推背感強(qiáng)烈，提速快

后端勁不足，底盤(pán)坐的屁股都麻了

這車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是坐過(guò)了，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的起步都非常迅猛，更不要說(shuō)如今的渦輪，推背感很爽，但是價(jià)格偏高，而且底盤(pán)太硬，減速帶給坐車(chē)人的人非常不舒服

外觀ok 使用也簡(jiǎn)單 這樣的價(jià)錢(qián) 這樣的功能算是比較合理

到了120 就開(kāi)始有坐飛機(jī)的感覺(jué) 是不是速度 是那種噪音 我也不知道是什么原因

總體來(lái)說(shuō) 適合在市內(nèi)開(kāi)

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁亮起

那車(chē)不怎么好呢反正我這么覺(jué)得的

車(chē)的外觀不錯(cuò)，車(chē)價(jià)在能優(yōu)惠兩萬(wàn)元就好了！

就是品牌，同級(jí)別車(chē)中同樣價(jià)位配置稍差

買(mǎi)的起養(yǎng)不起，后期維護(hù)費(fèi)太驚人了

前臉型比較耐看，提速還算敏捷。

后屁屁就顯得難看的多了，價(jià)格昂貴是最大的致命點(diǎn)。車(chē)身比A4L短20多厘米是車(chē)子后排顯得尤其的擠，換了防爆胎聲音大的出奇，聽(tīng)著都害怕的。鑰匙雖說(shuō)是無(wú)鑰匙啟動(dòng)，可是還得麻煩的插，基本起不到無(wú)鑰匙啟動(dòng)的效果，檔位桿不是電子的顯得尤其難看，最難看的還有手剎桿.

一般性性能，一般性配置，適合女人代步

就是6萬(wàn)公里后開(kāi)始燒機(jī)油了，，，，煩啊，4S說(shuō)車(chē)子沒(méi)問(wèn)題這是最煩的地方！

買(mǎi)325也是別人的推薦啦，當(dāng)初是想出手320的，試駕那天大家談還是感覺(jué)直6的好，所以我感覺(jué)應(yīng)該試試，結(jié)果就選擇了325。

另外車(chē)內(nèi)后視鏡是自動(dòng)防眩目的

寶馬的操控簡(jiǎn)直是一流，極品中的極品，開(kāi)起來(lái)就是種享受，想天天拉馬兒出去溜個(gè)24小時(shí)。

高速上的油耗算很剩了，有一次是7.9

樣式挺好看 ，適合年輕人

價(jià)格有些高，有點(diǎn)接受不了，希望降點(diǎn)

7500做的首保 現(xiàn)在14000不到點(diǎn) 。

避震不夠硬，在買(mǎi)菜途中，瘋狂鉆的時(shí)候，感覺(jué)還是有點(diǎn)拖沓

寶馬2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不給力啊，和這個(gè)漂亮的外殼不配套，提速讓我無(wú)語(yǔ)，和我老婆的馬自達(dá)31.6的差不多，感覺(jué)拖不動(dòng)這車(chē)，看來(lái)寶馬還得買(mǎi)6缸的，比奧迪的1.8T都差好多，這動(dòng)力對(duì)不住50多萬(wàn)的價(jià)格啊

外觀漂亮，看著簡(jiǎn)單輕松。

不太適合歲數(shù)大人開(kāi)。

擋位設(shè)計(jì)很活躍

動(dòng)力方面，只能說(shuō)夠用，自從開(kāi)了朋友的335，我心里稍有失落...

左右后視鏡面積大，視野好，提高安全性。

要深踩油門(mén)，再踩。。。突然提速快起來(lái)，有點(diǎn)不爽，不夠線性。