得購買的一輛好車

座椅：得益于明銳細(xì)致的人性化設(shè)計。我可以將方向盤、司機(jī)椅調(diào)到一個合適的位置，左手扶方向盤、左肘放在門內(nèi)把上，右胳膊放在中央扶手上，很舒服的開車。

原裝氙氣總成，是單光氙氣遠(yuǎn)光鹵素，效果很一般

6前速變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配做得很好。

一擋升二檔頓挫

在高速上動力很足

輪胎比較差，噪音很大。

總體感覺操控較好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，

現(xiàn)在感覺在短暫提車時（等紅燈），只要變速箱還在D檔，在踩住剎車的時候能明顯感覺到車身的振動，具體表現(xiàn)在車子地盤（駕駛員處）、前排座椅、中央扶手都在抖動，雖然不像公共汽車那么抖，但這個高平率的抖動還是能感覺到的。但把檔位放在N檔就沒了，說明抖動不是來自發(fā)動機(jī)，因該是來自變速箱。這是不是變速箱有問題��？ 大家的車都是怎么樣的，會抖動嗎？我現(xiàn)在加的是93#油。

關(guān)于夏季空調(diào):個人建議如果平時只是一到兩個人出行的話可以把后排的出風(fēng)口關(guān)閉了.這樣前面空調(diào)真的是強(qiáng)勁而有力

至少現(xiàn)在倒檔如果碰到阻力，共振比較大。

但是跑起來就沒這種感覺了，加速還是很靈敏的，說超就能超，感覺1.6再上海足夠了，8T是好但是感覺浪費(fèi)了

7500KM的油耗情況匯報一下，路況市區(qū)擁堵和郊區(qū)路段各占一半吧。合計 135 天，行駛了 7317 公里，總共耗油 685.34 升，油費(fèi)合計 3680 元。平均油價：5.37 元/升平均里程：54.2 公里/天平均油耗：9.37 升/百公里平均油費(fèi)：0.5 元/公里這是油耗統(tǒng)計軟件統(tǒng)計出來的。行車電腦里trip2的油耗為9.4L/100KM，看來電腦統(tǒng)計還是比較準(zhǔn)的。對比壇子里其他自動檔8T車友的油耗，我這手動擋似乎沒什么優(yōu)勢，還偏高一點，部分因素可能是我的駕駛習(xí)慣問題，經(jīng)常三千對轉(zhuǎn)換檔。

漏雨的現(xiàn)象還沒發(fā)現(xiàn)，6月3日下大雨，我特意把車放外面淋了3小時，仔細(xì)檢查，一切還好。

上下班市區(qū)道路表現(xiàn)就不怎么樣了，平均時速10KM左右，要15個油。