大家都在說油耗，其實(shí)也不多不少，本人認(rèn)為油耗和開車習(xí)慣有著很大的直接關(guān)系。12個(gè)油為正常，當(dāng)然是綜合路況，我開一半城里一半郊區(qū)就耗13個(gè)油，高速相信會(huì)表現(xiàn)的更好。

做工很好，顏色上使用棕色可能更顯檔次；偏軟的懸掛能過濾大部分不平整路面，乘用舒適

新款貴士�。�！感覺這車挺漂亮，不是很好，整體偏硬，但可以接受，黑內(nèi)，大家都喜歡的。，舒適度還不錯(cuò)了，對(duì)于20多W的車來說。

新貴士，總體感覺還不錯(cuò)：車的動(dòng)力強(qiáng)勁，超車并線很有信心。目前對(duì)方向盤還不是太適應(yīng)，不過方向盤的手感確實(shí)不錯(cuò)。隔音效果也可以，發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，有幾次在車流中等紅燈，感覺好像是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，心里還一陣緊張，立馬去看轉(zhuǎn)速表。另外，車的速度上來之后，加速后勁很足。

新款貴士，比較滿意，每個(gè)月跑趟小長(zhǎng)途，來回400KM，平時(shí)上下班。油耗2最多沒超過9。7。最低7。2。算來算去一般就是9。0的樣子。

呵呵�。�！新貴士！夠用，平時(shí)開的路況都比較好，所以再操控上面也基本沒有怎么體會(huì)，不過轉(zhuǎn)彎還比較精確

新貴士，方向操控很準(zhǔn)，動(dòng)力還是可以的，畢竟上了年紀(jì)！空間夠大，動(dòng)力強(qiáng)勁，其內(nèi)部的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)

開了快一個(gè)月了，貴士，剛500多公里，感覺還行，操控挺靈活的。底盤夠扎實(shí)。

貴士，沒有網(wǎng)上說的那么低我的一直在15個(gè)點(diǎn)以上��！希望只是我的駕駛風(fēng)格和路段問題吧！

新貴士很不錯(cuò)的商用車型，空間不錯(cuò)，配置全面，乘坐舒適，采用C-VTC技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

新貴士，內(nèi)飾期待改進(jìn)，家族化是設(shè)計(jì)，我覺的還是很漂亮，買個(gè)車還能小賺一筆，座椅和座椅加熱都很不錯(cuò)，空間大坐著舒服

自 打 見 它 第 一 面 就 在 萌 芽，試 駕 后 好 感 逐 漸 加 深，外 形 出 色、性 能 出 彩，路 面 通 過 性 和 油 耗 上 可 表，的 確 是 款 好 車。

空間大，看中第三排能舒服的坐下成年人。放倒后兩排，我1米88的身高躺那腳還碰不到后門、車內(nèi)空間高

動(dòng)力好，新款貴士�。。√崴倏�，操控較好，還行，60邁的速度過彎車輛側(cè)傾不是很嚴(yán)重，但是后怕，呵呵。

啊哈哈，動(dòng)力真是不錯(cuò)，車子越開越好，日子也是越過越好，空間表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò)，皮實(shí)耐用，大氣，接送客戶也不失面子。

很多網(wǎng)友都說一般，說句良心話吧，15W左右的車，你還能要求做的怎么樣呢，像中級(jí)車一樣？就算中級(jí)車，也未必內(nèi)飾怎么好吧？；外觀符合我的胃口，這沒什么好說的，每個(gè)人眼光不一樣。

方方正正棱角分明我很喜歡。有些人說這車子外觀太老氣，但正是它這一點(diǎn)，外觀中規(guī)中矩，就像人應(yīng)該具備的品質(zhì)。這就是這車子的風(fēng)格。尤其是我的白色這車子，洗完車沐浴完后看著那叫是一個(gè)舒服。再加之80后低調(diào)又有品味的人開，一句話來概括高大上！！。

此車空間表現(xiàn)一般，乘坐空間尚可，就是后排中央隆起太高了，非常影響中間坐人的舒適性！后備箱空間也稍顯小氣，三口之家出游到不存在問題！人如果多一點(diǎn)，可拉的裝備會(huì)拉不下！呵呵儲(chǔ)物空間還是比較滿意的，尤其手套箱，帶燈的，顯得非常的高大上；塑料感很強(qiáng)，但做工精細(xì)，接縫較小。

比較滿意我們家體型都不大我是新手所以喜歡做得高一點(diǎn)前一點(diǎn)后面空間真不錯(cuò)而且地板是平的實(shí)用性很強(qiáng)后面三個(gè)150的成年人稍有點(diǎn)擠不過也不會(huì)很難受。

最讓我滿意的要算是這車的空間了，當(dāng)初在備選的車輛中，就是因?yàn)榭臻g小淘汰的奇瑞A3，科魯茲，而選擇了這車。這車被大多數(shù)人選擇可能原因之一就是因?yàn)榫o湊型車能夠做出B級(jí)車的空間；同時(shí)后備箱的空間也很大，足以擔(dān)負(fù)一般家庭當(dāng)買菜車的任務(wù)。