剛剛結(jié)束了秦皇島之旅，這也是第一次和小福跑高速，測(cè)了一下油耗。 昨天早晨，出門(mén)在十八里店橋加油，加滿(mǎn)至跳槍?zhuān)�油表清零；到目的地�?25公里，在當(dāng)?shù)囟叹嚯x用車(chē)若干；今天傍晚返程，剛進(jìn)四環(huán)，油燈亮，在加油站拍了下面照片（圖示里程減5公里就是油燈亮?xí)r的里程）；繼續(xù)加至跳槍?zhuān)?2.11升，也就是說(shuō)，這箱油跑了717公里。

其他按鍵位置的設(shè)置也很科學(xué)，很方便就可以找到

外觀(guān)滿(mǎn)時(shí)尚的，提速還行，操控絕對(duì)是一流的

輪轂是鐵的缺乏美觀(guān)，起步比不過(guò)任何一臺(tái)日系車(chē)，底盤(pán)太低容易磕碰，油耗大特別是開(kāi)空調(diào)，內(nèi)飾一般

�？怂沟馁|(zhì)量還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾需要改進(jìn)啊

5MT檔位還算清晰

市區(qū)的話(huà)，看個(gè)人堵車(chē)情況，也有搞到11升的，但我一直覺(jué)得福特很滿(mǎn)意，希望對(duì)小福油耗有偏見(jiàn)的重新審視自己的駕駛風(fēng)格。

動(dòng)力小福的動(dòng)力我個(gè)人的感覺(jué)是低速時(shí)不太夠，中速不錯(cuò)，高速有點(diǎn)勉強(qiáng)

2011-10-20 6309 315 38.83 93# ￥7.21 280 是 12.33

性?xún)r(jià)比高，真皮座椅，電動(dòng)天窗，倒車(chē)?yán)走_(dá)，同級(jí)別車(chē)?yán)镞@個(gè)價(jià)位夠面子！安全性好，通過(guò)歐洲最高安全認(rèn)證（沃爾沃五星級(jí)）！操控性很棒，特別是后獨(dú)立懸掛（刀鋒式），專(zhuān)門(mén)為跑車(chē)設(shè)計(jì)，同級(jí)別車(chē)?yán)餂](méi)人能比！省油，風(fēng)阻系數(shù)0.31。售后快，唐山佳浩4s，電話(huà)5分鐘到。

漆面易花，用板刷清灰，就劃花了。

后悔該買(mǎi)2.0運(yùn)動(dòng)版的，給我的價(jià)格才118000，比我的1.8AT才貴3000。那是野馬發(fā)動(dòng)機(jī)�。∨苘�(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)...開(kāi)起來(lái)一定爽死...

這天的試駕滿(mǎn)意，無(wú)論是剎車(chē)、繞樁、彎道還是直線(xiàn)加速，新�？怂苟甲屛覀兒煤皿w驗(yàn)了一把什么叫非一般的感覺(jué)！老款�？怂沟恼�體性能已經(jīng)很不錯(cuò)，新款則更上了一層樓~新�？怂沟牟倏胤浅ｌ`活，指向很精準(zhǔn)，我試駕的是兩廂，還專(zhuān)門(mén)問(wèn)了下誰(shuí)開(kāi)的三廂，據(jù)說(shuō)就算三廂的彎道表現(xiàn)也超贊，懸掛支撐很給力，側(cè)傾很小，而且繞樁的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水！

電腦顯示油表老是不準(zhǔn)確，到4S店調(diào)了沒(méi)過(guò)幾天又不準(zhǔn)確！

起步肉，3檔提速快，內(nèi)飾太粗糙

后橋設(shè)計(jì)有問(wèn)題，后面兩條輪胎經(jīng)常吃胎，

后橋設(shè)計(jì)有問(wèn)題，后面兩條輪胎經(jīng)常吃胎，

音響的效果不好，有破音�？赡軅�(gè)人要求較高，但肯定比不上嘉年華（聽(tīng)4S店說(shuō)FKS和JNH是一樣的音響�。�。按照別人介紹的，將高音向右2格、低音向右7格后，效果依然沒(méi)有改觀(guān)破音明顯而且低音過(guò)大導(dǎo)致共震明顯。

冷車(chē)怠速1000轉(zhuǎn)以上，幾分鐘后回落正常，這是什么問(wèn)題呢？

08年的車(chē)，城市路況，不是很堵，一般沒(méi)有下過(guò)11，一般是11.5-8的樣子，最低是11.1 ，在油價(jià)高漲的時(shí)代，真是覺(jué)得費(fèi)油啊 。

1.8AT,提車(chē)的時(shí)候顯示16公里,還能行使0公里. 現(xiàn)在1309公里,油箱里滿(mǎn)油(怕漲價(jià),前天加滿(mǎn)了),還能行使649公里. 中間共加油6次,共1020元,除有200是在江蘇加的(6.34元/升),其他都在上海加的(6.68元/升). 200/6.34=31.54 820/6.68=122.76 除去油箱里55升油 31.54+122.76-55=99.3 1309-16=1293 99.3/1293*100=7.68 (百公里耗油) 大致如此,不知如此算對(duì)嗎?

剛才看了一下，跑了一天下來(lái)，居然到了7.9個(gè)，費(fèi)解啊

這車(chē)除了油耗比其他車(chē)稍高一點(diǎn),其他方面比很多車(chē)都好很多.畢竟每個(gè)品牌都有自己的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn).

造型優(yōu)美，動(dòng)力十足，高科技比較多，福特的那個(gè)標(biāo)志再弄大點(diǎn)

加長(zhǎng)點(diǎn)就好了，油耗有點(diǎn)高哦

很喜歡2012款2廂和三廂的，特別漂亮，期待中

新車(chē)4900里程，怠速冷車(chē)熱車(chē)都不抖【一直用97號(hào)】 里程 4900 在外地 中SY 加25L汽油里程 4950 早上發(fā)現(xiàn)冷車(chē)抖【先抖7~8秒，停抖約5秒后，降成正常怠速】，此后早上檢查都抖里程 5100 首保換原廠(chǎng)機(jī)油，此后每早檢查還是冷車(chē)抖，抖幅略有減弱里程 5500 一周多下來(lái)，跑了600km多,抖動(dòng)漸減，終于消失。

再說(shuō)動(dòng)力，剛剛開(kāi)不習(xí)慣，原來(lái)開(kāi)的賽歐，一下子感覺(jué)動(dòng)力好差，油門(mén)踩了怎么沒(méi)反應(yīng)，開(kāi)了近50公里后習(xí)慣了，原來(lái)�？怂挂�半離合給油，3000換檔，開(kāi)始有點(diǎn)推背感了，上了80碼，動(dòng)力很足，不敢給油了，不超90。