操控方面

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的老氣，沒(méi)有什么特點(diǎn)

變速箱換擋不夠積極

變速箱換擋不夠積極

售價(jià)+保養(yǎng)

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好。

后備箱蓋蓋的時(shí)候需要特別用力

價(jià)格太貴

底盤較硬，影響了一定的舒適性。

售價(jià)，性價(jià)比。

v車鑰匙上面的扣環(huán)，沒(méi)用兩天就掉了，說(shuō)是有一卡扣在里面，但是我根本就沒(méi)看見(jiàn)，最后4S 給理賠，說(shuō)是要到德國(guó)要數(shù)據(jù)訂，需要等1個(gè)月左右，這級(jí)別的車出這樣的小毛病，感覺(jué)有點(diǎn)不好。

v車鑰匙上面的扣環(huán)，沒(méi)用兩天就掉了，說(shuō)是有一卡扣在里面，但是我根本就沒(méi)看見(jiàn)，最后4S 給理賠，說(shuō)是要到德國(guó)要數(shù)據(jù)訂，需要等1個(gè)月左右，這級(jí)別的車出這樣的小毛病，感覺(jué)有點(diǎn)不好。

速度快的話轉(zhuǎn)彎心里有點(diǎn)小壓力。畢竟本人是新手剛拿本本沒(méi)多久，還沒(méi)有開(kāi)順手把，呵呵只能說(shuō)是有個(gè)心結(jié)在這把，怕速度快的轉(zhuǎn)彎而已。

沒(méi)有藍(lán)牙電話，外形太家族臉，油耗一直沒(méi)想象中那么好，可能我們這里比較堵車？還是磨合期沒(méi)完全過(guò)？

我真心不知道后排那個(gè)高高的突起是干什么用的，用得著那么高嗎？而且現(xiàn)在不光前臉撞臉，連后排突起都差不多，哪款都這么高。有一次晚上朋友坐我車，老往后看，最后實(shí)在忍不住問(wèn)我，你在后面放個(gè)盒子干什么？真暈！

內(nèi)飾讓我比較失望.感覺(jué)不到大眾的精細(xì).

中控銀色面板1.8的太過(guò)簡(jiǎn)陋。質(zhì)感不好。怎么著也應(yīng)該配個(gè)17寸的輪轂吧，最好還能有個(gè)座椅記憶。。。

懸掛稍硬，胎噪有點(diǎn)大，我的是米其林輪胎，感覺(jué)還是有點(diǎn)大，這個(gè)價(jià)位的車而且還是偏重于商務(wù)的，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)該。
沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，帕薩特全系標(biāo)配，不明白為什么會(huì)這樣，都是同平臺(tái)的車了，怎么說(shuō)這個(gè)價(jià)位也該有吧，低配沒(méi)有還可以理解。

對(duì)于大眾這樣的百年大廠，首先車內(nèi)有異響，我問(wèn)過(guò)很多人，大家都是一個(gè)問(wèn)題，就是車輛行駛時(shí)駕駛室后面有滴答滴答的響動(dòng)，其次就是整車懸掛太硬，尤其是過(guò)減速杠時(shí)難受的要死，還有我的車用的是固特異的輪胎，胎噪特別大