外觀看著比較中規(guī)中矩，整體上比較簡(jiǎn)單，很普通的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前排的空間非常大

性價(jià)比還行吧，如果買車需求不是那么苛刻的話，我認(rèn)為F3是絕對(duì)值得擁有的車子。

油耗低動(dòng)力強(qiáng)用料厚道

內(nèi)飾比較簡(jiǎn)做工粗糙塑料感強(qiáng)隔音不太好

還是很不錯(cuò)畢竟價(jià)格很實(shí)惠

油耗 最滿意的就是油耗。

鈑金真的有待加強(qiáng)，

性價(jià)比高，這個(gè)不用多解釋，省油。空間大，后排坐三個(gè)人基本沒壓力。
動(dòng)力這個(gè)就不多說了，代步這些夠用。
操控 一分錢一分貨，超控真的不能和同級(jí)車比。

舒適性 舒適性一般般吧。

油耗滿意，綜合油耗每公里不足0.5元，并且空調(diào)很給力，

舒適性也還可以，個(gè)人覺得減震軟硬合適，有人說減震偏硬，我覺得比科魯茲的減震要軟，內(nèi)飾做工一般，有異響，各種異響

空間不算大，但是夠用
1.5手動(dòng) 動(dòng)力還算可以 夠用。舍得給油動(dòng)力也會(huì)讓人超乎想象，但是噪音很大
操控 有機(jī)械助力，操控還算可以
油耗比較低，家用合適�，F(xiàn)在外觀有點(diǎn)老了，不過考慮到價(jià)格和其他車輛相比，外觀還是可以的

做工不錯(cuò)，難免有些縫隙的，可以接受。操控很好整體很好就是車身太窄顯得好小。

動(dòng)力弱，加速超車力不從心

高性價(jià)比，5萬出頭能買到四輪碟殺，真皮座椅，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)后視鏡，鋁合金輪轂，這些合資要8.9萬才有的配置，太超值了！

空間 足夠我使用，我1.7m，后排足夠，后備箱空間巨大，儲(chǔ)物格豐富。
動(dòng)力 日常使用足夠，高速超車很無力

噪聲，剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，開車上路后各種風(fēng)噪、路噪，速度上了60時(shí)就得開大音樂音量了，不然有點(diǎn)聽不清。

空間，真心大，后排做三個(gè) 人也不擠。有次公司聚餐，后排坐了4個(gè)女同事妥妥的。同級(jí)空間感覺F3最贊，而且外觀大氣。就是沖著空間去買的這個(gè)車，看了悅翔V3、自由艦、奔奔,自己感覺F3是同級(jí)別最大最寬敞的。
1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，自己上下班開足夠用了，沒事還能跑個(gè)長(zhǎng)途，也沒覺得動(dòng)力不足。
沒有開過什么好車，這個(gè)價(jià)位只能呵呵。4萬塊的車談不上什么操控感，也是指哪打哪，稍微有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足。

動(dòng)力 爬坡的時(shí)候一般 加速慢 跑起來沒問題 很滿意。。。。。。
操控 靈活 剎車軟 剛剛好，離合器輕，檔很好掛，非常順暢。

空間大、坐在里面非常寬敞，底盤高，通過性非常好，遇到坑包 坡度大很容易就通過 刮不到底盤 離間地170，停車的時(shí)候是我賺足了面子的時(shí)候，感覺很自豪，沒有停車位的時(shí)候，別的車上馬路牙子都上不去 小三太給面子了
寬敞 后排乘客空間也很大 以前看了很多車 什么奔騰B50 K2 K3 吉利 福克斯 英朗GT 郎動(dòng) 悅動(dòng) 都和小三沒發(fā)比

油耗 很滿意 最多市區(qū)沒超過9個(gè)油（冬天）夏天5.5個(gè)油哦。。。。。。。。
舒適性 一般 減震硬 不過還能接受。。

空間大，價(jià)格低。車主本人身高193cm，體重200+，坐在里面開車也不覺得擁擠，無論是頭部空間還是腿部空間都表現(xiàn)不錯(cuò)。還可以正常的載4個(gè)人，后備箱空間也滿足了日常需求，比之前開的老款凱越要好。

做工不行。內(nèi)飾就是一堆塑料，車門很輕，最低配安全配置減配嚴(yán)重�？傮w來說安全性以及整車的做工有待提升。

空間來說在同價(jià)位是算表現(xiàn)十分出色的了。不過目前為止一般只有自己與女朋友兩個(gè)人日常使用。估計(jì)帶上一家人出行還是沒有問題的�？傮w來說，空間表現(xiàn)上是比較優(yōu)秀的。唯一的遺憾是后座中央凸起較高，如果五個(gè)人出行，后排中間的乘客在中央突起以及缺乏頭枕的情況下會(huì)比較難受。
對(duì)于一臺(tái)定位于入門級(jí)家用小車的車來說，1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力雖然不是游刃有余但是在日常使用代步的需求下，動(dòng)力還是可以滿足日常需求了。

動(dòng)力滿足日常需求，深踩油門能獲得很好的加速感。追求速度的還是算了舒適性挺好的做進(jìn)去不會(huì)感覺壓抑

內(nèi)飾容易臟，不過看起來比較溫馨。

8萬以下性價(jià)比最高的車支持民族品牌汽車，支持國(guó)貨，早日讓自主品牌強(qiáng)大起來��！如今比亞迪的發(fā)展日益守，做工質(zhì)量不斷提升，國(guó)貨自強(qiáng)，外國(guó)品牌車就會(huì)降價(jià)，最后受益的是廣大百姓�。�！

這車的空間還行，前排空間很不錯(cuò)，后備箱也挺大的，就是后排腿部空間有點(diǎn)小。
動(dòng)力嘛，肯定是趕不上我哥的銳志，不過在60碼以下加速還是挺不錯(cuò)的，油門很敏感，就是60碼之后要超車挺費(fèi)勁的，沒辦法，1.5L嘛。

行車電腦都沒有，油耗還得自己算

說到操控，我這個(gè)純新手，哪懂什么操控，不過方向盤指向還是很準(zhǔn)的。
油耗有點(diǎn)高啊，剛買回來的時(shí)候差不多10多個(gè)油，現(xiàn)在跑了500公里的高速才拉到8點(diǎn)幾個(gè)油，重點(diǎn)是這車這么輕，希望首保后油耗能降下來吧！
舒適性，怎么說呢，座椅挺舒服的，不過速度稍微快一點(diǎn)噪音就很大。而且過減速帶的時(shí)候一定要慢點(diǎn)，要不然，你懂的。。。

說到操控，我這個(gè)純新手，哪懂什么操控，不過方向盤指向還是很準(zhǔn)的。舒適性，怎么說呢，座椅挺舒服的，不過噪音很大。
就現(xiàn)在來看畢竟還是沒有過磨合期，這段時(shí)間還是比較的溫和的駕駛這臺(tái)車，感覺還是比較的不錯(cuò)，還有就是只有7.8而已。

外觀方面要看大家自己的喜好吧，反正我挺喜歡的，因?yàn)檫@是俺第一輛車嘛。
這車的空間還行，前排空間很不錯(cuò)，后備箱也挺大的，就是后排腿部空間有點(diǎn)小，整體來說還是喜歡。

車子的配置還是比較的不錯(cuò)的，畢竟買的還是比較的高配的版本，應(yīng)該有的還是擁有了，而且就是喜歡車子里面的多媒體系統(tǒng)。
動(dòng)力嘛，肯定是趕不上我哥的銳志，不過在60碼以下加速還是挺不錯(cuò)的，油門很敏感，就是60碼之后要超車挺費(fèi)勁的，沒辦法，1.5L嘛。

外觀非常的大氣，看起來非常的舒適。

感覺隔音的效果太差，后排中間地板太高。

乘坐空間相對(duì)還是比較寬敞的，后備箱能夠放下的東西也比較多。舒適性不錯(cuò)。隔音效果一般。

外觀依舊是豐田花冠的樣子，還是十分耐看的。

配置非常的高，比起現(xiàn)在的豐田簡(jiǎn)配花冠，那還是要好上很多的，并且在做工和品質(zhì)的把控上有了較大的進(jìn)步。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比高

內(nèi)飾的用料方面提升空間較大

與以往的比亞迪相比提升較大，性價(jià)比也一如既往的高，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)也非常的喜人。

售價(jià)便宜，性價(jià)比高，配置豐富

底盤的表現(xiàn)比較的松散

整體性能突出，底盤不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的漂亮。

省油好開，性價(jià)比高，空間寬敞。

異響一直存在，左后視鏡附件吱吱作響

空間絕對(duì)的給力，身高175，感覺非常的寬敞，動(dòng)力足夠使用，開快車的時(shí)候降擋超車感覺是非常的給力。

省油好開，性價(jià)比高，空間寬敞。

異響一直存在，左后視鏡附件吱吱作響

空間絕對(duì)的給力，身高175，感覺非常的寬敞，動(dòng)力足夠使用，開快車的時(shí)候降擋超車感覺是非常的給力。

前燈漂亮，線條犀利，與老款的相比，模仿的痕跡不是那么的嚴(yán)重了。

前盤后鼓剎

空間大，前后排都可以放開的坐，十分的舒適，動(dòng)力感覺不錯(cuò)，新手感覺動(dòng)力十分的充足。起步加油還是十分的迅速的。

空間不錯(cuò)，底盤表現(xiàn)相對(duì)比較的扎實(shí)

品牌優(yōu)勢(shì)不大

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，底盤的表現(xiàn)相對(duì)較好，內(nèi)飾的做工和用料相對(duì)不錯(cuò)，基本上能夠滿意。