人的欲望永遠(yuǎn)是無(wú)止境的。這不，有不少人覺(jué)得三廂車(chē)才具有莊重嚴(yán)肅的氣質(zhì)，出入高檔商務(wù)場(chǎng)所才有面子；但作為家用或者長(zhǎng)途旅行的話，三廂車(chē)后備廂形狀受到局限，即使后排座椅能夠按比例放倒，儲(chǔ)物能力也仍然不如那些尺寸更小的兩廂車(chē)，一些尺寸稍大些的嬰兒車(chē)...閱讀全文>>

 也許有許多人在兩廂與三廂的選擇中犯難，似乎總有魚(yú)和熊掌不可兼得的味道。其實(shí)如今汽車(chē)市場(chǎng)上還有“兩廂半”這樣的一種概念。所謂的兩廂半就是在兩廂車(chē)的基礎(chǔ)上在車(chē)體后部向外突出一小截尾廂，并且將尾廂蓋和后風(fēng)擋合為一體，是介于兩廂和三廂轎車(chē)之間的車(chē)型...閱讀全文>>

 我們的編輯對(duì)網(wǎng)站論壇上的部分問(wèn)題進(jìn)行匯總。其中關(guān)于5-8萬(wàn)元入門(mén)車(chē)型的問(wèn)題尤其多，很多網(wǎng)友都疑惑這個(gè)價(jià)位區(qū)間，有多少車(chē)型值得選購(gòu)。筆者認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車(chē)型基本鎖定在自主車(chē)型中，如今的自主車(chē)型無(wú)論是車(chē)型品質(zhì)還是售后服務(wù)都有了很大的提升，消費(fèi)者大可放...閱讀全文>>

 春節(jié)后，正式步入了2009年！回顧2008年，最讓人不堪負(fù)重的還是突如其來(lái)的金融危機(jī)。它不僅僅影響著美國(guó)三大汽車(chē)巨頭，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)也造成了很大的損失。汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷下滑，經(jīng)濟(jì)的萎縮，也使得消費(fèi)者失去了購(gòu)車(chē)的信心。不過(guò)國(guó)家取消養(yǎng)路費(fèi)，增收燃油消費(fèi)稅...閱讀全文>>

 CVT（ContinuouslyVariableTransmission），直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位，操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性一直是一個(gè)老生常談的話題...閱讀全文>>

 轉(zhuǎn)眼間，留下太多回憶的08年已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去。隨著09年的到來(lái)，在國(guó)內(nèi)熱議十幾年的燃油稅政策終于正式施行了。和以往有所不同，燃油稅最大的特點(diǎn)就是體現(xiàn)了多用多繳、少用少繳、不用不繳的特點(diǎn)，雖然現(xiàn)在油價(jià)相比之前有所下調(diào)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，油價(jià)早晚還是要漲...閱讀全文>>

 大多數(shù)的微型車(chē)都在5萬(wàn)元以內(nèi)，個(gè)人代步?jīng)]問(wèn)題，但微型車(chē)的空間很難滿足家庭用戶的需要。如果希望購(gòu)買(mǎi)一輛6萬(wàn)元以內(nèi)的大空間轎車(chē)，自主品牌車(chē)型是不錯(cuò)的選擇。下面我們將介紹3款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用的自主品牌緊湊型車(chē)，給積蓄并不多的家庭購(gòu)車(chē)用戶一些參考。比...閱讀全文>>

 ★消費(fèi)者需求：想要購(gòu)買(mǎi)一輛5萬(wàn)元以內(nèi)的轎車(chē)，個(gè)人喜好偏向于選擇三廂車(chē)，對(duì)車(chē)的要求主要是希望能夠?qū)嵱�、皮�?shí)，保養(yǎng)費(fèi)用低廉，最好油耗也比較省，一切以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為出發(fā)點(diǎn)。★消費(fèi)者特點(diǎn)：隨著汽車(chē)越來(lái)越接近生活，更多的人希望能夠擁有一輛自己的汽車(chē)，5萬(wàn)元...閱讀全文>>

 排量小跑長(zhǎng)途很乏力，排量大又很費(fèi)錢(qián)，想購(gòu)買(mǎi)家用轎車(chē)的消費(fèi)者們?cè)絹?lái)越多的把目光投向1.5L車(chē)型，這個(gè)排量很好的平衡了動(dòng)力和油耗，適合普通家庭使用。廠家們也適時(shí)的推出了很多1.5L的車(chē)型，下面我們就來(lái)看看目前市場(chǎng)上主流的的4款1.5L自主品牌車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力和市...閱讀全文>>

 幾天前，我們通過(guò)三款比較熱門(mén)的自主品牌緊湊型車(chē)，簡(jiǎn)單介紹了在國(guó)內(nèi)應(yīng)用廣泛的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)。但是似乎這樣讓不少朋友產(chǎn)生了一種錯(cuò)覺(jué)——國(guó)內(nèi)自主品牌大多都使用的是三菱的動(dòng)力技術(shù)。今天，我們就要來(lái)糾正這一偏見(jiàn)，用幾款緊湊型車(chē)的事實(shí)說(shuō)...閱讀全文>>