對(duì)于雷諾這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，在中國(guó)的認(rèn)知度并不算太高，旗下的幾款車(chē)型也并沒(méi)有獲得太過(guò)于優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。今日，為了迎合中國(guó)市場(chǎng)的用車(chē)需求，雷諾在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上推出了一款全新的中型車(chē)塔利斯曼，該車(chē)型是由雷諾歷時(shí)32個(gè)月、斥資2.7億歐...閱讀全文>>

 近日，以進(jìn)口方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的現(xiàn)代雅尊2011款正式在國(guó)內(nèi)上市。雅尊是現(xiàn)代旗下的一款中型車(chē)，新車(chē)最大的亮點(diǎn)是采用了現(xiàn)代家族最新的“流體雕塑”式外形設(shè)計(jì)和經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后的超大車(chē)內(nèi)空間。而緯度是雷諾專(zhuān)門(mén)針對(duì)亞洲市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的一款全新旗艦型中級(jí)車(chē)，采用跟日...閱讀全文>>

 現(xiàn)代集團(tuán)在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)步速度非常驚人，尤其在提出“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念之后，一款款令人眼前一亮的新產(chǎn)品接踵而來(lái)，到目前為止很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都已經(jīng)熟悉了這種家族風(fēng)格，今天給大家展示的就是他們的最新成員新雅尊并于6月28日在京正式上市。新雅尊用大...閱讀全文>>

 6月28日新雅尊正式上市，6月30日汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)數(shù)據(jù)組的同事們就很給力的拍到了實(shí)車(chē)，如此效率。首先在這里向他們致敬一下。言歸正傳，現(xiàn)代旗下的雅尊，一直是以進(jìn)口車(chē)的姿態(tài)面世，加之種種原因，使得它在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)保有量并不是很大，甚至可以說(shuō)...閱讀全文>>

 對(duì)于亞洲廠商而言，他們更善于制造V6發(fā)動(dòng)機(jī)。相比渦輪增壓，V6發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)噪音更小，維護(hù)保養(yǎng)更為簡(jiǎn)單便利，實(shí)際加速效果也非常不錯(cuò)，完全有能力進(jìn)入0-100Km/h的8秒大關(guān)。更讓我們驚喜的是，這次一款自主車(chē)型也能加入高性能決定，盡管自主品牌還有些勢(shì)單力薄，...閱讀全文>>

 對(duì)于中高檔的中型車(chē)來(lái)說(shuō)，舒適性無(wú)疑是消費(fèi)者更看重的東西。而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否安靜平順就是影響車(chē)輛舒適性的一個(gè)關(guān)鍵因素。相比于普通的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)在平順性和靜謐性上有先天的優(yōu)勢(shì)。但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本較高，中低檔車(chē)型中搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的并不多，下面就...閱讀全文>>

 之前編輯曾介紹過(guò)6款微型車(chē)、小型車(chē)和緊湊型車(chē)中的少見(jiàn)車(chē)型，當(dāng)時(shí)自己還不是很有把握，但從網(wǎng)友的回復(fù)來(lái)看那幾款車(chē)確實(shí)有很多人都沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)。既然這樣，今天就再介紹幾款，看看有哪款是你在路上沒(méi)見(jiàn)過(guò)的�！裰行蛙�(chē)★現(xiàn)代雅尊前幾天，我們某位評(píng)測(cè)部門(mén)的同事與...閱讀全文>>

 韓國(guó)現(xiàn)代的豪華進(jìn)口轎車(chē)雅尊，以其出色的性?xún)r(jià)比而著稱(chēng)于世。近日我們從北京地區(qū)進(jìn)口現(xiàn)代4S店了解到：現(xiàn)代汽車(chē)正式推出了全新的09款雅尊，2.7車(chē)型售價(jià)為24.73萬(wàn)，3.3車(chē)型為26.92萬(wàn)。新雅尊在保持老款車(chē)型售價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級(jí)，以及延長(zhǎng)了新車(chē)型的保修政...閱讀全文>>