V6后驅(qū)。樂趣十足。

v6的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行十分的平順，而且日本車的內(nèi)飾、舒適性都十分的可靠。

v6發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行非常的安靜，震動(dòng)很小。

銳志的外觀低調(diào)大氣，中規(guī)中距。

操控是銳志的一大優(yōu)點(diǎn)，后驅(qū)讓銳志的轉(zhuǎn)向很足，很靈活。
駕駛席的舒適性并不是很突出，但是后排的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，懸掛有點(diǎn)偏硬

性價(jià)比不錯(cuò)，V6+后驅(qū)+6AT+18的大腳這個(gè)價(jià)位表現(xiàn)很出色，故障率低，平時(shí)開發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜
外觀個(gè)人比較喜歡，有點(diǎn)樂克薩斯的 感覺，X中網(wǎng)也比較有運(yùn)動(dòng)感，特別是 18的大腳很不錯(cuò)

相對(duì)于老銳志雖然加長(zhǎng)，但是沒感覺大多少，但是也不窄，夠用。

回頭率不錯(cuò)。拉風(fēng)，自己弄了個(gè)LED日行車燈和貼了個(gè)黑膜。那種帥呆了。眼睛富有殺氣，精神。

很不錯(cuò)的操控,應(yīng)對(duì)2噸的車重還是比較給力的，磨合期沒有開快，時(shí)速只上過100KM左右，推背感很足。

V6發(fā)動(dòng)機(jī)加前置后驅(qū)是銳志在二十多萬b級(jí)轎車中為數(shù)不多的一款車型

外形比較個(gè)性。后驅(qū)車，必須要頂?shù)?/div>

志是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速高的時(shí)候聲音也比較低沉

外型不錯(cuò),蠻好看的..動(dòng)力也可以

買了已經(jīng)有6個(gè)月了，將近9000公里，沒出現(xiàn)任何問題過，開著銳志很有自信。

優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)夠老..畢竟古董級(jí)的東西總是好的...

動(dòng)力十足.我喜歡!!外觀比老款也有很大的提升

外觀不錯(cuò)，適合年輕人

提速好，新款多了電子減震，隔音比上一代有進(jìn)步！

我買的老款銳志是一部好車，車內(nèi)安靜，操控好，提速快，適合跑長(zhǎng)途，買了不后悔，我喜歡。

我買的是風(fēng)尚菁英版25W，感覺不錯(cuò)。本人以前開的車也不少了，什么現(xiàn)代.帕沙特1.8T啊，新君威�。「杏X上都比不上銳志！藐視35W以下所有車輛。特別是后段加速，我和GTI跑過，前段比他慢，但是等速度過了100，六缸的優(yōu)勢(shì)來了。它就看不到我尾燈了！