翻毛皮的座椅坐上去很舒服，但畢竟是德國(guó)車沒(méi)有日本車那么舒適，在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，明顯感到避震很硬，有點(diǎn)顛屁股。不過(guò)，坐在后排，翹著二郎腿，想要玩電腦上網(wǎng)，還有220V的電源可供充電，配合老板鍵，減震硬也不是什么問(wèn)題了。

車時(shí)運(yùn)氣不佳，沒(méi)有提上米胖子的輪胎，是固特異的，胎噪有點(diǎn)大，而且整車隔音水平不佳，風(fēng)噪過(guò)大，在高速上行駛唯有增加音樂(lè)音量來(lái)掩飾！同時(shí)，車內(nèi)有異響，中控臺(tái)，左后側(cè)門都有，有點(diǎn)無(wú)奈，只能呵呵了~

動(dòng)力，1.8T在城市道路開(kāi)已經(jīng)很不錯(cuò)了，超車，提速都很迅猛，如果不是20多歲的年輕人，沒(méi)必要去質(zhì)疑它的動(dòng)力性。空間，絕對(duì)的沒(méi)地說(shuō)，大大地，足夠用，滿分！油耗還是挺令人滿意的，也沒(méi)有刻意地去磨合，還是以前開(kāi)速騰的駕駛習(xí)慣，無(wú)非就是換成了自動(dòng)擋，但是邁騰的油耗現(xiàn)在算著才7.5升多一點(diǎn)，儀表中油耗2顯示7.7升，這一點(diǎn)很令人滿意，在北京，一天天面朝二環(huán)背朝大興的，1.8的耗這點(diǎn)兒油真的挺讓人感動(dòng)的！方向盤很輕，指向性也很不錯(cuò)，在高速行駛時(shí)很沉穩(wěn)，或許沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車吧，覺(jué)得操控已經(jīng)很好了！匹配的6速雙離合變速箱，在換擋時(shí)幾乎感覺(jué)不當(dāng)換擋，積極升檔，很聰明。