至于操控比傳說中的還要好，你不試不知道，一試樂一跳。這么 長的車身操控起來簡直如魚得水，指哪打哪。

駕駛感覺[說問題]，一擋比較難進(jìn)

音 躁，目前感覺正常，窗玻璃搖上后，打開音響，還是蠻愜意的。

方向盤的黑色確實(shí)扎眼，明天就選個(gè)皮套去。

外觀大氣，特別是改進(jìn)后的前臉，真的是漂亮，后尾燈也和中華自己宣傳的一樣，比老款中華要飽滿了許多！

副司機(jī)位置座椅或者B柱有皮子摩擦的聲音，很煩人的說...買的時(shí)候就有了...4S沒有辦法，現(xiàn)在都習(xí)慣了。

車身外型漂亮

最近發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候，方向盤有點(diǎn)抖得厲害（和以前相比），開起來倒是不抖了。 大家說說這是毛病嗎？

提速非�？�

駕駛室迎賓踏板處的塑料居然沒有切齊。俏了一點(diǎn)

各種電氣設(shè)備使用正常沒有出現(xiàn)任何故障。

右跑偏的毛病得到控制，但是代價(jià)是右前輪嚴(yán)重吃胎，剛剛發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該是廢了。

內(nèi)部空間較大

插入鑰匙，轉(zhuǎn)動(dòng)兩下以后，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈熄滅以后又再次亮起，這個(gè)時(shí)侯就無法打燃車子了。

發(fā)動(dòng)著火,發(fā)動(dòng)機(jī)聲響不是很大,抖動(dòng)也很輕,感覺不錯(cuò).

但是指向模糊，沒有回力，感覺跟STN差不多，而且助力比較重，不過不影響使用，如果是MM駕駛的話，可能會(huì)比較吃力。

總行駛40公里，感覺車挺穩(wěn)當(dāng)

反而我倒覺得 5 檔時(shí)加速不是那么牛。不過也好，安全嘛，畢竟不是保時(shí)捷。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)在當(dāng)今車界屬中上，個(gè)人認(rèn)為風(fēng)格屬優(yōu)雅型，有點(diǎn)古典味，接近于羅孚車的內(nèi)飾味道

座椅時(shí)有異響，開始懷疑是中控響，后發(fā)現(xiàn)是座椅，打著火原地動(dòng)椅子出同樣的聲音，滅火倒沒有聲音，是摩擦的音．估計(jì)是做地膠的時(shí)候，椅子有的地方?jīng)]上緊．

中華·尊馳沿用了中華新內(nèi)飾版的內(nèi)飾風(fēng)格，只是作了局部調(diào)整。其采用了時(shí)下流行的整體淺色調(diào)搭配，輕松愜意。

A柱有礙側(cè)面了望。

油耗也不高，計(jì)算的高速油耗大約6.5升，高速上時(shí)速在110-120公里勻速行駛時(shí)，瞬時(shí)油耗經(jīng)常顯示在3.*-4.*之間，最近一次的高速行車電腦顯示的平均油耗為5.7，我還沒搞明白怎么用的，從購車至今的總體油耗大約9.5升，個(gè)人感覺油耗比較理想，對得起1.5*噸重的大塊頭了。

發(fā)現(xiàn)油門線熱熔卡死現(xiàn)象,現(xiàn)在都后怕,還好不是在上山或下山途中發(fā)生,而且不是踩下油門情況下發(fā)生!自動(dòng)檔的車,那個(gè)油門繞了發(fā)動(dòng)機(jī)一圈,可惡的設(shè)計(jì)!

選擇大尊真的很值

儀表盤內(nèi)有奇怪的響聲，不過不是很明顯

以后是每5000公里做一次保養(yǎng)，我一般都是去4S店，也有的時(shí)候去其他地方，比如說購買零件或者是其他的，因?yàn)檫@個(gè)都比在4S便宜的。如果只換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用為54元，更換機(jī)油三濾費(fèi)用在162元。配件價(jià)格也很實(shí)惠，機(jī)油的價(jià)格為100元，機(jī)濾價(jià)格為18元

沒有較明顯的側(cè)頃（可能我的速度較慢）。

高速太穩(wěn)，不知不覺就160去，很容易超速，吃罰單。

cd機(jī)讀盤兼錯(cuò)性不好,要是做成愛多vcd那樣打了孔的碟照讀多好啊.哈哈,說的玩的.

腳燈設(shè)計(jì)的我很喜歡。晚上看的一清二楚。關(guān)門后，燈還亮一會(huì)，不錯(cuò)。

方向盤的定位有點(diǎn)低，不能再向上調(diào)。

2.0排量,發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),操控性良好

擋把防塵罩壞了（花了30元在做真皮椅套處做了）

完美的側(cè)臉。

尊馳最感沒信心的是就是離合與油門的協(xié)調(diào)，心中很是困擾。

噪音：超出我的期望，我不知道是不是1月份的車有改進(jìn)了

起步加油時(shí)的噪音要比2.0ZC的大,尤其是一種高頻噪音很明顯,不知是為了提示運(yùn)動(dòng)型汽車的身份而故意為之,還是其它什么原因.目前還沒真正跑過高速,在普通公路上跑過110公里時(shí)速,感覺100公里以上噪音控制就比較差了,好象主要是從后面?zhèn)鱽淼?如果跑幾次高速確是如此,將來要再做個(gè)隔音.

車穩(wěn)，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)。

空調(diào)聲音很大，不肯索賠，基本上不能開空調(diào)，忍受不了那噪音，4s說是正常的。