4年來(lái)，從未有任何小故障，就有過(guò)打火打不著，后來(lái)清洗了積炭就好了。

倒擋應(yīng)該再容易掛些。

比較省油，高速6。4L，市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)只要7。1L左右，

我的伊蘭特發(fā)現(xiàn)了個(gè)問(wèn)題，開(kāi)到120邁后方向盤發(fā)抖并且隨著車速增加抖得更嚴(yán)重，剛跑10000公里 無(wú)事故，非常郁悶！！請(qǐng)大家分析一下幫我。是哪里出問(wèn)題了，大家的愛(ài)車有此問(wèn)題嗎？嚴(yán)重的感謝了！�。�

高速行駛下（50KM以上）感覺(jué)動(dòng)力輸出的持續(xù)性很好

耗油高9.8升/100公里

輕踩油門，車子立刻有了響應(yīng)，感覺(jué)不錯(cuò)！

油門輕踩的時(shí)候可以感覺(jué)到間隙并伴有很輕的達(dá)達(dá)的聲音，踩剎車等紅燈后，松剎車起步的時(shí)候后部（剎車）有咯咯咯的聲音，不知道正常嗎？

音響效果滿意，收音、磁帶、CD、逐個(gè)試，沒(méi)有可指責(zé)的！8加1的CD，回讓你一路歡歌好心情！

路感差了點(diǎn)，要適應(yīng)一下，

別人說(shuō)的起步肉我沒(méi)有什么感覺(jué)，或許因?yàn)槲沂切率值木壒拾?/div>

車的中間提速不錯(cuò)

大家好。我的車子是伊蘭特，最近車子在高速跑到110以上時(shí)，車子和方向盤就開(kāi)始發(fā)抖。動(dòng)平衡，四輪定位，以及車子底盤各部位全都檢查了，都沒(méi)問(wèn)題。我以前在4S店換過(guò)前剎車盤和剎車片，我想請(qǐng)問(wèn)下，會(huì)不會(huì)是新?lián)Q的剎車盤或剎車片的原因？謝謝！

但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很靜.

音響水平有待提高。

快滿一周歲的蘭蘭平均130-140左右的速度全程行駛,車輛比磨合期穩(wěn)定.

中控臺(tái)偶爾出現(xiàn)過(guò)一些輕微的異響

聲音小。

座位腰部支撐不好，座位有點(diǎn)后仰過(guò)度，尾椎部分最受力，開(kāi)車70公里后，開(kāi)始感覺(jué)屁股痛，下了車，舒活筋骨還感覺(jué)腰部有點(diǎn)累了。

駕駛感覺(jué)很不錯(cuò)，我現(xiàn)在的技術(shù)完全是開(kāi)悅動(dòng)練熟的，覺(jué)得再開(kāi)幾個(gè)月就有爐火純青的感覺(jué)了（哈哈。。。吹一下，但是真的開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，雖然我是一個(gè)新司機(jī)，LG也總說(shuō)我放不開(kāi)。）

轉(zhuǎn)向機(jī)總成漏油

從7月22號(hào)提車至今快3個(gè)月了,行駛里程3700多公里,2000公里以前比較費(fèi)油,綜合油耗在11個(gè)以上,2000公里以后就好多了! 3700多公里其中高速700公里,省道130公里! 現(xiàn)在的百公里綜合油耗8.64升,我感覺(jué)挺滿意!

后輪比前輪磨損大

空間大是LL的優(yōu)點(diǎn).

手舒版沒(méi)有自動(dòng)升窗功能，這點(diǎn)我剛開(kāi)車的時(shí)候老是忘記關(guān)窗。

著車后怠速基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，行駛中窗戶全關(guān)后噪音效果控制較好，

駕駛員側(cè)的門內(nèi)側(cè)：車門鎖是手動(dòng)開(kāi)關(guān)的，而且用起來(lái)感覺(jué)那個(gè)方向還不太順手。

車輛比較平穩(wěn)，沒(méi)辦法1.6的車也就這樣了。

略微感覺(jué)減震偏硬，路感明顯。

座位可以高低升降。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的聲音有點(diǎn)大

它采用前麥弗遜，后雙聯(lián)桿式懸架系統(tǒng)，還配有氣壓減震器，舒適性一流。

現(xiàn)代車摳門，自動(dòng)舒適版，在前門都有迎賓燈的設(shè)置，但是都沒(méi)裝上燈，豪華版才有，后來(lái)去4s買了兩個(gè)燈，一共50元，車門里面已經(jīng)留有插口，插上就行了，暈啊，就那么點(diǎn)都不給消費(fèi)者，夠摳門�。�

我選擇的是1.8AT 動(dòng)力方面我覺(jué)得比較滿意，

然后要說(shuō)的就是那個(gè)味道...呃...有點(diǎn)大...忒大了... 么辦法,出廠新車+真皮...太陽(yáng)一曬...自然...

外形很動(dòng)感俊美，

發(fā)動(dòng)機(jī)太面，但是也不能強(qiáng)求，有時(shí)為了拉高速不得不在低檔下把發(fā)動(dòng)機(jī)踩到3500轉(zhuǎn)

高速穩(wěn)定性。膽小，最多上過(guò)170，四川的高速不算好，但還是感覺(jué)很穩(wěn)，路噪風(fēng)噪把自己嚇得不敢再加速。

這幾天冷車啟動(dòng)時(shí)怠速很不穩(wěn)，啟動(dòng)時(shí)1400轉(zhuǎn)左右瞬間降至400-500轉(zhuǎn)好像要滅車又突然升至2000轉(zhuǎn)左右，然后慢慢回落至正常，去4S店更換了怠速馬達(dá)，沒(méi)有作用，又清洗了節(jié)氣門，好像管用了，但啟動(dòng)時(shí)1400向上升到1800在下降，盼解決。