上個月我們曾組織了一場豪華緊湊級SUV的遭遇戰(zhàn)，而現(xiàn)在我們打算再接再厲，繼續(xù)組織另一次類似車型之間的直接對話。但這一次規(guī)則有所改變，我們要求所有參賽車型的價格不能高于上個月所有車型單價平均值的一半，這意味著豪華取向肯定會被更加契合日常需求的務(wù)實...閱讀全文>>

 從1994年誕生以來，RAV4始終是世界上最具魅力的緊湊型SUV然而這樣一款車在國內(nèi)賣的缺并不好，其主要原因是并沒有國產(chǎn)價格居高不下，所以使得國內(nèi)的認(rèn)知度較低，當(dāng)然一款好車并不會因為在國內(nèi)賣的不好而就此消沉，豐田決定RAV4即將國產(chǎn)這條消息...閱讀全文>>

 從二手市場上，我們很容易看到一個現(xiàn)象，幾乎所有的德系車都要比日系車更保值，這從一個側(cè)面證明了在大家的心目中，德國人的產(chǎn)品要完勝于日本人。不過，風(fēng)水輪流坐，經(jīng)過了幾十年的努力，日本人終于在家用SUV上打了翻身仗，憑借著新CRV和RAV4戰(zhàn)勝了后來者途歡...閱讀全文>>

 相隔近10年，三代目TOYOTARAV4終于對媒體發(fā)表了，此番新車揭露，總代理特地將汽車媒體遠(yuǎn)拉至位在日本九洲大分的AutoPolis賽車場上，做第一次的相見歡。一如上期所言，此次TOYOTA三代目RAV4進(jìn)軍SUV市場，肩負(fù)著TOYOTA全車系車款銷售冠軍的使命。目前TOYOTA不論...閱讀全文>>

 雖然早在去年底的臺北車展，此代RAV4便已搶先和國內(nèi)車迷見面，而在今年6月我們也已試駕過這輛車展上的套件特裝車，但由于在廠家的規(guī)劃下，即將在8月28日于國內(nèi)發(fā)表的豐田RAV4，為尚未發(fā)表的小改款車型，因此無論在外型、座艙與配備水平上，仍留有不少的想象空...閱讀全文>>

 翻開2008年臺灣汽車市場的銷售報告，豐田加上Lexus的市場占有率達(dá)到了35.4%，穩(wěn)居市場龍頭寶座，不過在主流級距中，豐田于近來再度被炒熱起來的SUV市場，卻長久以來處于缺席的情況，不過這樣的景況，即將不復(fù)存在。從去年開始，車壇上便不斷傳聞豐田將導(dǎo)入新一...閱讀全文>>

 轎車化是個主流，其中又以SUV最為明顯。近年來，以CR-V、RAV4為代表的城市多功能車憑借時髦的外觀，一流的行駛性能，多樣化的內(nèi)部空間以及舒適的駕乘感受，受到越來越多消費者的青睞，至于它們的越野性能，已經(jīng)被廠家“忽略”，買家更不會看重。2006年，本田和...閱讀全文>>

 擁有一臺SUV在城市的茫茫車海中感受一覽眾“車”小的獨特感覺，并縱情于城市與郊區(qū)之間揮灑年輕人特有的活力、朝氣，想必這正是每一位年輕消費者所向往的。本月15日來自美國Jeep品牌專為年輕人而打造的Compass指南者即將宣布上市，與此同時在這部分市場中韓系...閱讀全文>>