賽歐就是一款不大不小的車(chē)，車(chē)型實(shí)在是很適合國(guó)內(nèi)開(kāi)，尤其是油耗太經(jīng)濟(jì)了

安全性上面是很不錯(cuò)的，夠用了，就是發(fā)動(dòng)機(jī)不是電子防盜有點(diǎn)低端了

性?xún)r(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，油耗低，個(gè)人認(rèn)為是工薪一族代步工具之首選

價(jià)格不貴，配置功能都還不錯(cuò)，還是合資車(chē)。

外形動(dòng)感 乘坐舒適 省油

內(nèi)飾簡(jiǎn)單單調(diào) 隔音不好

家庭代步車(chē)很實(shí)用，方便

動(dòng)力好，性?xún)r(jià)比高

內(nèi)飾廉價(jià)

底盤(pán)不錯(cuò)，駕駛的質(zhì)感也很輕盈，總之各項(xiàng)的表現(xiàn)都十分的令人滿(mǎn)意。

皮實(shí)耐用，即使擦了碰了也不會(huì)心疼，保養(yǎng)維修方便。

現(xiàn)在位置沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。

操控很好，離合器稍微要高一些，底盤(pán)和動(dòng)力兩個(gè)方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。舒適性也相對(duì)比較不錯(cuò)，前排座椅能夠提供很好的舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，耐看，搭配也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。很容易打理。

地盤(pán)沉穩(wěn) 油耗低 舒適性良好

內(nèi)飾單調(diào)簡(jiǎn)單還較糙 外觀一般 噪聲較大

家里面用也不指望什么啦，就是別出什么問(wèn)題就好。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力相對(duì)比較的充足。

內(nèi)飾大多都是塑料件

廉價(jià)的內(nèi)飾，感覺(jué)也能夠接受，開(kāi)起來(lái)非常的輕快，給人一種輕盈的感覺(jué)。另外，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

地盤(pán)扎實(shí) 省油 乘坐舒適 性?xún)r(jià)比高

內(nèi)飾太過(guò)單調(diào) 沒(méi)新意，噪聲大 動(dòng)力較差

這價(jià)格能買(mǎi)一合資品牌的車(chē)，行啦。就圖別出什么大問(wèn)題就好

性?xún)r(jià)比高 省油 養(yǎng)車(chē)成本低廉

剎車(chē)軟 外觀不夠時(shí)尚 內(nèi)飾中控臺(tái)都太簡(jiǎn)單 隔音效果差

這個(gè)價(jià)位的車(chē)也就這樣啦，要是整體的外觀內(nèi)飾在提一個(gè)檔次估計(jì)會(huì)更吸引消費(fèi)者。

高性?xún)r(jià)比 油耗低 地盤(pán)扎實(shí) 皮實(shí)

外觀一般 內(nèi)飾較為粗糙 空間不是很大有待提高

賽歐的高性?xún)r(jià)比 皮實(shí) 耐用都是他的優(yōu)勢(shì)。但我覺(jué)得內(nèi)飾這種硬傷 是務(wù)必要解決的。

價(jià)格能讓老百姓承受起，做工質(zhì)量在同價(jià)位車(chē)中屬于前列的。油耗在七個(gè)以?xún)?nèi)

總體看車(chē)棚有些高后腚也有些高，后腚有些窄看起來(lái)不協(xié)調(diào)。
內(nèi)部配置少。

還可以做為代步工具適合大眾口味。

性?xún)r(jià)比高，各種配置都比較實(shí)用，加上多年的考驗(yàn)，還是自主品牌的佼佼者。內(nèi)飾做工，用料不輸同價(jià)位的合資車(chē)，底盤(pán)扎實(shí)，高速平穩(wěn)。

低速扭矩的確低，2檔檔位半聯(lián)動(dòng)有時(shí)有異響。

怠速1600轉(zhuǎn)以下扭矩低，一，二檔齒輪比較大，1檔控制不好會(huì)聳車(chē)，1800轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是很可觀的。所以這車(chē)用來(lái)跑長(zhǎng)途那是一級(jí)棒，如果在市區(qū)慢速行駛，車(chē)就發(fā)揮不出真正的特點(diǎn)。

空間大，是我見(jiàn)過(guò)的小型車(chē)?yán)�，空間最大的。后面坐4個(gè)人都坐的下。

輪胎，太小太難看了，又小又窄而且還是鐵圈，一直想換了它，可是缸里的米不寬裕到現(xiàn)在也沒(méi)換，在網(wǎng)上買(mǎi)了4個(gè)輪轂蓋暫時(shí)先遮一下丑，等以后有錢(qián)了一定換了它

外觀這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，7萬(wàn)一下的車(chē)我覺(jué)得就是賽歐好看（自己的車(chē)越看越好看），我的是琥珀橙色的，色彩鮮艷，前臉大氣不知道價(jià)格的都說(shuō)這車(chē)最少也得10萬(wàn)左右。剛開(kāi)始要買(mǎi)賽歐的時(shí)候，就是看到賽歐的屁股好像缺點(diǎn)什么，買(mǎi)回來(lái)后越看越順眼了，現(xiàn)在已經(jīng)到了，賽歐是這個(gè)檔次這個(gè)價(jià)格最好看的車(chē)。
內(nèi)飾色調(diào)還行，就是除了塑料還是塑料。只不過(guò)，這塑料的質(zhì)量還行，我要買(mǎi)車(chē)的時(shí)候去看悅翔V3駕駛室里面的門(mén)板用手一按就按進(jìn)去了，質(zhì)量太差勁了，雖然是塑料的但是做工挺好，看著就舒心。不像有些車(chē)有很大的縫隙。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間沒(méi)的說(shuō)。小型車(chē)?yán)锟臻g最大的就是賽歐，我同學(xué)的力帆520屬于緊湊型的，和賽歐的空間一樣大，后備箱的空間也不小，滿(mǎn)足日常生活需要。
配置有點(diǎn)寒酸，雖然配置比不上國(guó)產(chǎn)車(chē)。但是賽歐的配置都是實(shí)用的比如駕駛室和副駕駛室的氣囊，就很實(shí)用。再看看他的銷(xiāo)量，這很說(shuō)明問(wèn)題，人們?nèi)罕娭�道自己買(mǎi)車(chē)需要的是什么，那就是開(kāi)著安全。外表時(shí)尚，我想過(guò)幾年到了維修期的時(shí)候，配件，維修費(fèi)也不會(huì)太貴。
我的是1.2的。我就是上下班用。偶爾帶上家人出去玩玩1.2的足夠，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，有一次我拉了4個(gè)大人和3個(gè)孩子，只是覺(jué)得稍微有點(diǎn)吃力，對(duì)于一個(gè)家庭用車(chē)我是相當(dāng)滿(mǎn)意。
我是一個(gè)新手沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多車(chē)，我開(kāi)過(guò)桑塔納。桑塔納2000.五菱之光。愛(ài)麗舍。這些車(chē)?yán)锩娴碾x合。賽歐的最好用。最輕。還有掛檔順滑有吸入感，方向盤(pán)大小合適。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。拉上4個(gè)人跑到120也沒(méi)有打飄的感覺(jué)。我最快也就跑到130，再快沒(méi)試過(guò)因?yàn)槲揖驮谝话愕牡缆飞吓�，測(cè)速點(diǎn)太多了。沒(méi)有上過(guò)高速。跑到100以上感覺(jué)車(chē)身還是比較穩(wěn)的。再就是車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，駕駛證也剛剛到手，熄過(guò)無(wú)數(shù)次火，尤其是等紅燈的時(shí)候，后來(lái)慢慢的就少了。
油耗我還是很滿(mǎn)意的。我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候測(cè)過(guò)幾次，打空調(diào)6.5.不開(kāi)空調(diào)6.3.我加了300元的油。跑了640公里。1.2的車(chē)1噸多重，這樣的油耗。挺滿(mǎn)意的。
座椅還行。就是減震有點(diǎn)硬。路況不好的地方，有些顛。地盤(pán)有點(diǎn)低，別的還可以。對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的車(chē)，還有就是跑到100以上噪音有點(diǎn)大。

對(duì)小歐的空間比較滿(mǎn)意，外面看車(chē)好小，可是做進(jìn)去之后才知道里面可有大天地，呵呵，我把188的身高200多的體重做進(jìn)去很舒服，不管是前排還是后排都不錯(cuò)頭頂都有一定的空間余量，在一個(gè)就是對(duì)小歐的油耗還較為滿(mǎn)意些吧，1.2的排量5.8到6.2的油耗在我接受范圍，作為一個(gè)工人階級(jí)選擇賽歐一是價(jià)格合理性?xún)r(jià)比高，合資車(chē)一般來(lái)說(shuō)比國(guó)產(chǎn)要相對(duì)省心些吧，我是這么覺(jué)得，不贊同者勿噴。

最不滿(mǎn)意的就是小歐里面的異味有的車(chē)友看了竟然用的是黑心棉，這不是害人嗎，還有后門(mén)竟然是手搖的，我勒個(gè)去，真是古董級(jí)的呀，后門(mén)價(jià)格電動(dòng)應(yīng)該也不會(huì)多車(chē)多少成本吧，相信消費(fèi)者能接受那點(diǎn)錢(qián)，這樣弄個(gè)搖把是不是太有過(guò)寒顫，還有就是小歐的各種異響了，起初是有下角玻璃處異響，讓同事給我弄好了，接著右側(cè)手套箱哪里有開(kāi)始‘唱坎坷’真是無(wú)語(yǔ)了，小歐雖然價(jià)錢(qián)比較便宜。，但是也不至于到這樣吧，胎噪，風(fēng)燥，各種各種的噪音，無(wú)奈只能說(shuō)句誰(shuí)叫咱沒(méi)錢(qián)呢，忍。

空間是我對(duì)小歐最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，呵呵上面已經(jīng)說(shuō)了，再重復(fù)一下吧，本人188身高210斤體重，坐在駕駛位置上，頭部空間正好余一拳，后排空間一拳四指左右吧，一般在車(chē)外看小歐感覺(jué)好小，又窄又短，可是不要被外形所迷惑哦，進(jìn)去內(nèi)部空間那叫一個(gè)關(guān)闊呀，當(dāng)然是跟同價(jià)位的車(chē)相比，不要拿幾十萬(wàn)的車(chē)車(chē)跟偶偶比，呵呵開(kāi)玩笑了，
我買(mǎi)的是1.2手動(dòng)時(shí)尚，怎么說(shuō)呢，感覺(jué)動(dòng)力剛剛夠用吧，畢竟咱們買(mǎi)車(chē)不是用來(lái)飆車(chē)用的吧，仁者見(jiàn)仁吧，一二檔有點(diǎn)肉，頓挫感很強(qiáng)，三檔以上很平順，哎，夏天開(kāi)空調(diào)就難過(guò)了，油門(mén)踩到機(jī)艙里車(chē)還是那個(gè)樣，開(kāi)了空調(diào)后明顯感覺(jué)動(dòng)力明顯不足，直接提不起速，不過(guò)也好，開(kāi)偶偶能把你的急性子改成溫文爾雅，哈哈，你越急它越慢，等你真正適應(yīng)它接受它，就好了，畢竟價(jià)錢(qián)在哪里放著，沒(méi)有十全十美的人，車(chē)應(yīng)該也是如此吧。
對(duì)與外觀我還是比較滿(mǎn)意的，年輕化的設(shè)計(jì)，流線型，還有圓潤(rùn)的大屁股哈哈，最大的敗筆，在于那根長(zhǎng)長(zhǎng)的收音機(jī)天線吧，這個(gè)確實(shí)太難看了吧，還敢再長(zhǎng)一點(diǎn)不，拿下來(lái)做釣魚(yú)竿用，也不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的，本來(lái)很時(shí)尚很上檔次的車(chē)車(chē)，本一根天線弄得直接一敗涂地。
油耗還是比較滿(mǎn)意的，夏天大約在6.3左右吧，冬天也差不多吧，這個(gè)油耗在我的接受范圍，開(kāi)著上下吧我來(lái)回大約60公里吧，挺省油的，家庭用很合適，畢竟剩下來(lái)的油就是省的錢(qián)是吧，呵呵
操控怎么說(shuō)呢，不知從哪說(shuō)起，先說(shuō)下剎車(chē)把，偶偶的剎車(chē)太面了點(diǎn)吧，這可是安全裝置呀，也不知道是哪個(gè)名牌工程師設(shè)計(jì)的，他肯定不開(kāi)偶偶，還有就是掛檔，有時(shí)一檔偶爾不好進(jìn)入，得先掛下二檔再進(jìn)一檔，一檔以上稍有那么點(diǎn)，所謂的吸入感，倒檔有打齒的聲音這應(yīng)該是通病吧，踩著離合器3秒左右在掛入倒檔可以緩解，偶偶轉(zhuǎn)向飄得很厲害，指向性差，畢竟價(jià)錢(qián)便宜吧，還是那句話畢竟價(jià)錢(qián)在那里擺著。

外觀大氣 空間優(yōu)越1.8米的個(gè)子沒(méi)問(wèn)題駕駛舒適內(nèi)飾質(zhì)量還不錯(cuò)看起來(lái)一點(diǎn)也不土氣操控還不錯(cuò)比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)要好.只是配置低點(diǎn)不過(guò)價(jià)格在這里我喜歡賽歐不過(guò)它配的輪胎不是很好胎噪音大，買(mǎi)后可做隔音處理

配的輪胎不是很好胎噪音大，買(mǎi)后可做隔音處理

總體不錯(cuò)該有的都有安全措施都有裝雙氣囊abs .ebd. 16氣門(mén)可變進(jìn)氣高新能合資發(fā)動(dòng)機(jī)行車(chē)方向助力駕駛舒適

質(zhì)量:還行
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 比較低

內(nèi)飾:內(nèi)飾很次，像后窗戶(hù)為什么不弄電動(dòng)的。

外觀:黃色的, 黃顏色的很帥
空間:身高: 170-180CM, 便宜 空間大 窮人的實(shí)在耐用車(chē)型
質(zhì)量:合資的品牌還好

操控:操控也一般
動(dòng)力:加速一般

外觀:耐看, 耐看,實(shí)在, 這個(gè)車(chē)的外形和樂(lè)風(fēng)有些相似，但更顯大氣；傳承家族運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，外形動(dòng)感時(shí)尚。非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)很一般了，但基本配置是全的。
操控:操控還是有點(diǎn)比較多的，底盤(pán)扎實(shí)，剎車(chē)靈敏，指向清晰；但檔位難掛，底盤(pán)低，容易托底。整體操控一般。
動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò)，但一分價(jià)錢(qián)一分貨，這個(gè)檔次的車(chē)也不要要求面面俱到。
空間:身高: 160以下CM, 車(chē)體很長(zhǎng)，空間足夠大了。
質(zhì)量:質(zhì)量綜合來(lái)說(shuō)還算可以吧。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.9L/100km, 開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)車(chē)不會(huì)很省，但是還可以不到六個(gè)的成績(jī)讓我對(duì)這個(gè)車(chē)掛目前看了，雖然是1.4排量但是5.9的成績(jī)還是可以通過(guò)的，其實(shí)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，選一個(gè)省油的車(chē)是件多么聰明的事情。

外觀:耐看, 外觀雖談不上大氣，但非常穩(wěn)重，整體感覺(jué)很內(nèi)斂，成熟。
操控:操控并不突出，不過(guò)作為家庭車(chē)，要精準(zhǔn)的操控不太現(xiàn)實(shí)，看看它的售價(jià)還有什么要求呢。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.4L 103馬力 L4在小型車(chē)?yán)锼闶欠浅２诲e(cuò)的了，1.2升87馬力動(dòng)力稍弱，但經(jīng)濟(jì)效應(yīng)高。
空間:身高: 170-180CM, 對(duì)于5萬(wàn)的小車(chē)來(lái)說(shuō)空間很理想。
質(zhì)量:美國(guó)通用的質(zhì)量不錯(cuò)，不會(huì)因?yàn)橐豢钚⌒蛙?chē)的忽視毀了美國(guó)通用的大品牌。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 油耗合情合理，勻速開(kāi)或者不開(kāi)空調(diào)還會(huì)更省。

內(nèi)飾:儀表燈晚上看很漂亮，內(nèi)飾搭配很和諧，看著順眼，用料合格，一點(diǎn)不土。

外觀:耐看, 外觀雖談不上大氣，但非常穩(wěn)重，整體感覺(jué)很內(nèi)斂，成熟。
操控:操控并不突出，不過(guò)作為家庭車(chē)，要精準(zhǔn)的操控不太現(xiàn)實(shí)，看看它的售價(jià)還有什么要求呢。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.4L 103馬力 L4在小型車(chē)?yán)锼闶欠浅２诲e(cuò)的了，1.2升87馬力動(dòng)力稍弱，但經(jīng)濟(jì)效應(yīng)高。
空間:身高: 170-180CM, 對(duì)于5萬(wàn)的小車(chē)來(lái)說(shuō)空間很理想。
質(zhì)量:美國(guó)通用的質(zhì)量不錯(cuò)，不會(huì)因?yàn)橐豢钚⌒蛙?chē)的忽視毀了美國(guó)通用的大品牌。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 油耗合情合理，勻速開(kāi)或者不開(kāi)空調(diào)還會(huì)更省。

內(nèi)飾:儀表燈晚上看很漂亮，內(nèi)飾搭配很和諧，看著順眼，用料合格，一點(diǎn)不土。