奧拓的外觀可愛不失動(dòng)感。停車方便、動(dòng)力都不錯(cuò)、上班族的首選。

奧拓的胎噪，隔音不是很好，還有就是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖。

做工和線條都不錯(cuò)奧拓的內(nèi)飾，我感覺比好多車好很多了，雖然是朔膠，但是由于顏色分配的好，所以很時(shí)尚。
安全配置還是很滿意的，我買的是豪華版，改有得氣囊還是有得
奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)是我最滿意的地方，小小的1.0排量，但是平時(shí)超車，說超就超的。妥妥的

經(jīng)濟(jì)小車

噪音偏大，方向有點(diǎn)跑偏，后座空間窄小

代步的不二之選，談不上舒適和操控

低速扭矩大，起步快，加速快。 A00小車之王，不弱于別的車。2500轉(zhuǎn)扭矩開始高峰，全車四個(gè)成年人帶一個(gè)孩子，開空調(diào)爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音雖大，但爬坡不成問題，一般小坡四檔開空調(diào)拉四個(gè)成年人跑起來沒問題。

長安的組裝水平，還有用料確實(shí)一般的一般。手動(dòng)變速箱超級(jí)不好用，倒檔難掛，10公里以下速度1檔才能掛上，別的時(shí)候掛個(gè)1檔都是直接硬碰硬打齒。

偏運(yùn)動(dòng)。連座椅都是運(yùn)動(dòng)座椅，前排座椅頭背都一體的，座椅也硬，有種賽車的那種吸入感，很安全的說。減震硬派，不會(huì)有塌屁股的現(xiàn)象。減震一年保換，有漏油就換吧。俺的還是原車的沒有換。在4S看到換的新的和原車的不一樣。

動(dòng)力可以，能力不俗，也比較節(jié)約燃油。

小毛病較多

整體駕乘空間是一種享受，尤其是后備箱空間有不小的發(fā)揮余地

油耗低，動(dòng)力足夠，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車

內(nèi)飾比較一般

外觀圓潤可愛，開放式的大嘴很有靈氣，方方正正的屁股與前臉不符。

圓潤可愛；車身小巧

車身隔音效果差；用料差

外觀時(shí)尚動(dòng)感，圓潤可愛；車身小巧，靈活方便；燃油經(jīng)濟(jì)性好；維修保養(yǎng)相對(duì)方便。
車身隔音效果差；用料差，新車內(nèi)飾有異味；視野較差；空間局促；存在異響、抖動(dòng)等問題。

小車中最靠得牢的
質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)

價(jià)格略高

合資的價(jià)格 合資的車 性價(jià)比還不錯(cuò)
油耗超級(jí)小 省油代步車絕對(duì)好的

整體不錯(cuò)

空間后排小點(diǎn).備箱空間小

整體不錯(cuò)，比較均衡，動(dòng)力還算夠用、

在同級(jí)別的微車中是僑僑者，安全性配置較高。

軸距略顯短些，導(dǎo)致后排空間稍有不足，行旅箱也才190多點(diǎn)，價(jià)格還些貴了。

質(zhì)量穩(wěn)定，做工還不錯(cuò)，是一款不錯(cuò)的代步車，值得擁有。

外觀:時(shí)尚,很洋氣精神, 不錯(cuò)
內(nèi)飾:一般
操控:一般
動(dòng)力:可
油耗:其他, 平均油耗: 6.3L/100km, 自動(dòng)檔的在6-6.5，綜合油耗

空間:身高: 160-170CM, 后排太窄，可以再加長些的
質(zhì)量:四輪沒有塑料的擋水內(nèi)襯板，經(jīng)過雨水地面時(shí)，噪音很大！

外觀:一般
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:身高: 160-170CM, 后排小
質(zhì)量:一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 磨合

操控:不太滿意操控

外觀:小巧,可愛,時(shí)尚,省油, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:一般
操控:很不錯(cuò)。
動(dòng)力:生活代步足夠了，又不飚車。。。
空間:身高: 160-170CM, 我這個(gè)子還行，前面空間大，后排一般
質(zhì)量:過硬
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5L/100km, 省油

外觀:好, 一
操控:談不上
動(dòng)力:一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 新手

內(nèi)飾:一般
空間:太小
質(zhì)量:不知道

外觀:小巧, 比起老奧拓的見棱見角，新奧通加入了很多圓潤的設(shè)計(jì)。尤其是前臉的變化非常明顯，不再是方方正正的車頭。
動(dòng)力:我不是覺得1.0的動(dòng)力有多好！只是覺得新奧通的動(dòng)力比老奧拓的強(qiáng)。別看只有1.0，還是三缸的，但是開起來很挺快的。不過就是快了之后噪音會(huì)比較大哦！
油耗:其他, 平均油耗: 4.8L/100km, 當(dāng)初買車選奧拓，看重的就是他省油！果然不出所料，新奧拓雖比老奧拓大，但是經(jīng)過改良的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣很省油！不到5升得油耗，讓我不再畏懼高企的油價(jià)了！

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡陋，用料廉價(jià)！不是我批評(píng)，而是因?yàn)槲抑�道新奧通能給你4萬不到的價(jià)格，你就應(yīng)該能想到他會(huì)是什么樣的
操控:操控就不要指望了。坐在這里很憋屈，再好的操控也使不出來。更別說本來就沒什么操控！
空間:身高: 170-180CM, 空間很窄，胖的人坐進(jìn)去，后排只能很委屈的蜷著坐。
質(zhì)量:質(zhì)量我覺得比老奧拓要差。從用料的選擇上就能看出差別。

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5L/100km, 比較滿意油耗

空間:身高: 170-180CM, 不太滿意空間

外觀:小巧,可愛, 比老奧拓顯得可愛多了 線條也圓潤了許多 更適合年輕的女孩子開
內(nèi)飾:比老款的要好很多 特別是獨(dú)立的轉(zhuǎn)速顯示很新穎
操控:這樣的小車不要想過于激烈的駕駛 但是正常開絕對(duì)算是好開的
動(dòng)力:談不上動(dòng)力充沛 但在堵車的城市道路上開絕對(duì)夠用了
空間:身高: 170-180CM, 只要是代步或者是兩口之家夠用了
質(zhì)量:希望能和上一代奧拓一樣皮實(shí)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 堵車是油耗高的主要原因 如果路況好的話應(yīng)該比這個(gè)低多了

內(nèi)飾:比較和諧，容易讓人接受
操控:鈴木成熟的小車技術(shù)，從底盤到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，搭配很協(xié)調(diào)
動(dòng)力:鈴木三缸小排量，低速扭矩大，提速快
質(zhì)量:鈴木技術(shù)比較成熟
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5.3L/100km, 1.0L的排量，手動(dòng)5速變速箱，省油

空間:身高: 170-180CM, 空間是微車的軟肋，三口之家足夠

外觀:可愛,小巧, 很小，很時(shí)尚
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)算不錯(cuò)，比夏利QQ強(qiáng)
操控:一般，女孩子費(fèi)勁，沒助力
動(dòng)力:小車談不上動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 個(gè)高的有的委屈
質(zhì)量:小車嗎，還不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5L/100km, 很不錯(cuò)

外觀:小巧,可愛, 比較滿意外觀
動(dòng)力:較滿意
空間:身高: 170-180CM, 較小

操控:靈活
空間:身高: 170-180CM, 較小
油耗:市區(qū), 平均油耗: 4.5L/100km, 油耗不錯(cuò)