兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適性的豪華品牌，讓我愛(ài)上了它的前排，也不忍舍棄它的后排。
寶馬5系采用了前雙叉臂后多連桿懸掛，無(wú)論是對(duì)于轉(zhuǎn)向的回饋還是對(duì)于地面信息的反饋都極為敏感，同時(shí)減震也能吸收多余的震動(dòng)。即使2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，無(wú)論是超車還是巡航，都綽綽有余。而內(nèi)飾的材質(zhì)也以軟質(zhì)材料為主，提升了豪華感和科技感。