有人說，從喝咖啡的習(xí)慣可以看出來一個(gè)人的生活品味。對(duì)某些人來說，咖啡不單單只是提神的黑色飲品。從豆子的選擇到烘培、磨豆的粗細(xì)乃至于烹煮的時(shí)間處處是學(xué)問。但很遺憾的，我是個(gè)沒啥品味的人！我的很多朋友對(duì)我的形容詞都會(huì)選擇使用上“臺(tái)客”這兩個(gè)字！...閱讀全文>>

 說到三菱賽車，車迷們常常津津樂道的便是出現(xiàn)追車特技鏡頭的成龍電影和駕車飛越黃河的柯受良，這使得三菱汽車以高性能而揚(yáng)名，并被世界車壇譽(yù)為“男人性能房車”。而其中最具代表性的藍(lán)瑟賽車版Evolution，更是一直代表三菱參加世界汽車?yán)�力賽，并稱霸WRC多年...閱讀全文>>

 跑車化的流線設(shè)計(jì)確實(shí)較容易挑動(dòng)人心，犀利外型、酷炫內(nèi)飾與運(yùn)動(dòng)化的底盤設(shè)定，F(xiàn)ortisiO的推出讓許多年輕消費(fèi)者更為之動(dòng)心并引發(fā)車迷的熱烈討論，此時(shí)我們不盡感到好奇，LanceriO真的比Fortis2.0快？快多少？有了LancerFortis上市初期的經(jīng)驗(yàn)，此次運(yùn)動(dòng)取向的F...閱讀全文>>

 從十代翼豹開始似乎這類性能車款喜歡以兩廂的形象示人，相比三廂兩廂車的可玩性和操控性會(huì)更有樂趣，作為翼豹最有利的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三菱Lancer自然不會(huì)讓翼豹獨(dú)演這場(chǎng)戲，在推出三LancerRalliart后，再次推出兩廂版的LancerSportbackRalliart，讓介...閱讀全文>>

 買車已經(jīng)成為了一種妥協(xié)之下的行為，當(dāng)你好不容易盼到一部心目中的好車，但真正來到面前卻不是當(dāng)初想像中的模樣，這時(shí)候除了放棄之外，就只能乖乖買單，不甘心就請(qǐng)自行改裝。無論如何，原廠終究還是推出了運(yùn)動(dòng)版的LanceriO，經(jīng)過變臉過後的車頭果然看起來頗有...閱讀全文>>

 當(dāng)我們想當(dāng)然地想用“田忌賽馬”的理論來詮釋二者之間的對(duì)比的時(shí)候，卻又發(fā)現(xiàn)其實(shí)根本沒有那么簡(jiǎn)單。還是不要太想當(dāng)然了，靜下心來仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)許多有意思的事情。雖然我們手中的這輛奧迪A8L2.8豪華版并不是A8L系列中最入門的車型，97萬元的售價(jià)與85.33...閱讀全文>>

 蕓蕓眾生，每個(gè)人都希望自己是獨(dú)一無二的，除了肯定自我，也要讓別人看到你的存在。由這點(diǎn)來看，中華汽車在臺(tái)灣生產(chǎn)三菱Lancer車系，另行開辟的iO車系，其實(shí)是發(fā)想自相近的思維－追求自我，也因此，引用源自意大利文意指“我”的iO，當(dāng)作車系命名。不過，跟以...閱讀全文>>

 當(dāng)去年推出LancerFortis時(shí)，相信不少人對(duì)于中規(guī)中矩的外型相當(dāng)失望，因?yàn)槟菤�氣騰騰的鯊魚頭居然不見了，但看到新LanceriO時(shí)，我確認(rèn)為這個(gè)賣相比日規(guī)版更好，主要是更有歐洲車的味道，且算是威而不武的霸氣，當(dāng)然和其他對(duì)手相比，LanceriO也在攸關(guān)操控的底盤...閱讀全文>>

 電子科技改變世界面貌，汽車自不例外，卻在回歸一切開車本質(zhì)之際竟驚覺困惑，究竟汽車原始價(jià)值重要，或是后來再陸續(xù)添加電子科技，像彩色糖衣般補(bǔ)強(qiáng)而來的迷人效果？卡羅拉ALTIS的底盤雖舊，卻經(jīng)過小刀美容般透過底盤添加些許細(xì)節(jié)修飾達(dá)到比上一代進(jìn)步的結(jié)果。...閱讀全文>>

 5月29日下午，東南汽車在上海舉行發(fā)布會(huì)，宣布東南與三菱合作后推出的第一款中級(jí)轎車——國(guó)產(chǎn)三菱藍(lán)瑟正式上市，同時(shí)公布其4款車型售價(jià)10.28萬元～12.28萬元。而目前部分展車到達(dá)4S店，我們將藍(lán)瑟與菱帥做一下詳細(xì)對(duì)比，看看有何區(qū)別。藍(lán)瑟外觀（左）和菱帥外...閱讀全文>>