當(dāng)初就想維拉克斯怎么不改款，改款之后準(zhǔn)備再買的，結(jié)果都這時(shí)候了，它居然還不改款··幸好早買了，不然等到現(xiàn)在我也買不到車咯

拋去品牌因素，這個(gè)車如果不賣，家庭自駕游，還是不錯(cuò)的，畢竟當(dāng)時(shí)全尺寸的SUV國(guó)內(nèi)這個(gè)價(jià)位的比較少。

只要不越野，公路舒適性是可以和轎車媲美的，這個(gè)車的懸掛確實(shí)一般

排量的自然吸氣雖然現(xiàn)在看有些陳舊，但是敢給油就一點(diǎn)不含糊，8。3秒的百公里加速。

v前臉難看，四驅(qū)系統(tǒng)不行，三元催化器不太適應(yīng)國(guó)內(nèi)的油品，據(jù)說(shuō)召回很多。油耗較高。品牌弱。電子器件一般，音響一般

16L多的綜合油耗，如果室內(nèi)到20很正常，高速11-12L。其本個(gè)人開法就這樣了。

動(dòng)力自然不用說(shuō)，當(dāng)初購(gòu)買維拉克斯就是看中全尺寸和大排量

維拉克斯，值得擁有

外觀我給4分，多少有些娘娘！呵呵，不過(guò)回頭率還是蠻高的！

操控不錯(cuò)，長(zhǎng)途也不覺得太累，全時(shí)四驅(qū)，特別是在雨雪道路上更加顯示出維拉的優(yōu)越性能，超車和過(guò)彎基本感覺不到側(cè)。

還是個(gè)韓國(guó)車。

車跑了4萬(wàn)公里故障燈就亮了,去維修站修理,被告知中國(guó)的汽油不達(dá)標(biāo),不愿此車質(zhì)量,去了維修站十次有余,燈一直亮著。導(dǎo)航居然找不到地方升級(jí)，油耗大，兩年VCD壞了兩次《我很少用它》修了一次換機(jī)芯2800元，不到三萬(wàn)公里又換了一對(duì)減震器《漏油》

豪華版還沒有導(dǎo)航，內(nèi)飾粗糙，油耗大，奧迪Q73.6升還比這車低，還進(jìn)口車，價(jià)位高，20萬(wàn)到30萬(wàn)還差不多，售后服務(wù)差

沒有氙氣大燈，能改改就好了！

前臉設(shè)計(jì)太童話？像個(gè)母鯊魚嘴？前大燈和后大燈都設(shè)計(jì)的不倫不類？設(shè)計(jì)師應(yīng)該換？我觀察這車子已有幾個(gè)年頭了，但是造型一直沒有改動(dòng)？

缺點(diǎn)就是中控臺(tái)上的設(shè)施有些低層次，沒有品質(zhì)。做工及款式?jīng)]有進(jìn)口的感覺。

做工粗糙!40萬(wàn)左右的車不應(yīng)該是這樣的!

暫時(shí)沒感覺到。以后發(fā)現(xiàn)了再表態(tài)。

車子質(zhì)量確實(shí)太差，三元催化老是愛壞，毛病特別多，油耗特高，維修費(fèi)太高。

價(jià)格太貴，跑了5萬(wàn)公里里面有嗤嗤的聲音在響，調(diào)試后也不行，最糟糕的是，導(dǎo)航居然找不到地方升級(jí)，相比同價(jià)格的車型，有點(diǎn)虧，花了50萬(wàn)左右，卻不顯他的檔次，好多人以為是國(guó)產(chǎn)20萬(wàn)的車，悶的很