在世界各地家庭汽車(chē)的定義截然不同,或者更準(zhǔn)確地來(lái)講全世界對(duì)家庭汽車(chē)的定義和美國(guó)截然不同,這就是為什么你會(huì)在這幾頁(yè)圖片里看到兩臺(tái)掛著美國(guó)商標(biāo)的歐系國(guó)產(chǎn)掀背車(chē)和大眾高爾夫進(jìn)行對(duì)抗的根本原因。前面這句話(huà)可真夠拗口的,但我實(shí)在想不出還有別的什么方法...閱讀全文>>
2010-04-15 01:58:19 名車(chē)志
在世界各地家庭汽車(chē)的定義截然不同,或者更準(zhǔn)確地來(lái)講全世界對(duì)家庭汽車(chē)的定義和美國(guó)截然不同,這就是為什么你會(huì)在這幾頁(yè)圖片里看到兩臺(tái)掛著美國(guó)商標(biāo)的歐系國(guó)產(chǎn)掀背車(chē)和大眾高爾夫進(jìn)行對(duì)抗的根本原因。前面這句話(huà)可真夠拗口的,但我實(shí)在想不出還有別的什么方法...閱讀全文>>
2010-04-09 01:34:14 汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
不是所有的車(chē)型都敢后綴GTI的標(biāo)志,這代表著它必須有著出色的性能,而且還要有悠久的歷史。而高爾夫GTI完全具備了上面的兩個(gè)條件,從1976年第一代高爾夫GTI開(kāi)始,性能就和它分不開(kāi)了,如今,這款性能鋼炮已經(jīng)發(fā)展到了第六代,并且再一次來(lái)到了...閱讀全文>>
2010-03-26 01:02:46 轎車(chē)情報(bào)
在濫竽充數(shù)爆發(fā)的年代,作為2009年車(chē)市的兩顆重磅炸彈,第六代高爾夫和英朗所到之處,必是眼神的交集。不過(guò)我敢打個(gè)賭,兩輛小鋼炮的準(zhǔn)車(chē)主們都是對(duì)高品質(zhì)迷戀的主,但絕不會(huì)相互羨慕,如同簽訂了互不侵犯條約,成為了沒(méi)有交點(diǎn)的平行線(xiàn)。別克英朗XT2009年11月...閱讀全文>>
2010-03-16 05:08:38 汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
從來(lái)沒(méi)有哪一款兩廂車(chē)能夠取得像大眾高爾夫一樣的榮耀,也從來(lái)沒(méi)有哪一款高性能兩廂車(chē)達(dá)到過(guò)高爾夫GTI一樣的地位。6代車(chē)型超過(guò)170萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量,對(duì)于這樣一款車(chē)型來(lái)說(shuō)也絕對(duì)算得上一個(gè)紀(jì)錄。所以哪怕只是略有耳聞,大概也能夠輕易地找到若干個(gè)字眼去替代它的身...閱讀全文>>
2010-03-09 01:53:01 汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
高爾夫GTI的國(guó)產(chǎn)確實(shí)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)的先河,我們也看到了一汽-大眾的決心。作為一款經(jīng)歷了30多年、6代車(chē)型洗禮的高性能運(yùn)動(dòng)車(chē),想必大家也都有所了解。而任何一位了解大眾歷史的人都不會(huì)忘記GTI的傳奇。自從1976年大眾推出了第一代高爾夫GT...閱讀全文>>
2010-03-07 03:50:19 騰訊汽車(chē)
作為全球最暢銷(xiāo)車(chē)型,大眾高爾夫的營(yíng)銷(xiāo)秘訣就是持續(xù)換代,并持續(xù)發(fā)布新款式。第6代高爾夫目前已在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售,而在歐洲,高爾夫6之前已經(jīng)推出了2門(mén)款,4門(mén)款,高爾夫Plus三種款式。作為最新發(fā)布的款式,高爾夫6旅行款(Variant)也全面上市銷(xiāo)售,主攻家庭第...閱讀全文>>
2010-03-05 05:39:26 汽車(chē)之家
最近,伴隨著英朗和高爾夫6的上市,“渦輪增壓”再一次成為熱門(mén)的話(huà)題,動(dòng)力夠不夠用?增壓值會(huì)不會(huì)太大?能不能適應(yīng)油品?這些成了最近熱門(mén)的話(huà)題。其實(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一套非常精密的系統(tǒng),廠(chǎng)家公布的信息基本上都是皮毛,但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和扭矩高...閱讀全文>>
2010-02-24 03:46:05 騰訊汽車(chē)
在國(guó)內(nèi),高爾夫4的慘敗讓大眾寒心不已,急需用高爾夫6來(lái)扭轉(zhuǎn)局面。而在國(guó)際市場(chǎng)上,高爾夫可是大眾旗下最重要的車(chē)型,沒(méi)有之一。對(duì)于高爾夫6,大眾使出了十八般武藝,從PQ35平臺(tái)的基礎(chǔ),到各種增壓類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī),配合最新的雙離合變速器通通出手,讓這款全世界...閱讀全文>>
2010-02-24 01:37:41 汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
不是所有的車(chē)都能夠以R開(kāi)頭,這注定代表著不平凡,在少數(shù)份子中,高爾夫算是其中之一。之前的高爾夫R系列都是高性能鋼炮,甚至帶點(diǎn)瘋狂,喜歡將大塊頭的V6發(fā)動(dòng)機(jī)放到自己狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),而這次,高爾夫R卻走上了另一種道路。海外試駕全新高...閱讀全文>>
2009-12-24 05:01:29 autobild
大眾高爾夫BlueMotion是大眾旗下搭載藍(lán)驅(qū)技術(shù)的車(chē)型,它搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和自動(dòng)啟停技術(shù),再加上更低的風(fēng)阻系數(shù)和更寬的齒比,一系列的高科技裝備使得油耗和二氧化碳的排放都明顯降低。豐田普銳斯是全球首款搭載混合動(dòng)力的車(chē)型,它擁有成熟的混合動(dòng)力技...閱讀全文>>