suzukialto在歷史上為一輛小體積的KCar級(jí)距作品，與生俱來(lái)的窈窕迷你與輕量車體設(shè)計(jì)，造就亮眼的低油耗表現(xiàn);而進(jìn)一步的平價(jià)與中庸價(jià)格取向，造就該作品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。定位明顯不拖泥帶水，在汽車產(chǎn)品光譜上就這么的顯而易懂，這就是問世長(zhǎng)達(dá)30年的SuzukiAlto。1...閱讀全文>>

 提起“奧拓”這個(gè)名字，中國(guó)的汽車消費(fèi)者幾乎無(wú)人不知，在中國(guó)剛邁進(jìn)“汽車社會(huì)”的那個(gè)年代，奧拓圓了許多人的汽車夢(mèng)；如今，新奧拓成為了精品小車的代言者。小胡同、小奧拓，走街串巷之后，我們有感而發(fā)......不爭(zhēng)不搶、我行我素，奧拓天生就具有樂天精神；...閱讀全文>>

 在那個(gè)網(wǎng)絡(luò)并不繁榮的年代，能夠瞬間在全國(guó)傳開的流行語(yǔ)還真不多，“別欺負(fù)我車小，我哥是奧迪１可以算一個(gè)。究竟是哪位仁兄最先在自己的奧拓車上貼出這句堪稱經(jīng)典的車貼，如今已經(jīng)無(wú)從查證，但昔日的奧拓確實(shí)影響了一代國(guó)人，很多人的汽車夢(mèng)都是從老款?yuàn)W拓開...閱讀全文>>

 小巧可愛，少女般的青春，都市的小精靈—這一切都融合在一輛鈴木奧拓中。價(jià)格才8600歐元它就屬于你了。新奧拓將在今年4月上市，我們?cè)诹_馬的大街小巷里對(duì)它進(jìn)行了試駕。鈴木新奧拓的外形混亂的羅馬非常適合靈巧的奧拓，塞車和亂停放的頻度就像意大利人每天吃通...閱讀全文>>

 2007年法蘭克福車展上，造型可愛，設(shè)計(jì)精致的鈴木Splash完成了它的全球首發(fā)，這是鈴木繼雨燕、大維特拉以及天語(yǔ)之后，近年來(lái)推出的第四款全球戰(zhàn)略車型。隨后Splash在鈴木位于匈牙利的工廠生產(chǎn)，并開始供應(yīng)歐洲市常Splash有著典型鈴木產(chǎn)品的前臉，真正能令人過(guò)...閱讀全文>>

 如果鈴木奧拓還沒有根據(jù)他們獲得的信息進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的話，小型車消費(fèi)者們就可以不再選擇這款車了�？偠�言之，盡管小型車要大肆創(chuàng)造強(qiáng)烈效果才能獲得關(guān)注，但鈴木幾乎沒有擔(dān)心它的競(jìng)爭(zhēng)車型。是的，雨燕是一款與嘉年華競(jìng)爭(zhēng)的既漂亮又易于駕駛的小型掀背車，但它...閱讀全文>>

 對(duì)于不少亞洲人，如何從兩輪車過(guò)渡到四輪車是他們不懈追求的夢(mèng)想，而這也就促生了一批像奧拓這樣極小的車子，雖然簡(jiǎn)陋，但卻能遮擋風(fēng)雨，享受有車一族的快樂生活，由于是四座的小家伙，因此還可以讓老人們有機(jī)會(huì)到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。但這種小車最大的問題就是空間小，安...閱讀全文>>

 看到這個(gè)畫面您別著急關(guān)閉頁(yè)面，在你眼前的確實(shí)是奧拓，如假包換！不過(guò)在你眼前的奧拓并非長(zhǎng)安或者其他山寨廠仿制的，而是源自日本鈴木的原裝三門版奧拓。SuzukiAltoWorksRS-X不過(guò)它可沒這么單純０1987SuzukiAltoWorksRS-X”這么一長(zhǎng)串就是它的英文全名。每個(gè)...閱讀全文>>

 目前國(guó)內(nèi)微型車的制造質(zhì)量不是很高，車輛的一些部件在磨合前后的性能差別較大，因此這次沒有進(jìn)行剎車和加速測(cè)試。四款車的配置都談不上豐富，只能說(shuō)是具備基本的功能。夏利N3是四款車中惟一配備CD系統(tǒng)的車型，同時(shí)也是惟一沒有裝備后排電動(dòng)車窗的車型。除了奧...閱讀全文>>