【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評:相信國產(chǎn)全新一代馬自達(dá)3上市之后,將會再一次掀起馬自達(dá)運動熱潮。
近日,馬自達(dá)官方正式宣布,國產(chǎn)全新一代馬自達(dá)3車型的中文定名為“AXELA昂克賽拉”。該款新車將會在今年4月份登臺亮相,同時結(jié)合此前的相關(guān)信息顯示,國產(chǎn)全新一代馬自達(dá)3將會在5月20日正式上市銷售。
國產(chǎn)全新一代馬自達(dá)3正式定名為“AXELA昂克賽拉”
國產(chǎn)全新馬自達(dá)3將會有三廂和兩廂共11款車型可選
結(jié)合此前曝光出來的新車配置單中我們可見,國產(chǎn)全新馬自達(dá)3將為消費者提供有兩廂版和三廂版車型可選,其整車尺寸分別為4461mm×1795mm×1474mm、4582mm×1795mm×1458mm。軸距均為2700mm。同時根據(jù)不同版本與配置劃分,全新一代馬自達(dá)3兩廂版車型將會有5款可選,三廂版車型將會有6款可選。
兩廂版車型的尺寸為4461mm×1795mm×1474mm,軸距為2700mm
據(jù)了解在配置方面,根據(jù)不同版車型將會提供有黑色織物座椅、黑色真皮座椅以及白黑雙色真皮座椅可選。輪轂方面,新車也將提供有16英寸以及18英寸可選。
國產(chǎn)全新一代馬自達(dá)3將提供有1.5L以及2.0L發(fā)動機(jī)
動力方面,國產(chǎn)全新一代馬自達(dá)3將會有搭載1.5L或2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),其最大輸出功率分別為86千瓦和116千瓦,峰值扭矩分別為148牛·米和202!っ住鲃臃矫鎸⑵ヅ溆6速手動以及6速自動變速器。
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編輯點評:鑒于國產(chǎn)CX-5整體與海外版車型相同,國產(chǎn)馬自達(dá)3也不會有太多國產(chǎn)“閹割”的!
近日一組國產(chǎn)全新馬自達(dá)3車型的定妝諜照被相關(guān)媒體曝光出來。與此同時據(jù)我們掌握的信息顯示,國產(chǎn)全新馬自達(dá)3將會在4月開幕的北京車展中正式發(fā)布,隨后預(yù)計在5月份上市銷售。(諜照來源于鳳凰汽車)
從定妝諜照中我們可見,國產(chǎn)全新馬自達(dá)3的外觀與海外版車型相同(此次曝光出來的諜照為全新馬自達(dá)3三廂版車型),馬自達(dá)“魂動”設(shè)計理念得到采用,這讓新車附有了更加出眾的運動視覺感觀。
國產(chǎn)馬自達(dá)3內(nèi)飾將會與海外版車型相同(圖為海外版全新馬自達(dá)3內(nèi)飾)
尾部銳利的燈組設(shè)計整體與前臉相呼應(yīng),尾部“長安馬自達(dá)”的銘牌證明了其國產(chǎn)身份。盡管此次沒有內(nèi)飾相關(guān)的諜照,但我們還是可以預(yù)測國產(chǎn)全新馬自達(dá)3也將整體延用與海外版相同的設(shè)計。
尾部“長安馬自達(dá)”銘牌證明該車的國產(chǎn)化身份
動力方面,據(jù)了解國產(chǎn)全新馬自達(dá)3的入門級車型將會搭載與現(xiàn)款相同的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。此外馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的1.5L以及2.0L發(fā)動機(jī)也將裝配在國產(chǎn)全新馬自達(dá)3當(dāng)中。至于傳動方面,新車將提供有6速手動以及6速自動變速器。
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編輯點評:與同級別車型相比,馬自達(dá)3的造型比較炫酷。由于這次新車的車身剛度比老款提升30%,因此皮薄的感覺不會明顯。
近日,網(wǎng)上曝光一組清晰的全新馬自達(dá)3的國內(nèi)諜照。雖然大家對新馬3已經(jīng)不陌生,因為廣州車展已亮相,但多張國內(nèi)馬3近似無偽的照片曝光,則說明了新車離我們越來越遠(yuǎn)。(諜照來自網(wǎng)易汽車)
據(jù)稱國產(chǎn)馬3將同時引進(jìn)兩廂版和三廂版車型,從圖中看新車與海外版沒什么區(qū)別。但尾部除了貼上馬自達(dá)LOGO外,沒有任何透露國產(chǎn)信息的字樣,因此我們暫時不確定是否100%國產(chǎn)車型,但明年國產(chǎn)馬3上市是遲早的事。
尾部沒國產(chǎn)字樣,暫不確定是否為國產(chǎn)測試車
圖中可看出新馬3的內(nèi)飾有大屏幕顯示屏,還有換檔區(qū)那酷似寶馬iDrive般的旋鈕。座椅為雙色材質(zhì),座椅側(cè)翼較長,包裹性強(qiáng),由此看出馬自達(dá)注重運動的定位。這是一款高配版車型,因此配置比較豐富,但備受期待的MZD CONNECT多媒體互動系統(tǒng)不知是否配備。主要為安全配置,比如配備自動預(yù)警剎車系統(tǒng)、ESP、TCS等。
動力方面,新車將搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的1.5L和2.0L發(fā)動機(jī),匹配6速手動變速箱或6速自動變速箱。
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編輯點評:新一代馬3從設(shè)計理念到采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)都值得關(guān)注!新車國產(chǎn)后,前景應(yīng)該不錯!
近日,媒體曝光了一組國產(chǎn)全新馬自達(dá)3三廂版車型諜照。該車型在本月廣州車展上已經(jīng)亮相,據(jù)廠商透露,新車將于2014年6月上市發(fā)售。(圖片源自易車網(wǎng))
車尾部標(biāo)示已經(jīng)告訴我們該車輛將由長安馬自達(dá)生產(chǎn)
進(jìn)口版車型整車尺寸分別為4465×1795×1450mm,軸距為2700mm
外觀方面,進(jìn)口版車型整車尺寸分別為4465×1795×1450mm,軸距為2700mm。預(yù)計國產(chǎn)車輛也將復(fù)制進(jìn)口版車型尺寸。國產(chǎn)全新馬自達(dá)3基本沿用了進(jìn)口車型外觀設(shè)計,車尾部標(biāo)示已經(jīng)告訴我們該車輛將由長安馬自達(dá)生產(chǎn)。此外,諜照車輛采用了五幅式輪轂。
內(nèi)飾方面,諜照車輛為低配車型,因此我們沒有看到天窗也是可以理解的。中控臺上配備了單色小屏多媒體顯示屏,而馬自達(dá)3海外車型所搭載的由該品牌獨立開發(fā)的MZD CONNECT多媒體互動系統(tǒng)也沒有采用。預(yù)計該系統(tǒng)將使用在高配版本車型上。
“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機(jī)
動力方面,作為馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)元年,新車在國產(chǎn)后也將使用這一動力技術(shù)。預(yù)計將搭載1.5L及2.0L汽油發(fā)動機(jī)。傳動部分則匹配6速手動機(jī)6速自動變速箱。
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編輯點評:造型像小一號的馬自達(dá)6!
日前,國內(nèi)媒體捕獲了一組國產(chǎn)全新馬自達(dá)3的諜照,新車在外觀上與馬自達(dá)6頗為相似,內(nèi)飾也沿用了海外車型布局,但配置上有所精簡。(諜照來源:騰訊汽車)
外觀方面,全新一代馬自達(dá)的整體外形也與全新一代馬自達(dá)6非常接近,只是針對細(xì)節(jié)方面做了略微的調(diào)整,如大燈更為細(xì)長,保險杠上的輔助進(jìn)氣口尺寸更小等,而進(jìn)氣格柵的尺寸反而大于新馬自達(dá)6。
側(cè)面造型與全新馬自達(dá)6也頗為相近,外后視鏡的設(shè)計如出一轍,唯一的細(xì)節(jié)區(qū)別是C柱沒有設(shè)計三角側(cè)窗,而是整體放置于后門上。車身尺寸方面,全新馬自達(dá)3的長寬高規(guī)格為4465/1795/1450mm,軸距2700mm,較現(xiàn)款車型寬度增加40mm,高度降低21mm,長度減少35mm,軸距增加了60mm,對于空間利用率的改善非常大。
內(nèi)飾部分,與前期公布的兩廂版內(nèi)飾相同,但與海外車型相比配置方面大幅度簡化,方向盤右側(cè)沒有出現(xiàn)功能按鍵,中控頂部的導(dǎo)航屏更換為普通的音響設(shè)備,空調(diào)出風(fēng)口則是半手動式,此外面板上的車載娛樂、咨詢、導(dǎo)航控制鍵也被取消,我們推測此次曝光的為手動低配版車型。
2012款馬自達(dá)3 1.6 AT 經(jīng)典款
動力方面, 國產(chǎn)版首先推出的可能是1.6L發(fā)動機(jī),也就是現(xiàn)款馬自達(dá)3上的1.6L發(fā)動機(jī),目的非常明顯,降低銷售門檻,而全新的1.5LSKYACTIV-G與2.0LSKYACTIV-G型發(fā)動機(jī)會在之后推向市場,其它發(fā)動機(jī)則不予做國產(chǎn)考慮。傳動部分,除了1.6L版本會匹配現(xiàn)有的變速器方案外,還將匹配6速手動變速箱或者是6速自動SKYACTIV變速箱。