油門表現(xiàn)相當(dāng)輕盈，而且轉(zhuǎn)速攀升相當(dāng)迅捷，只是6速變速箱并未達(dá)到最佳優(yōu)化，急加速時(shí)會有明顯滯后，盡管如此，更可怕的自重達(dá)到了史無前例的2608公斤，但凱雷德從0公里 小時(shí)到100公里 小時(shí)的加速時(shí)間是大概為6。8秒。

凱雷德的底盤調(diào)校也基本上是以公路使用為主，前后獨(dú)立空氣懸架的表現(xiàn)也相當(dāng)突出，無關(guān)緊要的小坑小坎都被忽略不計(jì)。

儀表臺既古典又現(xiàn)代，換碟機(jī)占用了不少中控臺的空間，顯得有些單調(diào)。方向盤直徑很大，儀表燈十分漂亮，美國車獨(dú)有的 懷檔 竟然集成了手 自一體功能！