君威的操控是毋容置疑的，運(yùn)動(dòng)的底盤，精準(zhǔn)的方向，整體的感覺非常運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)助力非常贊。低速行駛方向盤很輕，高速行駛的時(shí)候方向盤開始變沉，安全性有保障。舒適性相對(duì)日系稍差一些，因?yàn)榫�威走的是運(yùn)動(dòng)路線，懸掛相對(duì)來說比較硬，舒適度上就打了一點(diǎn)折扣。而且配合原廠225的瑪吉斯輪胎就更硬了。想要追求一點(diǎn)舒適性的就換胎吧。原廠座椅包裹性比較好，長時(shí)間行駛也不會(huì)感到很累。

13款是通用用的S2代的變速箱。經(jīng)過優(yōu)化，升檔的過程中很平順幾乎感覺不到。但是當(dāng)要超車的時(shí)候深踩油門，變速箱總是跟不上人的意圖。大

空間夠用了。后排空間雖然有點(diǎn)小，但還沒有小到那么夸張的程度。只要不是特別高或者特別胖的人一般都?jí)蛄�。通用的這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量里確實(shí)很強(qiáng)勁。184匹馬力，235牛米的扭矩，一般在D檔行駛中就夠用了。想要激烈駕駛就把檔位放到運(yùn)動(dòng)模式。表揚(yáng)一下的是13款的1.6T依然沒有取消超推進(jìn)功能。在運(yùn)動(dòng)模式中很輕易就可以踩出來超推進(jìn)模式，5秒內(nèi)可以額外獲得35牛米的扭矩。君威的操控是毋容置疑的，運(yùn)動(dòng)的底盤，精準(zhǔn)的方向，整體的感覺非常運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)助力非常贊。低速行駛方向盤很輕，高速行駛的時(shí)候方向盤開始變沉，安全性有保障。