油耗那是超級省，以前以為日本車省油，自從開了小明，才知道其實不然，兩千多公里統(tǒng)計了一下，綜合油耗還不到7，這可是一個裸車將近1.3噸的大家伙啊，

1、2、3、4換擋的頓挫感比我05年買的馬自達6旗艦版厲害

到達目的地時全程油耗顯示6.5,非常滿意.

各位明銳車友，我有個親戚剛買了個1.6自動檔的明銳，發(fā)現(xiàn)每次起步的時候都會有類似“茲嘎”一聲的響聲，倒車起步也有，車子行駛一段時間之后會好些，在這里想請教一下各位1.6自動檔的朋友，你們是否碰到過類似的情況，謝謝！

油耗讓我驚奇，北京的交通大家都知道，哪天都會遇到堵車的時候， 我的小明平均油耗好不到8，這可是新車磨合阿，希望磨合后還能降點，呵呵

客觀的說，這個車，如果在城市內(nèi)部斯文的開，起速比較慢。我一般采用手的的方式把車速提上去以后，在將方向桿拉回到D檔。有一點手動擋車的味道。

電動調(diào)節(jié)座椅挺靈敏也挺實用，尤其是腰托，你總能調(diào)節(jié)到一個你認為很舒服的位置

發(fā)動機聲音太難聽，高速下聲音跟饒線圈一樣，繞就繞吧，省油就行。

轉(zhuǎn)向很不錯。

其次胎噪也很響，這個我就更不說了。說來說去，跟大家是一樣的。

前排座椅不錯，還比較舒服。

1.6起步叫肉，但本人就是肉人

現(xiàn)在油耗郊區(qū)6-7個，城區(qū)8-10個，特別堵的時候11個（開空調(diào)）。我基本城區(qū)郊區(qū)各一半，現(xiàn)在表顯平均油耗7.8。不知道過了磨合期會不會更好些，現(xiàn)在這個成績我已經(jīng)很滿意了。

自動雨量感應(yīng)雨刮經(jīng)常會出現(xiàn)不靈光的事，有時需半自動操作一下，開關(guān)一下又正常了。不知是個案還是通病。

明銳車軸距短，好掉頭，停車也不必找大車位，外型看著胖，實際車并不寬，開到胡同里也很方便。

空調(diào)：以前沒感覺到，現(xiàn)在開空調(diào)有“哧哧”的聲音，是我的空調(diào)有問題還是就是這樣的？？

總體來說我對MM是很滿意的，在14-15萬這個價位上性價比相當(dāng)高：PQ35平臺的工藝和扎實的底盤，先進的1.8TSI發(fā)動機等等，舒適性配置也相當(dāng)全面。除去外形、內(nèi)飾風(fēng)格等因素，性能和安全性在A級車里是數(shù)一數(shù)二的了。

隨著車速的上升，噪音還是有點響，隔音有待提高。

動力強勁。2000轉(zhuǎn)以上有明顯的推背感，有一次不小心深踩了腳油門，車子有沖出去的感覺，嚇了我一條。

出現(xiàn)過兩次開著空調(diào)冷機起動時，在啟動的第一時間發(fā)動機倉發(fā)出“吱”的一聲，感覺是摩擦產(chǎn)生的異響，聲音很刺耳，但再關(guān)機重啟時不再出現(xiàn)，不論是開不開空調(diào)都不再響。有沒有哪位弟兄遇到過這個情況？ 是不是發(fā)動機帶著空調(diào)壓縮機起動時，皮帶之類的產(chǎn)生的異響？

總體上對明銳還是非常滿意的，我覺得在這個價位上，買明銳絕對不會后悔。　　

針對油耗。真的是可圈可點，在4S看車的時候經(jīng)理信誓旦旦的說。2。0AT的綜合油耗也就不會超過8.5個油。。。很遺憾。我揭穿了他的謊言。目前里程我所計算的油耗分別為：11.4  9.6 8.9 9.4 10 當(dāng)然有高速的功勞。。。

手自一體的6變速箱比較先進 。

另外，09款的夏季包標配的后窗遮陽簾，拉上后對后視鏡觀察后面的跟車有明顯的影響，有可能帶來安全隱患，個人看法不如貼隔熱效果好點的膜，平常還是不拉起來為好。

真皮感覺很舒服

6AT的頓挫感雖然比4AT小很多。但是感覺還是不小。尤其是1-3檔之間。有點小小的失望。

操控起來有種人車合一的感覺。

停在樹下，雨沖下來的力量不大，估計是存滿了溢進來的，不多，左前門幾滴，還以為09款改了這毛病。唉！

隔音效果好

傍晚在一段山路上倒車，一會突然發(fā)現(xiàn)不知什么時候"ASR"指示燈亮了，立即熄火查車上放的說明書，書上說是ABS或者ASG出故障時，"ASR"指示燈就會持續(xù)的亮，應(yīng)到4S去修理，但想著人家可能下班了，就小心的往家里開。途中有一段時間檔位顯示也紊亂了，看不清楚是不是在D檔上，我換成手動檔，竟然不顯示1、2、3、4、5、6等數(shù)據(jù)，好在這個問題只持續(xù)了10分鐘的樣子，就恢復(fù)正常了，開了30多公里，快到家的時候，一路一直亮著的"ASR"指示燈也熄滅了。-------

保養(yǎng)厚道。看4S給的保養(yǎng)價格，不算便宜，也談不上貴。雖然還沒做，但心里放心了。

這幾天突然發(fā)現(xiàn)小明開著窗子行駛的時候，可以聽見右側(cè)車輪附近有響聲，呈有節(jié)奏的“噠”“噠”聲，類似于拿塑料板拍擊桌面的“啪啪”聲，這聲音明顯是車輪轉(zhuǎn)一圈響一次，當(dāng)和其他車輛并排的時候由于聲音反射尤其明顯，下車自己看了下也沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的問題，不知道有沒有其他tx有類似問題？

方向盤指向精確，

噪音大，不過小弟我很抗噪，嘿嘿

防炫目后視鏡真的八錯，前幾天試過，只要按下鏡子下面的小按鈕就OK了

今天開著愛車（1.6AT）打著空調(diào)正常行進在市內(nèi)某干道上，突然感覺加油沒反應(yīng)，轉(zhuǎn)速表和速度表迅速下調(diào)，于是再加油出現(xiàn)頓挫后失去動力。停車一會再啟動可行駛，但大約行進500米后又出現(xiàn)類似情況，同樣停車后再啟動就可正常行駛了。

這幾天又發(fā)現(xiàn)一個拉高速回來的好處——現(xiàn)在明顯感覺小明的加速性能比高速前好了很多！現(xiàn)在路口起步基本連手動檔出租車都趕不上我的小明：）

喇叭在中間不怎么好按，要是在邊就好了。

總的來說MR的駕駛感還是挺好的，剎車也比較好

最近總感覺左后減震的聲音不對，過坑聲音大，感覺很硬，尤其是在過顛簸的地磚路面的時候，后面發(fā)出咚咚的聲音，以前以為是后備箱的東西產(chǎn)生的共振，我把后備箱清空，也不管用，而且在40KM過小坑時車體會有晃動，去4S檢查說減震漏油了，說向廠里訂貨給換一支，不知是不是只是減震的事。暈啊，新車就出這個問題，真是夠煩人的。各位TX幫幫忙，幫我分析一下，還有TX遇到過嗎？謝謝啦！