外觀的年輕化內(nèi)飾，科技感相當(dāng)足的中控臺設(shè)計，加上夸張漂亮的不規(guī)則炮筒儀表盤以及飛葉型的中控按鍵，讓我感覺是在駕馭一架戰(zhàn)機，不輸于三幅的運動型四幅方向盤以及全覆蓋的軟性材質(zhì)讓�？怂沟膬�(nèi)部感覺超級棒！座椅軟硬適中，不軟也不硬，腰部包裹得也不錯。減震的設(shè)計和調(diào)教很不錯，轉(zhuǎn)彎和過坑都非常舒適，目前最快70碼過彎，傾斜的很小。有時快速過減速帶，會明顯感到車架的顫動。