跟上一代的卡羅拉相比，幾乎沒(méi)有任何相同的地方，設(shè)計(jì)的很漂亮。

各方面都很均衡，如果后排腿部空間在長(zhǎng)個(gè)幾厘米超控在好一點(diǎn)，那我肯定就給卡羅拉打全5分了。2013款1.8CVT至酷特裝版還是非常的時(shí)尚。

外觀時(shí)尚，在油耗方面還是很滿意的，日本車(chē)在油耗方面的技術(shù)還是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的，其次就是還發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁。

夠用，就是音響設(shè)備不是很好，對(duì)音質(zhì)有要求的需要改裝，在高速時(shí)收音效果比較差。
操探性稍差一點(diǎn)，剎車(chē)軟，前半程反應(yīng)慢，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候需要適應(yīng)，方向盤(pán)輕，指向性稍差反應(yīng)有點(diǎn)慢，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)要小心一些。
市區(qū)高速各占一半綜合油耗8升左右，比較省油。
舒適性還不錯(cuò)。避震有稍硬，過(guò)120KM的時(shí)候嘲音增加厲害。