雨刷聲音大，空調(diào)聲音大

駕駛位的柱子太粗壯，嚴(yán)重影響視線，大轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要控制速度和憑借感覺(jué)。而且心里沒(méi)底。

起步提速慢（和手動(dòng)擋比），起步也不敢狠踩油門(mén)，那油耗可直線上升

雖然轉(zhuǎn)彎半徑很大。

美中不足的是它的噪音偏大，也許不如我期望的那么好吧。高速狀態(tài)呼呼的風(fēng)噪聲比較煩人，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲阻隔也不是很理想，從車(chē)底部位傳來(lái)的路噪胎噪以及砂石擊打輪弧的噪音令人不滿，尤其是時(shí)速100以上經(jīng)過(guò)不平路面產(chǎn)生的低頻共振讓我很難接受。

各位同學(xué) 請(qǐng)教一下，小畢在帶速狀態(tài)下，我怎么感覺(jué)到方向盤(pán)輕微的震動(dòng)，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，不知道別的車(chē)是否有效果！你們的呢？

不過(guò)后視鏡確實(shí)小了點(diǎn)，無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是車(chē)外的。

我不太喜歡畢加索的車(chē)頭，正面看，感覺(jué)略小氣。

時(shí)速超過(guò)90就出了綠色區(qū)域（節(jié)油區(qū)） 時(shí)速100以后非線性上漲且很快

視線也不好，進(jìn)庫(kù)比較麻煩，因?yàn)榭床坏竭吔�，可能適應(yīng)就好了。

不貼膜不行,由于玻璃太多太大,雖然明亮,但是在夏天也就明顯感覺(jué)到曬得不行(大天窗應(yīng)該更厲害),所以貼膜是必須的,而且要貼較深的,否則還是不行.

車(chē)內(nèi)看不到車(chē)頭是不太適應(yīng)。

小毛病太多，我家另外兩輛車(chē)都日系，加起來(lái)毛病還沒(méi)小畢多！

關(guān)門(mén)聲音的確一般，明顯不如德系的車(chē)。

白天開(kāi)回來(lái)沒(méi)事 前面出去一下后發(fā)現(xiàn)倒車(chē)沒(méi)聲音 開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)右后輪處發(fā)出異響 停車(chē)檢查未發(fā)現(xiàn)異物卡住輪胎 打電話給4S說(shuō)明天才有人有沒(méi)有高手解答啊。

輪胎是否能換大一點(diǎn)。這個(gè)感覺(jué)太小。

感覺(jué)后排座位不是很舒服

以前就發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)提速到43～47Km/h左右的時(shí)速時(shí)如果油門(mén)給的不大（大坡小坡都一樣），有拖檔的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)哼哧哼哧的，感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)較大，如果加油快速過(guò)此時(shí)速段，則沒(méi)有此感覺(jué)，車(chē)身抖動(dòng)較小，其它檔位沒(méi)有發(fā)現(xiàn)此情況，不知什么原因，

東風(fēng)的做工是在不敢恭維, 不過(guò)我也不在乎,

小毛病難免，右側(cè)小轉(zhuǎn)向燈上的膜未清除干凈， 導(dǎo)致膜化了貼在燈上，很難清除，但不影響使用；正面鍍鉻飾條翹起，縫隙很大，超過(guò)2毫米；