我感覺(jué)坐在小燕子里視野很好，看得很清楚，

唯一就是發(fā)動(dòng)機(jī)在一千二百轉(zhuǎn)左右時(shí)發(fā)出的那個(gè)聲音很難過(guò)

感覺(jué)車(chē)子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很穩(wěn) 底盤(pán)不錯(cuò) 只要給油加速還行 要說(shuō)最滿意的應(yīng)該是外觀，這也是當(dāng)初選擇雨燕的決定因素

因?yàn)槲液臀蚁眿D身材都是比較嬌小的那種，所以空間在我們這里是相當(dāng)?shù)膲蛴昧�。很舒適

嚴(yán)重控訴YY的喇叭聲音嘶啞而且聲音小內(nèi)飾中我最喜歡yy的方向盤(pán)，多功能的，用起來(lái)方便

轉(zhuǎn)彎操控比較舒適、比較靈活就是電子助力有點(diǎn)微沉，不過(guò)我感覺(jué)那樣比較穩(wěn)當(dāng)，尤其是在車(chē)速快的時(shí)候
油耗： 九月份的時(shí)候加一百塊錢(qián)油最高紀(jì)錄跑了220公里（那會(huì)北京油價(jià)八塊零幾毛，大概能加12個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn)）

特別喜歡儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，儀表也很運(yùn)動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)很好，雖然在高速的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)吵，但是在平常是不會(huì)有聲音的，而且雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅節(jié)能省油，而且動(dòng)力相當(dāng)好

操控很好，有電子助力，一個(gè)手就可以控制方向。
油耗： 油耗低是這個(gè)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，100塊錢(qián)可以跑很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。
舒適： 座椅還不錯(cuò)，就是減震要是能升升級(jí)就可以了，我換了KYB藍(lán)桶，效果很OK。

運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，拉風(fēng)，油耗低。改裝拉花很漂亮的，自己手賤，首保以后網(wǎng)上買(mǎi)來(lái)了拉花100多塊

后備箱小，不過(guò)一般家用還是夠用。車(chē)內(nèi)后排空間小的不能再小了，儲(chǔ)備箱也小的很。市里行駛油耗不低。

各種車(chē)中我一眼就看中雨燕了，很運(yùn)動(dòng)，很酷，尤其是白色和咖啡色。
內(nèi)飾： 內(nèi)飾基本上感覺(jué)還行，如果能把塑料件換換就更好了。
空間： 后備箱放一點(diǎn)雜物還是沒(méi)問(wèn)題的，我一般后備箱就放一雙球鞋和2瓶機(jī)油，后備箱建議各位車(chē)友還是不要放太多東西（尤其是重物）增加油耗不劃算的

操控是我比較滿意的一點(diǎn)，小車(chē)?yán)锩婺苡羞@操控的不多見(jiàn)，轉(zhuǎn)向不輕不重，路面感很好，高速過(guò)彎側(cè)傾也不大

舒適性就那么回事吧，因?yàn)閭�(gè)人覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上來(lái)說(shuō)，談不到什么舒適性，感覺(jué)都那么回事

操控，雨燕在小型車(chē)當(dāng)中操控性算是很不錯(cuò)的，天生底盤(pán)扎實(shí)。改裝潛力大，市面上的雨燕改裝件相當(dāng)多，小排量車(chē)型改裝的首選車(chē)型。一般代步用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗低，動(dòng)力足夠，空間使用起來(lái)感覺(jué)挺大的，重要是后排可以二次折疊，加上車(chē)箱設(shè)計(jì)高且內(nèi)部接近方形，存放物品多。

外觀漂亮，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，底盤(pán)沉，夠穩(wěn)當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)很好

其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，如果要說(shuō)的話就是有些細(xì)節(jié)處理的不是太滿意，當(dāng)然不能喝幾十萬(wàn)的進(jìn)口車(chē)相比了

外觀是我最最最最最喜歡的，說(shuō)不上來(lái)那種感覺(jué)，就像你看到了你心儀的女孩子，總之就是喜歡。
內(nèi)飾： 塑料感太強(qiáng)，，CD顯示屏防塵做的不好，吹口氣屏里邊都會(huì)有水蒸氣。
空間： 本人就是上下班，平時(shí)拉老婆孩子出去玩玩，一家3口用絕對(duì)夠用了，車(chē)內(nèi)空間是足夠了，后備箱有點(diǎn)小了

配置齊全，尤其是方向盤(pán)按鈕很方便，讓買(mǎi)了307的同事很是流口水（他一開(kāi)始也想買(mǎi)yy的）。

唯一就是發(fā)動(dòng)機(jī)在一千二百轉(zhuǎn)左右時(shí)發(fā)出的那個(gè)聲音很難過(guò)

動(dòng)力很好，提速超過(guò)悅動(dòng)。空調(diào)很不錯(cuò)，開(kāi)二檔制冷，溫度很快就能降下來(lái)，這方面表現(xiàn)還算出色。

關(guān)注雨燕其實(shí)已經(jīng)好久了，一直被他的外觀吸引，真心喜歡他的樣子

隔音很差、內(nèi)飾很差，到處是塑料制品，連手套箱的開(kāi)關(guān)鉤子都是塑料的。手剎外殼塑料很薄，輕輕一搖都會(huì)動(dòng)。。

很時(shí)尚，我們城市這車(chē)幾乎沒(méi)有，可能我是第一輛。可能大家會(huì)跟風(fēng)的。
內(nèi)飾： 算是中規(guī)中矩吧，內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單調(diào)了，如果有店色彩上的差異就更好，不過(guò)也是好改裝的，改裝潛力很大！
空間： 外看很小的車(chē)，實(shí)際里面空間寬松（在同級(jí)別車(chē)?yán)锖軐挻罅耍�。但是沒(méi)悅動(dòng)空間大。

前排及頭部空間優(yōu)秀，較為寬敞

后排及后備箱空間較小，儲(chǔ)物空間也較少。

運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常不錯(cuò)原車(chē)減震也很好不過(guò)還行路感較好哈，再就是隔音做的差強(qiáng)人意
保養(yǎng)： 4S經(jīng)常借著節(jié)假日搞促銷(xiāo)工時(shí)費(fèi)打折或者免費(fèi)記得去之前打聽(tīng)打聽(tīng)這次我的工時(shí)費(fèi)560元就全免

操控性好，能夠很好享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣；多功能方向盤(pán)在行車(chē)途中可以方便操控CD或收音，安全行車(chē)有保障。

雨燕的車(chē)?yán)�叭聲音�?shí)在小的可憐和電動(dòng)車(chē)有一拼。隔音效果不是很好，我喜歡關(guān)窗開(kāi)車(chē)，但車(chē)輪的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音全能聽(tīng)得清清楚楚

平頂式外觀雖有模仿的嫌疑，也曾受到了網(wǎng)友的批評(píng)，但看起來(lái)確實(shí)不失為同級(jí)車(chē)中一個(gè)亮點(diǎn)，年輕有活力。
內(nèi)飾： 內(nèi)飾美觀大方，中控布置合理，駕駛時(shí)也便于操作（比如開(kāi)空調(diào)等）。多功能方向盤(pán)在行駛過(guò)程中適用也非常方便。

內(nèi)部空間還是比較大的，中控坐起來(lái)還算舒服，

就是靠背不舒服，要買(mǎi)個(gè)靠枕和靠背，后排空間也很大

油耗也一般，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么省油，市內(nèi)堵車(chē)最高我看能到11個(gè)，要是高速一般就6個(gè)，綜合也就是8-9個(gè)吧。
舒適： 還行，空間很大，但是座位坐著不舒服，不知道咋回事，買(mǎi)了背靠和枕頭，現(xiàn)在勉強(qiáng)好過(guò)點(diǎn)，不知道什么原因。
保養(yǎng)： 如果第二次保養(yǎng)我認(rèn)為可以要求不更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯這兩個(gè)

外觀很好看，我就是喜歡雨燕的外觀，像賽車(chē)，非常不錯(cuò)，沖著外觀和名字去買(mǎi)的。

動(dòng)力太弱了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很大

非常漂亮，我就是沖著外觀和名字去買(mǎi)的，我就是喜歡雨燕的外觀哈。像賽車(chē)內(nèi)飾： 真心不咋滴，超值版的后門(mén)還是手搖的，我對(duì)這個(gè)表示強(qiáng)烈抗議，連笨笨都是電動(dòng)的，這居然是手搖的

操控還不錯(cuò)，路感很強(qiáng)，雨燕的是電子助力的，但是路感還是不錯(cuò)的

舒適度還不錯(cuò)，如果不改避震，舒適度還是可以的，避震挺軟。

保養(yǎng)，如果換的是全合成機(jī)油的話，加速效果很明顯，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)比較松，。建議換全合成的

外觀不錯(cuò)，性能也還可以，提速挺快的，就算不改也不錯(cuò)，操控也算可以了。

說(shuō)實(shí)話這個(gè)G13B的發(fā)動(dòng)機(jī)，老款的油耗不高，但是新款的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也是G13B，但是電腦版是國(guó)產(chǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)也不一樣，油耗高

如果車(chē)子不改的話樣子屬于一般啊，，但是經(jīng)過(guò)改裝之后樣子確實(shí)不錯(cuò)，不需要裝大包圍什么的，只需換個(gè)運(yùn)動(dòng)款的原裝款包圍 動(dòng)力的話是挺不錯(cuò)的，鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力就很強(qiáng)勁，的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，的那就更加不錯(cuò)了，的2檔可以上到120碼。

動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)快，操控性好！外觀時(shí)尚靚麗，車(chē)頭線條圓潤(rùn)飽滿，腰線順滑流暢，年輕有活力。

內(nèi)飾較差，儲(chǔ)物空間不夠人性化，后排座椅較直，乘坐不夠舒適；隔音和音響效果大家還是相對(duì)比較失望的，隔音效果差，高速行駛胎噪及風(fēng)噪明顯。

前排及頭部空間優(yōu)秀，較為寬敞！前排空間18M的大個(gè)都不怕，后排坐兩人剛好
配置： 要是后排能有空調(diào)出口，五門(mén)能有開(kāi)門(mén)指示燈就好了
動(dòng)力： 動(dòng)力反應(yīng)快，只要舍得給油，推背感是有的秒殺不少20轎車(chē)操控： 操控性能不錯(cuò)，插起隊(duì)來(lái)無(wú)人能比

外觀很好看，我就是喜歡雨燕的外觀，像賽車(chē)，非常不錯(cuò)，沖著外觀和名字去買(mǎi)的。

動(dòng)力太弱了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很大，不如15的，后悔沒(méi)買(mǎi)15的了。

內(nèi)部空間還是比較大的，中控坐起來(lái)還算舒服，就是靠背不舒服，要買(mǎi)個(gè)靠枕和靠背，后排空間也很大
方向盤(pán)上的音響控制按鍵很實(shí)用，比以前開(kāi)車(chē)要側(cè)頭去看CD面板方便多了，特別是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，到處都是人和車(chē)，有時(shí)候一個(gè)低頭，就不小心碰到人或車(chē)了。

操控性好，能夠很好享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣；多功能方向盤(pán)在行車(chē)途中可以方便操控CD或收音，安全行車(chē)有保障。

雨燕的車(chē)?yán)�叭聲音�?shí)在小的可憐和電動(dòng)車(chē)有一拼隔音效果不是很好我喜歡關(guān)窗開(kāi)車(chē)，但車(chē)輪的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音全能聽(tīng)得清清楚楚

配置： YY的音響還是十分滿意的，朋友一輛307，花了1W改了音響，感覺(jué)了一個(gè)下午，覺(jué)得和YY原配的影響相比，有區(qū)別，但是不明顯。

關(guān)注雨燕其實(shí)已經(jīng)好久了，一直被他的外觀吸引，真心喜歡他的樣子！入手本人人生的第一輛車(chē)，就是中意很久的雨燕！

隔音很差、內(nèi)飾很差，到處是塑料制品，連手套箱的開(kāi)關(guān)鉤子都是塑料的。手剎外殼塑料很薄，輕輕一搖都會(huì)動(dòng)。。

很時(shí)尚，我們城市這車(chē)幾乎沒(méi)有，可能我是第一輛�？赡艽蠹視�(huì)跟風(fēng)的。
內(nèi)飾： 算是中規(guī)中矩吧，內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單調(diào)了，如果有店色彩上的差異就更好，不過(guò)也是好改裝的，改裝潛力很大！
空間： 外看很小的車(chē)，實(shí)際里面空間寬松（在同級(jí)別車(chē)?yán)锖軐挻罅耍�。但是沒(méi)悅動(dòng)空間大。
配置： 配置齊全，尤其是方向盤(pán)按鈕很方便，讓買(mǎi)了307的同事很是流口水（他一開(kāi)始也想買(mǎi)yy的）。

外觀漂亮，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，底盤(pán)沉，夠穩(wěn)當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)很好雖然在高速的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)吵但是在平常是不會(huì)有聲音的

其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，如果要說(shuō)的話就是有些細(xì)節(jié)處理的不是太滿意，當(dāng)然不能喝幾十萬(wàn)的進(jìn)口車(chē)相比了

外觀是我最最最最最喜歡的，說(shuō)不上來(lái)那種感覺(jué)，就像你看到了你心儀的女孩子，總之就是喜歡。
內(nèi)飾： 塑料感太強(qiáng)，，CD顯示屏防塵做的不好，吹口氣屏里邊都會(huì)有水蒸氣。
空間： 本人就是上下班，平時(shí)拉老婆孩子出去玩玩，一家3口用絕對(duì)夠用了，車(chē)內(nèi)空間是足夠了，后備箱有點(diǎn)小了
配置： 不得不說(shuō)方向盤(pán)上的音響控制按鈕，太好了，手不離開(kāi)方向盤(pán)就能操作自如，兄弟的馬6不過(guò)如此。

鈴木進(jìn)口M15A VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)及節(jié)油質(zhì)量輕、散熱快、耐用，低排放、環(huán)保運(yùn)行噪音低；原裝進(jìn)口日本愛(ài)信M15A進(jìn)口自動(dòng)變速器。

軸距較短，一家五口乘座會(huì)感覺(jué)很緊湊。

操控： 30次CRC冠軍殊榮，9次JWRC冠軍頭銜，優(yōu)秀賽車(chē)運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)與先進(jìn)的懸架科技。