一般駕駛舒適度上佳

怠速時(shí)駕駛室這邊的翼子板由于共振也會(huì)發(fā)出噠噠的響聲，好多人誤以為是發(fā)動(dòng)機(jī)有毛病。解決辦法，把左胎內(nèi)側(cè)的圓形的塑料蓋打開(kāi)，在翼子板和內(nèi)襯之間墊些軟東西。

手動(dòng)變速箱感覺(jué)越來(lái)越順暢

剎車也調(diào)教的比較軟，但１點(diǎn)就有反應(yīng)，沒(méi)試過(guò)急剎

60碼轉(zhuǎn)彎時(shí)明顯沒(méi)有了BORA的傾斜現(xiàn)象；

熱車水溫忽高忽低，跑出2公里水溫升到90，馬上又降到0，等跑到5公里左右又到90，有時(shí)會(huì)發(fā)生兩到三次，熱車沒(méi)有這個(gè)情況

操控：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，

深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)都得厲害……油門松掉就不抖了，只能慢慢踩油門加速……

領(lǐng)域的加速不線性，渦輪增壓起來(lái)時(shí)動(dòng)力一下好太多，車子立即就竄出去了，新手估計(jì)不適應(yīng)。

煞車沒(méi)有原來(lái)的靈敏，感覺(jué)象桑塔納，我覺(jué)得很不習(xí)慣，還是喜歡原來(lái)的那種一點(diǎn)就有的感覺(jué)，不知道是不是磨合后會(huì)好一些；

空間：大！只能用這一個(gè)字來(lái)表達(dá)，比BORA是大多了，而且比06款呀個(gè)和天來(lái)也要大，感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)：）

沒(méi)辦法中毒太深，只喜歡帕帕，大眾的銷售服務(wù)再差也忍了

后座過(guò)于寬敞�。�

漆面感覺(jué)不夠堅(jiān)硬，容易出現(xiàn)小劃痕

漂亮的輪轂

天氣熱了，開(kāi)了一下空調(diào)，感覺(jué)不制冷。

外觀精致穩(wěn)重而不落伍（年過(guò)不惑的選擇）

轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)時(shí),聲音很大,而且有點(diǎn)象拖拉機(jī)的聲音"吐吐吐"的,這還是在車內(nèi)聽(tīng),如果在車外,聲音恐怕更大,不知各位領(lǐng)馭車主,你們的車有這樣的情況嗎?

比飛度安靜

2、 手剎拉上，后輪有金屬的撞擊聲，4S店反饋正常，不需要拆，拆了也一樣。

然后換完機(jī)油后回來(lái)時(shí)1檔在2500轉(zhuǎn)的聲音明顯比去的時(shí)候聲音要沉悶和綿密一些，不那么響了

感覺(jué)右門在速度到50KM/H的時(shí)候,有點(diǎn)響聲

內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，比B5協(xié)調(diào)、活撥一些。

前陣子是空調(diào)不涼，后來(lái)說(shuō)是空調(diào)的接口漏了，換了空調(diào)管。目前空調(diào)的問(wèn)題已經(jīng)解決。<br />

讓我了解了PST扎實(shí)的底盤功夫!

突然熄火，再打打不著了，被拖車拖到4s店后居然又打著火了，懷疑是汽油泵問(wèn)題。熄火后插上電腦檢測(cè)說(shuō)轉(zhuǎn)速傳感器故障偶發(fā)，更換傳感器后打火開(kāi)動(dòng)車移了幾下位置后又熄火了，再打火又打不著了，更換汽油泵，打火還是不著。插電腦檢測(cè)，主繼電器故障偶發(fā)，換之還是不著，油過(guò)來(lái)了，電沒(méi)有，又更換打火線圈，才好，花了1900大洋（更換了汽油泵、轉(zhuǎn)速傳感器、主繼電器、點(diǎn)火線圈)

天窗（5分）非常好的功能，

夏天關(guān)了空調(diào)后，風(fēng)口出熱風(fēng)。

最后決定了都市灰，現(xiàn)在看來(lái)真是選對(duì)了，正如各位前輩們說(shuō)講，都市灰洗干凈了后在陽(yáng)光下非常漂亮，渾身散發(fā)出高 貴的氣質(zhì)，上牌時(shí)，洗車時(shí)，稱贊聲不絕于兒，好像別人在夸我兒子一般，聽(tīng)上去飄飄然！

后備箱的縫隙比較大，有時(shí)候停在路邊有樹(shù)上的果實(shí)和小樹(shù)枝落進(jìn)縫隙！

剎車前段很平滑線性，但要踩得較深才會(huì)有制動(dòng)有力的感覺(jué)。

先說(shuō)毛�。�1，最大的毛病就是聲音確實(shí)太輕，你基本上要用比普通通話重一倍的音量對(duì)方才能聽(tīng)輕。2，其他倒是真沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥毛病，除了昨晚有一次：我打一個(gè)朋友的小靈通，由普通通話模式轉(zhuǎn)為私密模式后（開(kāi)到家停下來(lái)了，再用那喇叭感覺(jué)就太傻了），大概通話了10分鐘后斷掉，又打過(guò)去后，對(duì)方說(shuō)，剛才突然聽(tīng)到這個(gè)聲音“您所撥打的電話不在服務(wù)區(qū)”。偶覺(jué)得挺奇怪，因?yàn)殡娫捠桥即蚪o他的，怎么變成他撥打的了，聯(lián)想到壇子里有些XD也說(shuō)通話中途，模式轉(zhuǎn)換后容易斷，總結(jié)這確實(shí)有些毛病。

不過(guò)領(lǐng)馭也有可取之處，發(fā)動(dòng)機(jī)和途安一樣，久經(jīng)考驗(yàn)。

這個(gè)車啟動(dòng)比較慢

米其林輪胎不錯(cuò)，除了性能外，外觀也漂亮得多，

毛病居然都是過(guò)保就馬上出來(lái)，空調(diào)不冷，這就更離譜了

外形新而時(shí)尚,

1、 松剎車“嗡嗡”的蜂鳴聲，帖子上遇到類似的情況，解答：正常；至今無(wú)解。

震動(dòng)更小

27000公里時(shí)左前輪軸承損壞，索賠。