外形頗具震撼力

內(nèi)部做工仍需進(jìn)一步加強(qiáng)

外形頗具震撼力，前臉霸氣，很有力量感；配置豐富，底盤(pán)扎實(shí)。
內(nèi)部做工仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，多次出現(xiàn)因安全問(wèn)題被召回事件，售后不方便，費(fèi)用高。

外觀造型不錯(cuò)，時(shí)尚新穎，不失動(dòng)感，配置高

售后一般

外觀造型不錯(cuò)，時(shí)尚新穎，不失動(dòng)感，配置高

車身很穩(wěn)，抓地賊牢，不怕急剎車！安全最重要��！ 起步時(shí)候會(huì)感覺(jué)到推背感極強(qiáng)，感覺(jué)怎么要怎么有，大馬力后驅(qū)實(shí)在是很爽。

車身感覺(jué)有點(diǎn)重，耗油比較多。

就你了！無(wú)運(yùn)動(dòng)不生活！

外觀霸氣，開(kāi)著狠拉風(fēng)，就是坐著不是很舒服。

3.6的排量，310匹馬力，起步時(shí)候會(huì)感覺(jué)到推背感極強(qiáng)，感覺(jué)怎么要怎么有，大馬力后驅(qū)實(shí)在是很爽。

我買了輛白色的CTS，一年2萬(wàn)公里，百公里11.8升。動(dòng)力夠用，外觀硬朗。該有的全有，我認(rèn)為很好。

如果一定讓我說(shuō)，我告訴你們他很好，大氣穩(wěn)重。個(gè)性。適合各個(gè)年齡層的朋友。舒適度不會(huì)在這種車上體現(xiàn)得太好，保養(yǎng)比較貴，經(jīng)濟(jì)不是很好在乎錢的朋友慎行

好車，我很喜歡。他們都說(shuō)我換車不超過(guò)三年，這次CTS我是舍不得了。開(kāi)著吧，最多就是再買輛越野性能好的SUV.

再說(shuō)說(shuō)這個(gè)BOSE音響，地球人都知道，就是好！

就是內(nèi)飾做工真的很細(xì)，比想象中好了很多，絕對(duì)不比雙B還有奧迪差，特別是升降的屏幕，太高科技了

底盤(pán)重所以很穩(wěn)很踏實(shí)很有安全感，這是最重要的。外形很美，霸氣、硬朗且奢華。音響效果也很棒。操控臺(tái)的流線更是無(wú)可挑剔。預(yù)發(fā)動(dòng)功能可以在寒冷的冬天和炎熱的夏天將車?yán)锏臏囟忍崆罢{(diào)整好。另外，安吉星又增加了人性化貼心服務(wù)，讓我更安心。

底盤(pán)低，所以適合在比較平坦的道路上行駛。空間相對(duì)小一些，更適合女孩子開(kāi)。置物空間不是很大，特別是后排。

我好喜歡。駕駛他的感覺(jué)非常好。我會(huì)一直將凱迪拉克作為代步工具，因?yàn)樗�確實(shí)很棒。

凱迪拉克CTS，運(yùn)動(dòng)型豪華轎車外型設(shè)計(jì)極富美國(guó)風(fēng)格，運(yùn)用了許多凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鍥型車身輪廓鮮明，線條硬朗，車頭較短，擁有鉆石般的高貴質(zhì)感，給人的整體感覺(jué)利落、流暢。

車身兩側(cè)輕微內(nèi)斂，更增添了運(yùn)動(dòng)氣息。引擎罩微微翹起與擋泥板相接，顯得簡(jiǎn)潔又充滿活力。

　2004年10月25日，第一代凱迪拉克CTS在中國(guó)上市。2008年3月18日，上海通用汽車隆重宣布：全新凱迪拉克CTS正式登陸中國(guó)。上海通用汽車以全進(jìn)口形式引入中國(guó)市場(chǎng)的全新凱迪拉克CTS共有四款車型，包括2.8L舒適版、2.8L豪華版、3.6L運(yùn)動(dòng)版和3.6L旗艦版，價(jià)格在37萬(wàn)元至55萬(wàn)元之間。

提速不錯(cuò)，相對(duì)2.8 車身1.86T來(lái)說(shuō)總能搶在前面已經(jīng)不錯(cuò)了，油耗現(xiàn)在是一桶油可以走450公里左右，車身很穩(wěn)，抓地賊牢，不怕急剎車！安全最重要！！

導(dǎo)航比較差勁！座椅下面的線從買過(guò)來(lái)就一直暴露在外，包好了座椅一動(dòng)又露出來(lái)……這樣的缺陷真是煞風(fēng)景��！

外觀霸氣，搶眼！剛買的時(shí)候那個(gè)回頭率確實(shí)很高，最重要的是安全性能確實(shí)不錯(cuò)。