現(xiàn)在開下來還不錯(cuò)，很好操控

詢問了漏水原因，因?yàn)槭堑诙�次漏了，而且是左邊，和第一次的漏點(diǎn)明顯不同，因此徐匯大眾也沒有別的辦法，只能把中控臺(tái)拆了找漏點(diǎn)。最后技術(shù)人員跟我說中控臺(tái)拆掉后把整個(gè)駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)倉連接縫（長(zhǎng)方形）全部打了膠，然后沖水試驗(yàn)，不漏了。所以漏的原因確實(shí)是由于接縫沒有處理好導(dǎo)致的質(zhì)量問題。而象我這種漏水十分嚴(yán)重的（左右都漏，漏水速度也較快，一個(gè)月就兩邊后腳盒全濕）肯定是要拆中控臺(tái)來打膠的，而接縫的處理本身就是用膠來密封（專門詢問了是否應(yīng)該焊接，技術(shù)人員說原廠就不是靠焊接密封，是靠打膠密封，此講法需待證實(shí)），因此出現(xiàn)...打膠不嚴(yán)的可能性還是比較大的。