變速箱很平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，當(dāng)然也可能跟我是新手感覺(jué)不到有關(guān)。

總覺(jué)得車(chē)內(nèi)有點(diǎn)味道，仔細(xì)聞聞發(fā)現(xiàn)是備胎的味道會(huì)跑進(jìn)車(chē)內(nèi)，大家有同感么，如何解決

做工感覺(jué)不錯(cuò)。

網(wǎng)上說(shuō)的異響方面，別的沒(méi)有，就是車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，倒檔是剎車(chē)片會(huì)發(fā)出敲擊聲，現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。

外形。耐看，雖然第一眼是有些老氣，但看習(xí)慣了，覺(jué)得越來(lái)越順眼，而且怎么都覺(jué)得自己的孩子好，會(huì)帶入感情色彩。藍(lán)精靈的顏色很不錯(cuò)，還算特別。。并且，有人看了我的車(chē)子說(shuō)，藍(lán)精靈這顏色好，一色頂兩色，白天是藍(lán)精靈，晚上看起來(lái)像鉑金灰，不知道是真是假，哈哈。。另外，純個(gè)人感覺(jué)，近看比遠(yuǎn)看好，遠(yuǎn)看覺(jué)得有些小，棱角不是特別清晰，近看就還蠻大氣。。不過(guò)可能所有車(chē)都這樣。

車(chē)子行駛中你把空調(diào)關(guān)了，但是空調(diào)還是有冷氣冒出。

提速是快的（城市里面～）等紅燈時(shí)常�？梢耘艿谝�，但給油不要一下給太大，均勻就好。當(dāng)然想要推背感也是可以有的。行駛中超車(chē)夠用，我沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬；凱迪CTS這樣的車(chē)，感覺(jué)1.6完全夠用了。

覺(jué)得方向盤(pán)很輕，有點(diǎn)不那么習(xí)慣。

16V的發(fā)動(dòng)機(jī)，小是小了點(diǎn)，看著還是很喜歡，動(dòng)起來(lái)聲音挺好

噪音。感覺(jué)的確偏大，只開(kāi)單側(cè)后窗的話(huà)，共鳴聲很驚人，所以說(shuō)隔音一般，自己處理了一下后備箱，當(dāng)時(shí)覺(jué)得好了一些，但時(shí)間一長(zhǎng)還是覺(jué)得噪音大，胎噪，路噪，風(fēng)噪都不小，直接影響乘坐舒適度，當(dāng)然影響舒適度的還有偏硬的座椅！另外，后排煙灰缸容易彈出，也造成異響，貌似其它的地方也會(huì)有異響，但懶得搞！或者是時(shí)間長(zhǎng)了松散了也不一定。

底盤(pán)穩(wěn)，方向指哪打哪

胎噪?yún)柡�！這個(gè)我看很多兄弟有同感！我沒(méi)去做過(guò)全車(chē)隔音，所以不知道隔音后的效果如何。

底盤(pán)扎實(shí)，小弟?chē)L試過(guò)50公里過(guò)直角彎，身體沒(méi)有感到明顯側(cè)傾，老婆也反映很穩(wěn)，

首保后，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，車(chē)子有輕微的抖動(dòng)，做在車(chē)?yán)锬苊黠@感覺(jué)到，轉(zhuǎn)速下到700多的時(shí)候就消失了，這種情況首保前沒(méi)有的，首保完后就出現(xiàn)了，4s說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題，可是一般不都是首保后車(chē)子平順性更好么？

不看則已，一看車(chē)型，內(nèi)飾，再坐坐，哇，老寶來(lái)的感覺(jué)來(lái)了點(diǎn)哦。

起步確實(shí)肉，

但如果是沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題的話(huà)，其耐磨性倒是不錯(cuò)的，

導(dǎo)航儀聲音太小

動(dòng)力夠用而且充足；（解釋一下，我老想在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋。哈哈。平常老開(kāi)3000的，不太看轉(zhuǎn)速表一般根據(jù)速度換擋，到了明銳，明顯的早了500轉(zhuǎn)而且指的是2000轉(zhuǎn)就換。因?yàn)?000其實(shí)我經(jīng)常2500換擋，只是那時(shí)候聲音已經(jīng)有點(diǎn)變了，這里贊一下，明銳的隔音還可以了。提速有力，不過(guò)高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)，更多的以后再說(shuō)吧）

空調(diào)面板細(xì)節(jié)部分，旋鈕沒(méi)有阻尼，給人松松垮垮感覺(jué)。

目前來(lái)看，動(dòng)力還是夠用！

高速時(shí)感覺(jué)就要差一點(diǎn)了

操控比較好。

到目前來(lái)講，明銳還算不錯(cuò)，不過(guò)小毛病確實(shí)比我想象的多，

車(chē)門(mén)厚實(shí)，

油門(mén)反應(yīng)有些慢，尤其是給油小的情況下。

動(dòng)力足夠用的只要肯踩油門(mén)，提速還是可以的，我用S檔起步還是比我朋友的致勝要快，深踩油門(mén)的話(huà)動(dòng)力上來(lái)有點(diǎn)慢，大概就1-2秒就有很明顯的推背感了，這個(gè)只是弱弱的推背感。

我的眀銳在行車(chē)過(guò)程中,腳放在離合器踏板上會(huì)感覺(jué)到有振動(dòng)傳過(guò)來(lái),其他的車(chē)是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的,大家有這種感受嗎,感覺(jué)離合踏板在輕微的振動(dòng). 停車(chē)的時(shí)候是沒(méi)有的.

空調(diào)好像效果還不錯(cuò)，來(lái)的挺快的

今天下雨，感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)抖動(dòng)，感覺(jué)好像是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車(chē)子抖，低速不明顯。不下雨沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)，這個(gè)正常嗎？ 另外每次起動(dòng)怠速走一放剎車(chē)車(chē)子就往前竄，過(guò)一會(huì)怠速走又很慢很平穩(wěn)，這是這么回事？

自動(dòng)防眩目后視鏡很不錯(cuò)，在保證后方視野角度不變的前提下，后方的燈光也不會(huì)刺眼。

今天回家老婆開(kāi)車(chē)，坐在副駕駛座，等紅燈的時(shí)候，老婆D檔剎車(chē)，結(jié)果抖動(dòng)嚴(yán)重，副駕駛座能明顯的感覺(jué)到。我1.8T的車(chē)，燃油添加劑一直在用，這廂油剛加了一瓶紅線(xiàn)SI-1，難道說(shuō)還是沒(méi)有逃脫積碳的問(wèn)題。

空間也非常夠用！

但明銳爬坡不強(qiáng)，3檔上坡就很慢很鬧了。起步也有些慢。

車(chē)子的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，光車(chē)門(mén)來(lái)看，開(kāi)關(guān)起來(lái)就比好些個(gè)車(chē)聽(tīng)的舒服。

在不平整的路面上，雜音比較明顯

我覺(jué)得明銳的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題

燈光太暗，但城里用用還好。

外型低調(diào)穩(wěn)重,大氣耐看,很符合我的個(gè)性

1.8T手動(dòng)入手不到一個(gè)月，最近發(fā)現(xiàn)輕點(diǎn)剎車(chē)，車(chē)向前沖，繼續(xù)踩剎車(chē)才進(jìn)行制動(dòng):funk: 。癥狀不明顯，不穩(wěn)定。以前看其他車(chē)友說(shuō)過(guò)，但很多TX，包括我，都覺(jué)得應(yīng)該是踩了離合的原因。可這次我根本沒(méi)踩離合。（把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的猜想就不靠譜了，我是持續(xù)踩下剎車(chē)才停住的）搞的我現(xiàn)在對(duì)剎車(chē)一點(diǎn)信心都沒(méi)有，而且感覺(jué)剎車(chē)比剛買(mǎi)的時(shí)候軟，前面的自由行程有點(diǎn)長(zhǎng)（也許是心理作用）。不知道是剎車(chē)問(wèn)題，還是燃油在抬油門(mén)的時(shí)候又噴了一下，還是什么其他原因？:C: