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編輯點(diǎn)評(píng):改款普銳斯已不局限在省油了,外觀配色也變得很時(shí)尚。先在日本上市說(shuō)明日本人更易接受它,反映了日本人具有較好的環(huán)保意識(shí)。
近日,豐田在日本推出了改款的普銳斯外插電式混動(dòng)(簡(jiǎn)稱PHV)車,該車在外觀和內(nèi)飾都有不同程度的改變,現(xiàn)在已在日本上市。
外觀上,新車最大的亮點(diǎn)是首次采用雙色車漆風(fēng)格,全車配備新樣式的鋁合金輪轂,還有尾部的“PHV”和“Hybrid Synergy Drive”藍(lán)色LED燈標(biāo)識(shí)。
“Hybrid Synergy Drive”藍(lán)色LED燈標(biāo)識(shí)
藍(lán)色的PHV字樣,表明它是外插電式混動(dòng)車
內(nèi)飾方面,新車在中控臺(tái)靠近主駕駛一側(cè)增加可以放手機(jī)的儲(chǔ)物格。相比現(xiàn)款,新車顯得更豪華,原塑料裝飾區(qū)域換成了木料材質(zhì)。頂配版全部則采用全皮革內(nèi)飾。
改款普銳斯的中控面板,中控臺(tái)靠近駕駛員一側(cè)有手機(jī)儲(chǔ)物格
動(dòng)力方面沒(méi)有變化,反正豐田也將在明年或后年推出全新普銳斯,因此這次僅為小改款。新車有L、S、G、G Leather四個(gè)選裝包,價(jià)格區(qū)間為285萬(wàn)日元至399.8萬(wàn)日元,折合人民幣為18萬(wàn)至25.28萬(wàn)元。
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編輯點(diǎn)評(píng):插電式混動(dòng)車確實(shí)可以提升整體燃油經(jīng)濟(jì)性,只是我家住16樓,怎么給它充電?
隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)于混動(dòng)車認(rèn)知與肯定,這一市場(chǎng)環(huán)境也越來(lái)越成熟。在這一市場(chǎng)中,普銳斯可謂是先驅(qū)者,并憑借著多年出色的表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。而近日,插電式普銳斯車型的諜照也被國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體曝光出來(lái),據(jù)了解,該款新車或?qū)⒃?014年上市銷售。(諜照來(lái)源于搜狐汽車)
從諜照中可見(jiàn),盡管新車的充電口沒(méi)有顯示出來(lái),但我們依然可以通過(guò)車身上的涂裝確認(rèn)其為插電式混動(dòng)車的真實(shí)身份,同時(shí)新車的整體外觀輪廓以及內(nèi)飾方面都與現(xiàn)款在售的普銳斯車型保持了一致性。
新車外觀與現(xiàn)款在售車型保持了一致(圖為現(xiàn)款在售普銳斯)
作為混動(dòng)車的前驅(qū),普銳斯受到了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響
據(jù)了解,插電式普銳斯車型裝配的是THS混合動(dòng)力系統(tǒng),該套系統(tǒng)由一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,在汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間則是由E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器相連接。
新車內(nèi)飾也整體延續(xù)了與現(xiàn)款相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格
新車最大的亮點(diǎn)在于可通過(guò)家用220V電源直接為電池組充電。據(jù)官方表示,插電式普銳斯的油耗表現(xiàn)較現(xiàn)款車型更加的優(yōu)秀,據(jù)美國(guó)EPA環(huán)保署測(cè)試,新車的百公里綜合油耗僅為4.7L。